插混SUV在剑拔弩张的市场环境中越发成熟,越来越多消费者被其低油耗和长续航所征服。放眼10-13万级插混SUV市场,长安UNI-Z新能源与吉利银河星舰7 EM-i俨然是大众关注的焦点,毕竟不少消费者对传统大厂的品牌价值以及造车底蕴有着较高追求。不过,产品力同样出色二者也常常让消费者陷入纠结,究竟怎么选才能不后悔呢?近日,随着UNI-Z新能源上新战舰版车型,这个问题似乎得到了解答。
(UNI-Z新能源战舰版)
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(星舰7 EM-i探索+版)
价格对比:1.29万差价赢在起跑线
关注UNI-Z新能源与星舰7 EM-i的消费者会发现,UNI-Z新能源战舰版与星舰7 EM-i探索+版指导价接近,选谁都行。而现在由于UNI-Z新能源战舰版上新期间提供系列购车优惠,所以在价格方面要占据一定的优势。据悉,UNI-Z新能源战舰版现金优惠后只要10.99万,比星舰7 EM-i探索+版足足低了1.29万元,叠加补贴后更是至低8.49万起。
(UNI-Z新能源战舰版)
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(星舰7 EM-i探索+版)
空间对比:UNI-Z新能源战舰版更舒适、实用
先说参数,UNI-Z新能源战舰版的长宽高为4730*1890*1660mm,轴距是2795mm,星舰7EM-i 探索+版的长宽高为4740*1905*1685mm,轴距是2755mm。单看数据,二者的表现已经直逼中型SUV,实际空间也能满足一家五口的长短途出行需求。
不过,UNI-Z新能源战舰版因为轴距稍长一些,所以后排膝部空间足有两拳以上,再加上多出的前排座记忆功能,舒适性还是要更胜一筹。不过,星舰7EM-i 探索+版的后排空间也不小,短途用车几乎感受不出差别。而且两台车都有后排空调出风口、后排杯架等设计,都是值得肯定的。
(UNI-Z新能源战舰版)
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(星舰7 EM-i探索+版)
储物能力方面,UNI-Z新能源战舰版与星舰7EM-i 探索+版车内都考虑到日常用车需求,提供了多处储物空间,而且设计很合理,比如门板储物格可以轻松容纳大饮料瓶等等。此外,二者都支持后排座椅比例放倒,拉大件物品也没问题。要说差别,就是在满载出行时,UNI-Z新能源战舰版的后备厢容积为638L,星舰7EM-i 探索+版只有528L,前者可以多装2、3个登机箱。
(UNI-Z新能源战舰版)
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智舱对比:天域座舱更抢眼
智能座舱方面,UNI-Z新能源战舰版的天域座舱赋予了该车更强的竞争力。除了车内摄像头、前排侧窗多层隔音玻璃、座椅腰部支撑调节、车载KTV之外,还有全场景智慧车外语音2.0、Face ID 3.0人脸识别系统等黑科技,带来更为智能化、人性化的人机交互体验。
(UNI-Z新能源战舰版)
虽然星舰7EM-i 探索+版与UNI-Z新能源战舰版一样配备了14.6英寸的中控大屏幕、前排座椅加热/通风、主/副驾电动调节等配置,其还有银河Flyme Auto智能座舱加持,能带来不错的智能交互体验,但整体表现确实一些个性化功能,相对而言,智舱表现中规中矩。
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智驾对比:标配长安智驾彰显长安汽车的诚意
关于智驾,UNI-Z新能源战舰版与星舰7EM-i 探索+版其实并没有太大区别,二者均配备了L2级驾驶辅助系统。只不过UNI-Z新能源是全系标配,即便是购买入门级车型也能体会多项主动安全功能带来的安全、便捷用车体验。而星舰7EM-i仅价格超过12万的两版车型才有该配置,稍显遗憾。
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动力对比:智慧新蓝鲸VS雷神EM-i电混系统
UNI-Z新能源战舰版搭载的新蓝鲸1.5L发动机及数智电驱实力不容小觑,其不仅荣登“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统榜单,品质与技术得到权威认可,还支持插混、增程双动力形态,真正做到电感舒适,并在iEM软件算法加持下,能一定程度上缓解新能源车易晕车的问题。星舰7EM-i 探索+版搭载的雷神EM-i电混系统同样能打,提供了不错的动力表现和燃油经济性,CTS、心跳拟合技术的应用也能缓解晕车问题,确保乘坐体验。
(UNI-Z新能源战舰版)
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严格意义上来说,两车动力层面的差别并不是很大,比如UNI-Z新能源战舰版的零百加速时间为7.4秒,星舰7EM-i 探索+版则为7.5秒。不过在续航方面,UNI-Z新能源战舰版的纯电续航为125km,且为全系标配。反观星舰7EM-i探索+版的纯电续航为120km,而且低于11万的星舰7EM-i车型的纯电续航只有55km。
(UNI-Z新能源战舰版)
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文末,星舰7 EM-i探索+版的各方面表现并不差,甚至比很多同价位产品更为优秀。然而,从以上对比来看,上新的UNI-Z新能源战舰版在空间、智驾、智舱、动力系统方面均有优势,要么表现相当,要么更胜一筹,结合它目前更低的售价,谁才是实惠之选,无需多言。
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