智能驾驶的深入发展和技术进步无疑是当下汽车制造企业的共同追求,2025年2月9日,长安汽车在重庆正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划,而包括长安在内,奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾讯、英飞凌等等在整车制造、智能驾驶领域有相当影响力的一线企业共同成立“中国智驾合伙人”,打造中国智驾新名片。
全新发布的“北斗天枢2.0”计划擎画了未来出行数智新蓝图:长安汽车从今年起将不再开发非智能化新产品,未来3年将推出35款数智新汽车;在智驾维度,2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶,2028年进一步实现全场景L4级功能。同时预计今年底长安新一代飞行汽车将完成试飞,到2028年长安的人形机器人将生产下线。
AI赋能已经成为众多车企在智能化制造层面的主要工序,长安的动“北斗天枢2.0”计划将在整车制造层面让AI进行大量的参与,长安汽车SDA平台将在天枢大模型赋能的前提下为智能化技术命名,智能驾驶系统为“天枢智驾”,智能座舱为“天域座舱”,智控底盘为“天衡底盘”。
值得一提的是,长安汽车官方承诺将于今年8月份率先在10万元级别的车型上搭载激光雷达配置,发极黑环境、极端天气的避撞功能,夜视通行能力同级最优,并将AEB避撞速度将提升至135km/h。
而长安全新的“金钟罩固态电池”在发布会现场由机器狗“来福”带来,该款全新的固态电池能量密度可达400wh/kg,具备AI远程诊断功能,据悉,首台搭载改款固态电池的工程样车将于今年年底前首发,2026年将实现新款固态电池的新车装车验证,并于2027年推进全固态电池量产。
新品层面,长安将在未来3年推出多达35款的智能化汽车,其中长安启源旗下将推出经济代步型的小型SUV、面向更广泛用途的中大型SUV、中大型MPV等10款产品;长安深蓝将推出紧凑型轿车、大六座SUV、全新硬派SUV等10款产品;而阿维塔将推出中大型的5座、6座、中大型轿车等7款产品。
此外,迈入智能化“北斗天枢2.0”时代,对于长安汽车意义更为重大,作为2.0计划承载者,长安汽车将加速推进领先的智能化技术落地,即将迎来智能化产品的强周期。
2月9日深蓝汽车全场景智驾解决方案发布,正式宣布与华为展开深化合作,翻开“全民智驾”新篇章,活动现场由深蓝S09领衔,深蓝S05、S07、L07多款产品携手亮相。
而阿维塔07Pro+、长安启源Q07将紧随而至。阿维塔07Pro+车型,搭载乾崑智驾、鸿蒙系统等华为全家桶,是现在市面上最领先、最具性价比的华为智驾车型。去年发布的启源E07是行业首创、唯一量产的全场景智能可变新汽车,行业首发语音控制自动变道功能。而即将发布的启源Q07,基于新一代全电SDA平台打造,致力于打造全家人的智能SUV。
结语:
高阶智能驾驶系统的体验,是每一个智能化新能源汽车用户的共同追求,长安作为具有百年汽车工业基础背景的企业,在智能化时代潮头中担任着先驱者的角色,过往的7年石佳丽,长安汽车投入了超过1148亿元、打造了1.8万人的研发团队、建立超过5000人的软件以及AI人才队伍,收获了200余项的标准和9345件专利;开发的智能网联汽车达到46款,为2800万用户带来高品质智能网联用车体验。
长安汽车北斗天枢2.0”计划的发展蓝图是力争到2030年,公司总体销量突破500万辆,其中,自主板块销量400万辆,数智新汽车销量突破300万辆,成为世界级品牌。在进一步深度探索智能化研发和制造的前提下,依托深厚的造车经验和庞大且成熟的供应链体系,长安汽车的“第三次创业”前景看上去十分明朗,作为智能汽车的受益者和消费者,广大车主和潜在用户想必有理由期待未来的长安汽车将给市场和用户提供一款又一款充满惊喜的新品。
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