小号“公路之王”配置曝光 全新宝马X3长轴距版将2月上市

从2003年第一代E83开始，历经20余年，全球累计销量350万辆，如今，宝马X3迎来第四代G45/G48车型。全新宝马X3将于2月上市，目前已于华晨宝马铁西工厂里达厂区正式投，一季度开启交付，将推出三款不同配置车型，分别是搭载低功率2.0T发动机的xDrive25L 豪华套装以及搭载高功率2.0T的xDrive30L 领先型M运动套装和xDrive30L 尊享型M运动套装。

外观方面，全新宝马X3采用尺寸更大的双肾格栅，格栅扁平化纵横交错几何线条设计图案，结合欧普艺术和赛道文化，贯穿车身内外，并在内部加入竖条+对角线的镀铬元素进行点缀，采用BMW环形光耀格栅，进一步提升夜间的辨识度。格栅内部将摄像头与雷达巧妙隐藏。车头两侧拥有“獠牙”造型，让车头看起来更有攻击性。主打一个以简释繁，从比例和体量中传递宝马独有美感。

侧面来看，新车配备前后隆起的轮眉以及五辐式轮圈造型，D柱依旧保留霍氏拐角的造型装，后门明显可以看出新车轴距加长了。尾部方面，其采用全新箭羽型尾灯，双L型光带组成力量感十足的“X”造型，配合车顶上方的扰流板以及下方扩散器，运动感很强。

车身尺寸方面，全新一代宝马X3长宽高分别为4865/1920/1664mm，轴距为2975mm，轴距加长111mm ，与宝马 X5 标准轴距版的轴距长度一致，在BBA中，车身同级最宽最长；同时采用四轮50:50最佳配重。

全新X3长轴距版共提供5款车漆，均为金属漆，且均为标配免费选项。新车提供四种轮圈，尺寸为19英寸-21英寸。

内饰方面，前舱通过箭头元素，使视线由远及近聚焦方向盘，使驾驶员专注驾驶。一体式悬浮曲面屏略微向驾驶员一侧倾斜，内置全新一代操作系统OS9，采用“零层级”原则，导航信息在正确的时间显示在正确的地方。

全新X3长轴距版仅提供Veganza皮革（座椅）内饰，所有车型均可选择以下3款颜色（均为双拼色）：

全新方向盘设计，纵向调节幅度+20mm，达80mm，锁定专属最佳驾驶位。宝马家族最大尺寸平视显示（HUD High 4），可以轻松获取驾驶相关信息，注意力更聚焦。

座椅方面，和上一代X3相比，坐垫长度增加65 mm，后排靠背角度增加4°至31°，给乘员后背提供最舒适的支撑；靠背发泡材料的厚度增加5mm，坐垫发泡材料的厚度增加10mm；二排的腿部空间超1米（L51-2), 膝部空间增加近2倍。

此外，新车配备全景星轨天幕，以纵横交错的几何线条营造开阔的天空视野和空间感，颜色根据7种驾驶主题模式切换，与璀璨水晶质感内饰组件，环抱式交互光带交相辉映，精致奢华。

科技配置方面，新车标配UWB数字钥匙；BMW首次搭载主动降噪功能ANC；搭载可一语三连的BMW最新车机系统；全系标配360°全景影像，且可自动切换影像视角；标配200米循迹倒车，车机可记录并辅助倒回之前200米距离，让特殊场景下的倒车更便利；配备带视线确认的自动变道辅助。

动力方面，新车搭载高低功率两个版本的2.0T发动机，全新X3 xDrive25L 豪华套装最大功率为140千瓦/190马力，两款xDrive30L车型最大功率为190千瓦/258马力。

总结：

传承了“大哥”宝马X5的性能，价格反而也更加亲民。全新宝马X3长轴距版换上了BMW环形光耀格栅，进一步提升辨识度，再加上宝马最新的M运动套件，更是被玩家调侃为小号“公路之王”。请问，您觉得宝马X3现款好看还是新款好看？