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新车丨2025长城汽车重磅新车前瞻，魏牌大型SUV、坦克300柴油版等领衔
My车轱辘 3087浏览 2025-02-14 IP属地: 未知

2024年，长城汽车全年累计销售新车1233292辆，与2023年销量基本持平。而长城汽车并非单一追求销量，2024年依然实现了可观的利润，预计归母净利润为124～130亿元，扣非净利润为94-100亿元。

进入2025年，1月长城汽车交出80933辆的成绩单，与同期相比不算太好。在更加激烈的市场竞争下，不管是冲销量还是冲利润，长城汽车毫无疑问都还需要拿出更多有竞争力的产品，求量也好，求质也好，都离不开产品。目前，长城汽车多款重磅新车已经曝光，到底都是怎样的硬货？我们一起来看一看。

01新款魏牌高山上市时间：预计上半年魏牌高山可以说是高开低走的一款车型，刚推出那时声量很大，但高端新能源MPV市场竞争太过激烈，魏牌高山在销量上并未保持后劲，今年1月销量近数百台，并未吃到市场红利。近期网络上曝光了一组新款魏牌高山的测试谍照，从车顶上配备的激光雷达预计，新款高山或许会和蓝山智驾版同步，配备高阶智驾。

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从内饰谍照来看，新款高山新增了副驾驶屏，还有12.5L的车载独立压缩机冰箱，冰箱彩电大沙发齐活。动力方面，新车或将换装Hi4插混系统，数据预计也会和蓝山智驾版差不多。

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如果新款高山能够提升智驾能力，整体竞争力将大幅提升，这方面也是现款高山比较欠缺的部分，作为一台30万以上的高端MPV，它需要有更多领先的产品力来支撑定价，尤其是在腾势D9已经接入城区NOA的情况下，魏牌高山不能再放松了。02全新魏牌旗舰SUV上市时间：预计年内魏牌今年的第二款重磅新车，是网络流传的全新大型旗舰SUV，目前已经有一波路试谍照曝光。据了解，这台新车是和蓝山在同一个咖啡智能平台打造，预计将会在年内发布。

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从谍照来看，魏牌全新SUV非常有力量感，比蓝山更大，和理想L9、问界M9有得一拼。前脸和蓝山有比较大区别，尤其是蜂窝式中网，完全不一样，不过眯眯眼灯组还是相似的，尾部的回旋镖贯穿式尾灯也和蓝山一致，不过它粗壮的后保险杠，则彰显了这台大家伙硬核的气质。

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内饰并不是预料中的双联屏，而是一个大尺寸中控屏搭配液晶仪表，仪表台布局没有蓝山那么简约，也保留了一排实体按键。另外采用了圆形设计的方向盘、怀挡设计，整个风格没有那么浓烈的简约科技风，偏向沉稳实用。值得一提的是，网络也曝光了一张座椅设计的谍照，预计新车会提供6、7座布局。目前魏牌销量走势不错，助力长城汽车高端化发展，不过也只有蓝山这一款走量的爆款车型。而大型SUV市场虽然是一个很有潜力的市场，如果做好了，对车企盈利非常友好，但是，这也是一个两极分化比较严重的市场，除了问界M9、理想L9能达到月销五千到一万左右，其他车型都是几百台甚至个位数。所以魏牌要攻入大型SUV市场的话，挑战也不小。03全新哈弗H7上市时间：预计第一季度今年1月哈弗方面公布了一款全新SUV，表示已经完成工信部申报，但目前未正式命名。而申报图的车尾部标识显示可选“哈弗H7”、“哈弗H6L”、“哈弗枭龙MAX”以及“哈弗威龙”，所以有部分人猜测这款车或许正是枭龙MAX的改款车型，如果消息属实，个人觉得H7这个名字确实比枭龙MAX好太多了。

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且不论这两者之间的关系，从申报图来看，新车采用了全新设计，配备全新的贯穿式头灯组，中央镶嵌可发光的水晶状“HAVAL”字母LOGO，车头两侧采用纵向进气道设计，辨识度不错，整体审美回归主流，更加耐看。尺寸方面，新车的车身长宽高达到了4780/1895/1725mm，轴距为2810mm，属于入门级的中型SUV，与枭龙MAX几乎一致，这也是外界猜测其为改款车型的重要原因。

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而从设计风格也不能猜测新车是一款新能源车，据了解其将搭载比枭龙MAX更大的电池，纯电续航升级到126公里，并且搭载Hi4四驱技术。目前，入门中型插混SUV市场容量非常饱和，宋L DM-i、风云T9，以及增程车深蓝S07、零跑C11等等，抢占了不少市场份额，而枭龙MAX在热度上不算高，销量一般。如果新车是枭龙MAX的改款，最大的亮点就是纯电续航提升了，或许对销量能有拉动作用。04新款哈弗猛龙上市时间：预计第一季度猛龙已经成为哈弗汽车的销量扛把子，收割了一波方盒子市场的热度。而新款猛龙已经完成工信部申报，预计上市也不远了。新车最大的变化是除了插混版，预计还会推出燃油版，有更多选择。其中，插混版将换装新款1.5T发动机，最大功率从123kW下调到113kW，牺牲了一些动力，换取更低的油耗。而燃油版则搭载2.0T发动机，最大功率175kW，或匹配8挡手自一体变速箱。其他方面则变化不大，设计还是保持着硬派SUV风格，整体只是微调。

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进入2025年，方盒子市场热度未减，仍是不少车企深耕的领域，而用户对这种可城可野的方盒子需求也在上涨。哈弗猛龙能够跻身细分市场前列，说明它的综合实力和市场认可度都不错，而这次改款又带来燃油版，对一些喜欢更纯粹越野的用户来说，有不错的吸引力。05坦克300柴油版上市时间：预计上半年坦克300曾经火爆到工厂生产不过来，无奈停止接单，可以说是现象级爆款，以一己之力带火了细分市场，如今同类车型越来越多，但坦克300依旧是很多人的首选。去年，工信部发布了坦克300柴油版申报图，新车预计会在今年上半年上市。

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坦克300柴油版设计方面并无变化，主要是动力的变化，搭载的是一台型号为E24D的2.4T柴油发动机，最大功率为137千瓦。另外，坦克300柴油版提供了两种准拖挂车总质量，分别是750kg（不带制动）和2500kg（带制动）。柴油发动机和越野场景的适配度更高，这个版本的推出，直接让坦克300进入更重度的越野圈子，扩大销售面。06坦克400燃油版上市时间：预计第一季度和哈弗猛龙一样，坦克400预计将会在目前的插混版基础上，推出一款纯燃油版，目前新车已经申报，距离上市不远。坦克400燃油版和现款车型在设计、配置上基本一致，主要是动力的变化，搭载2.0T+8AT变速箱动力组合，发动机最大功率185千瓦，而越野装备也同样硬核，配备分时四驱和三把锁。

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对于哈弗猛龙、坦克300和坦克400这三款方盒子，长城汽车都将进一步补充动力选择，新增新能源或者燃油动力，形成更广的人群覆盖面。可见长城汽车非常看重方盒子市场，而在销量结构上，方盒子市场也确实是长城汽车的重头戏，1月其方盒子车型销售35006辆，稳居方盒子SUV销量第一，在长城汽车销量中占比43%。07坦克800上市时间：预计上半年长城汽车对方盒子市场的重视，不仅是提升现售车型竞争力，其还将推出一款全新车型，形成更强大的产品矩阵，而且定位高端，被称为“保定版库里南”，这台车就是预热已久的坦克800。去年坦克品牌表示，坦克800已进入路试阶段，有望今年上市。

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早在2021年，长城就已发布了坦克800的原型车，而从测试谍照来看，坦克800和原型车的设计还是比较接近的，前脸采用大面积的直瀑式镀铬格栅，硕大的坦克车标镶嵌其中，非常霸气。内饰谍照也曝光了，第一眼看过来还是很有“壕”气的感觉，期待一下实际的用料！

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动力方面，据悉坦克800将搭载3.0T V6发动机+电机机组成的插混动力，Hi4系统肯定也会上车，有可能是定位泛越野的Hi4-Z。从定位来看，坦克800并不会走量，但是对于坦克品牌乃至长城汽车塑造高端形象至关重要。尤其是长城汽车正计划进军超豪华汽车市场，需要更稳固的市场基础来满足这个全新超豪华品牌的溢价。

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2025年在一轮更激烈的价格战以及智驾战中拉开了序幕，虽说长城汽车并不是追求单一的销量数字，但要留在牌桌上，市场份额也是很重要的一张牌，守住基本盘是必须的。以上是简单梳理的几款重磅新车，对于长城汽车来说每一款都有重要意义，或走量，或高端，你最期待哪款呢？


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