2月5日,春节开工首天,广汽丰田就来了一波“一口价官降”,推出了“一价到底”、“一保到底”购车权益。
一价到底,让消费者省去了讨价还价的环节,价格直接一步到位、真实透明,威兰达一口价12.98万起,锋兰达一口价8.98万起,畅销SUV也有很大的优惠力度。
一保到底,让消费者免去了维保费用,用车成本变得很低,威兰达、锋兰达的发动机、变速箱和双擎混动电池直接终身质保。不止如此,广汽丰田旗下所有双擎车型均享有混动电池终身质保。
从售价和维保两个维度下手,广汽丰田的这波操作,还是很有诚意的。
丰田“一价到底”,紧凑型SUV一口价8.98万起,到底值不值得买?
我们就以锋兰达为例,结合它的实际价格来解读一下它的产品力,看看这款车到底是物有所值,还是徒有虚名?
锋兰达定位紧凑型SUV,它的长宽高分别为4485*1825*1620mm,轴距为2640mm,很明显,这是采用了短车身+长轴距设计,可以让车身在不臃肿的情况下,还能保证车内空间的宽敞性。
动力上,锋兰达提供2.0L+CVT的动力总成和2.0L油电混合系统,2.0L四缸发动机的最大功率为171马力,峰值扭矩为205牛·米,CVT变速箱可模拟10挡,可以带来平顺的驾驶感受和很低的综合油耗,它的WLTC综合油耗为6.15L/100km,由于CVT变速箱没有实际挡位,在换挡过程中,不存在丢失动力的情况,传动效率就会很高,油耗就会很低。2.0L发动机的动力输出对于日常通勤来说,已经很够用了。
2.0L油电混合系统的综合功率可达196马力,发动机的峰值扭矩为188牛·米,电动机的峰值扭矩为206牛·米,动力输出更加充沛,而且它的WLTC综合油耗为4.58L/100km,拥有很高的燃油经济性。
丰田在全球已经卖出了2600万辆混动汽车,至今仍然保持着0起火、0爆炸、0泄露的纪录,它的电池采用了浅充浅放的管理策略,电池温度不存在短时间内迅速过高的情况,从而避免了上述情况的出现。
值得一提的是,锋兰达还搭载了L2级Toyota Safety Sense辅助驾驶系统,支持车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能,主打一个当下够用。
在科技感的呈现上,锋兰达配备了12.3英寸液晶仪表盘(非标配)和10.25英寸中控屏幕(标配),支持高德地图、CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、语音识别控制、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等,功能十分丰富。
空间和座椅方面,锋兰达的前排座椅两侧带有护翼,更加贴合身体,还能避免车辆行驶过程中身体出现晃动,更能提升乘坐舒适度,这是一个很好的人体工程学设计。
它的后排腿部空间十分宽敞,坐垫很长,对大腿的支撑十分到位,靠背还支持调节,想要坐直和半躺都可以,可以带来很不错的乘坐体验。
该车的后备箱也很大,而且造型规整,能拉能装,把后排座椅放倒后,还能提升后备箱的拓展空间,运载大件物品也很便捷。
综合来看,锋兰达的产品力比较均衡,在动力输出、燃油经济性、空间座椅、乘坐体验、科技感和智能化等方面的表现都可圈可点,再加上现阶段的“一价到底”、“一保到底”购车权益,我个人觉得这款车还是很值得购买的。最后,对于广汽丰田锋兰达,您有什么看法?
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