开启全民智驾时代？比亚迪将普及“天神之眼”智驾，秦PLUS也有

近日，比亚迪智驾的概念股持续走强，截止到2月6日，比亚迪智驾概念股迎来了新一轮涨停，涨幅达到10%。而之所以能够引起股民们的强势关注，也是因为这次比亚迪的“天神之眼”高阶智驾或将全系车型均有配备，实现在售比亚迪车型的“全面智驾普及”。与此同时，比亚迪宣布将在2月10日晚上19点30分在深圳总部召开智能化战略发布会，这场活动中的“主角”便是天神之眼高阶智驾系统。

作为了解，这场发布会的举办旨在公布比亚迪进一步升级和研发的技术架构，通过技术创新降低大众消费者的智驾使用门槛。此前也有消息称，比亚迪将在2025年为更多入门车型配备智驾系统，甚至就连售价6.98万起的海鸥和售价7.98万起的秦PLUS DM-i，以及售价11.98万起的元PLUS车型，这三款车也有望搭载前三目摄像头和高速NOA功能。至于更高阶的智驾功能，比亚迪全新旗舰轿车汉L和旗舰SUV唐L将有望搭载“天神之眼”高阶智驾系统，高配车型或将配备激光雷达。

值得一提的是，在去年比亚迪第五代DM技术发布的一年中，秦PLUS作为比亚迪旗下的一张“王牌”，并没有提前换装第五代DM混动系统，而是打算在今年第一季度与智驾技术同时组合发布，这一举动或将进一步推动社会各界对比亚迪品牌的关注热度。结合目前已有的2025款比亚迪秦PLUS DM-i息来看，新车将搭载第五代DM技术，相较于现款车型，其在燃油经济性和动力性等方面都有提升，馈电工况下的综合油耗降低至2.69L/100km，再加上L2级辅助驾驶功能的下放，对于同一价位的传统燃油车或新能源车来说，肯定会造成更大的冲击。

再结合新款比亚迪秦PLUS DM-i的到店实拍照片来看，新车确实看上去要比现款长得更“精神”。前脸换上了质感更细腻的“龙鳞”式镀铬点阵饰条，前包围横向视觉拉长，搭配两侧尺寸宽大的“C”型导风槽设计来看，视觉冲击力较强。不过，尽管新车看起来接近秦L，但在大灯组部分还是做出了差异化区分，保留了标志性的“间断式”LED日行灯设计，形成了“点睛之笔”的视觉效果。此外，点阵式灯组之间还加入了熏黑饰板予以贯穿连接，进一步提升了辨识度。

结合新车的申报图来看，这款车为满足“天神之眼”高阶智驾功能，在车身多处增配了雷达、摄像头等感知硬件。尺寸方面，新车的长宽高来到了4780x1837x1515mm，轴距2718mm。车身侧面的线条依旧为溜背式设计，换上了全新多幅式轮毂。尾部的中国结贯穿尾灯与秦L有些相似，中央配置“BYD”LOGO，整体风格简洁运动，和现款相比更耐看。

至于内饰方面，通过实拍图片来看，2025款比亚迪秦PLUS DM-i基本延续了秦L的设计风格，中控台区域配备了水晶电子挡把，仪表台采用层次感丰富的拉丝饰板贯穿包覆，形成了一种悬浮感。在配置方面，可以看到的有全景影像、电动天窗、手机无线充电、前排座椅加热等。车机则是继续采用DiLink系统，底层硬件也是比亚迪自研芯片，在功能操作流畅性和实用性方面无需担心。

结语

尽管现在很多人都不相信国产车拥有压倒性的技术优势，但事实就摆在眼前，自主品牌在技术迭代方面就如同前几年的智能化手机，卷技术、卷成本是他们唯二可以选择的道路。当然在这个过程中想要保证品控稳定性，对于厂商来说也是一种挑战。大家觉得新款比亚迪秦PLUS DM-i上市后，会改变现有的紧凑型轿车市场格局吗？欢迎在评论区补充留言。