近几年,国内汽车市场发生了很大的变化,理想、蔚来等一系列造车新势力涌现出来,丰富了用户的选择性。比亚迪、吉利等传统燃油车也加速转型,旗下车型在销量端有较高的成就。如果你想买燃油车的话,我认为奇瑞汽车瑞虎8系列是个不错的选择。该序列包含瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO和瑞虎8L等多款车型,每款车型都各具特色,今天就先来看看瑞虎8 PLUS。
瑞虎8 PLUS是一款轴距为2710mm的中型SUV,这样的数据表现在同级中属于中下水平,但对于新手司机来说,该款车的车身尺寸刚刚好,行驶在路上能灵活穿梭,同时在停车时也不用过分担心车位狭窄放不开的情形发生。外观方面,瑞虎8 PLUS采用了全新的设计语言,前脸的豹式前脸能带来较高辨识度,犀利的分体式大灯集成在车头两侧,夜间点亮后照度很高,间接提升驾驶安全性。车尾部分也没有做到虎头蛇尾,大尺寸高刹车灯和贯穿式后尾灯并不是什么新鲜事物,但瑞虎8 PLUS经过了精心设计,所以看上去高级感十足。
进入瑞虎8 PLUS的座舱,“T”字形中控台采用了极简风,大面积的软皮和金属饰条加以修饰,有效提升车辆精致感。三辐式方向盘为平底式设计,可激发驾驶员的驾控信心,两侧的多功能键为触控式,中间有小凸起加以隔绝,熟悉之后就能实现盲操。正前方的全液晶仪表为10.25英寸,四周有黑色的窄边,很容易影响视觉观感,中间的触控屏为15.6英寸,双屏在同级燃油车中较为少见,视觉冲击力直接拉满。触控屏支持卫星导航、OTA升级等实用性配置,基本贴合年轻用户的预期,同时前排还可分区唤醒语音助手,很好地解放双手,对智能化不熟悉的朋友也能轻松上手。
座椅方面,瑞虎8 PLUS全系均采用仿皮材质包覆,用料与座舱整体风格相统一,坐垫填充柔软舒适,对身体贴合度较高。根据版本不同,该款车提供2+3和2+3+2两种布局,同等配置的两款车型价格差为3000元,相当于用户多花3000元就能拥有七座车,如果购车预算充足,建议入手七座车,多缴车船税换来更强承载力,走亲访友即使再多人也能坐得下。虽然七座版瑞虎8 PLUS的后备厢容积在常规状态下仅为193L,不如五座版889L宽敞,但是将后排座椅放倒的话,储物空间就都会拓展为1930L,具体可根据实际情况灵活掌握。身高175cm的体验者坐在瑞虎8 PLUS(五座版)的座舱,头部和腿部空间都很充裕,能满足日常多场景家用。此外,该款车的座舱还设计了多个储物空间,便于乘客存放各种物品。
瑞虎8 PLUS在动力方面提供1.6T+7DCT和2.0T+8AT两种动力系统,对应的最大输出功率分别为145kW和187kW,账面参数相当强劲,仅用来上下班代步的话,1.6T车型就能满足使用需求。该款车全系拥有运动、经济和舒适三种驾驶模式,不同模式下动力输出有很大差异,其中舒适模式下的瑞虎8 PLUS 1.6T车型在起步过程中就有推背感,深踩还会有源源不断的动力输出,底盘调校保留了部分震感,走在烂路上很颠,而且风噪和胎噪也能传递到座舱,不过结合其10万元出头的起售价来看,这样的表现也能接受。
综合来看,瑞虎8 PLUS是同价位中少有的高性价比车型,对比同价位燃油车,瑞虎8 PLUS的动力表现优异,对比同价位的新能源车,瑞虎8 PLUS在外观设计和智能化也不逊色。此外,瑞虎8 PLUS还提供了丰富的座椅布局,能满足不同需求消费者的选择,所以这也是我推荐这款紧凑型SUV瑞虎8 PLUS的原因所在。如果是你的话,会考虑入手瑞虎8 PLUS吗?
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