长途货运是一个以车为家的行业,卡车司机整天东奔西走、吃睡在车上,在外人看来就像开着房车出门旅游一样,但实际情况和房车生活天差地别。卡车里不能洗漱、上厕所,不到一米宽的卧铺还要兼顾储物功能,往往辛苦开了一天车,想干干净净睡个踏实觉都是一个奢望。不过,一汽解放鹰途系列高端牵引车改变了这一情况。鹰途系列牵引车分为商务舱、头等舱和生活舱,可分别提供5㎡、6㎡以及7.5㎡的内部空间,将卡车与房车合二为一,拥有完善的生活设施,让货运之路不再艰苦。
鹰途6×4头等舱牵引车
拍摄车辆为解放鹰途头等舱牵引车,颜色为“未来蓝”。车辆的前脸没有多余的装饰,通过三个堆叠设计的进气隔栅来营造出前脸的立体感。银色的解放鹰标在未来蓝配色的衬托下十分显眼。车辆配备主动雨刮功能,可根据水量的大小自动调节雨刮的开关、速率。
LOGO下方隐藏着前视摄像头
车辆进气隔栅部分由未来蓝和黑色组成,由于应用了主动进气隔栅这项配置,目前黑色部分处于闭合状态。主动进气隔栅会在发动机暖机或天气较为寒冷的北方主动封闭进气通道,减少冷空气进入,让发动机快速达到或保持在最佳工作温度,保证机油处在最佳润滑状态,从而减小发动机燃油消耗,减轻发动机磨损。此外,主动进气格栅和空气动力学套件的应用也可以优化车辆行驶风阻。
为了贴合整体造型,灯组采用了不规则造型设计,内部集成日间行车灯、转向灯、雾灯和LED大灯,应用自动大灯功能,可根据光线的变化自动控制大灯的开关。保险杆采用分体式设计,可有效降低后续维护成本。
鹰途系列的三款车型可以在侧面轻松区分,其中商务舱、头等舱使用的是单体驾驶室,而生活舱是由铆接工艺链接驾驶室和生活舱。解放卡车随处可见的“鹰”元素也没缺席,关上车门后可以看到一个完整的鹰头拉花,十分有个性。
全车使用固特异轮胎,尺寸295/80R22.5,轮圈为铝合金材质。
大尺寸的工具箱
鹰途系列标配侧裙,兼顾美观与节油,上方还有登车踏板。
车辆后方操作台十分平整
车辆配备的生活水箱,注意事项很详细。
采用750L+300L的双油箱配置,为卡车提供长续航支持。
克诺尔干燥罐
V型推力杆
车辆搭载解放智慧动力域,动力域B10寿命大于200万公里。解放智慧动力域可以简单的理解为根据细分市场的具体工况,为车辆匹配最佳的机、箱、桥组合。同时增加传感器、控制器、执行器,通过智能控制软件让机、箱、桥三者同时运行在最佳工作区间。此外,解放根据车辆回传数据,通过自身大数据平台实时分析监控车辆运行状态,为用户提供全方位服务。
作为解放智慧动力域的核心,发动机是解放的CA6DN2-62E68直列6缸柴油发动机,排量15L,功率620马力,在900-1300转可输出2850N·m的大扭矩,可以应对国内大多数的路况需求。
与发动机匹配的是CA12TAX280AR9 12挡AMT变速箱,属于解放AMT畅行版系列。这款变速箱应用诸多轻量化设计,如使用铝合金壳体、采用集成化设计减少零部件数量、取消冷却结构改为集成式润滑系统等,并且换油周期达5年或60万公里。此外,像启动自动给油、拉手刹自动变回空挡以及蠕动模式、爬坡模式等智能功能的加入,可以让驾驶员在驾驶途中更轻松。
后桥为美驰156双联后桥,主减速比3.36,具备轮间差速锁、免维护轮端等,40万公里长换油。
车辆具备无钥匙进入功能,打开车门是三级宽大的登车踏板。
车门面板由不同颜色的皮革做了包裹,还用缝线进行装饰。
登上第三级台阶,便可对内部超大空间有一个初步的感受。主驾为格拉默多功能气囊减震座椅,由皮革和织物面料组成,颜色上可以分辨。一旁的登车扶手上还有凹凸不平的圆点设计,可以增加摩擦力。车辆使用了双密封条设计,密闭性、隔音性有所提升。
门锁控制区域,前方还有烟灰缸。
驾驶员疲劳监控和内饰融合的很好,一点不影响美观。
前半部分驾驶区域主要是深红色与黑色的搭配,车门、座椅、中控台做到了颜色统一。
多功能方向盘由皮革包裹,常用的握持区域进行了防滑处理。多功能按键主要是控制菜单、蓝牙接听等功能,作为一款高端车型,为何定速巡航这种常见配置却不见了?因为在鹰途上应用了更高级的ACC自适应巡航,可以根据前车的车速、距离智能的调节本车速度,相较于定速巡航应用的范围更广泛。除此之外,还有车道偏离预警、前向碰撞预警以及预见性巡航等技术加持。
全液晶仪表
自适应巡航控制和灯光控制都在左侧拨杆
原厂手机支架
屏幕下方贴着联系方式
车辆的大部分操控按键都集成在半包围的中控区上,中控区采用按键在左、手刹在右的布局,十分规整。按键区还做到了左右对称,换挡旋钮、差速锁、油箱加热等功能都在这里。如果对手刹操作杆不满意,还可以选择电子手刹功能,替换后这个区域便成了一个储物格。
车辆具备一键启动功能
中控台有很多的银色装饰,存放水杯的区域更是大面积应用。主驾、副驾脚下都配有防滑垫,中间过道区域可以选择木纹装饰垫。
220V 1000W插座在中控台侧面,可以随时随地烧水做饭。
主驾视野
宽大的后卧铺可以轻松睡下两人,上方摆的是用于拓展长度的垫子。车辆后窗采用明窗设计,窗户上有卷帘可以保护车内隐私。
卧铺上的储物兜和阅读灯
卧铺下方是储物格和冰箱
卧铺下方还有一个200V 1000W电源插座
床尾的洗漱空间,水龙头可以拉长用于洗澡。拉上卷帘之后可以形成一个封闭的空间,更加隐私还能起到干湿分离的作用。
驾驶室顶部有三个储物格,最上方是驻车空调,左右顶灯可以单独控制。
卧铺上方空间是L型的收纳空间,一方面保证车辆收纳能力,另一方面不会影响乘员的头部空间。
过道平地板设计外加头顶的大空间,足以容纳成年人舒展活动身体。
鹰途头等舱驾驶区域的布置优化,更符合驾驶员使用习惯;解放智慧动力域的应用,让车辆动力、能耗水平更进一步。同时,多达6㎡的内部空间,可以改善用户起居环境,让驾驶员在途中解决洗澡洗漱、洗菜刷碗、活动身体等需求,尤其是在偏远地区为驾驶员解决不少烦恼,让驾驶员向开着卡车挣“舒服”钱的理想更进一步。
我觉得10万块钱的雪铁龙凡尔赛C5X,没有任何缺点,虽然采用了扭力梁的后悬架,但是麋鹿测试能做到80公里/每小时,全系车型均采用175马力的1.6T涡轮增压发动机、爱信8AT变速箱,关键定位为一辆跨界多功能轿车底盘却比SUV还高。
具体来看,在刚刚过去的二季度,特斯拉总营收224.96亿美元,同比下滑12%,低于市场预期的226.4亿美元。这一下降幅度创造了特斯拉2012年以来的最大单季跌幅。
7月销量68034辆 同比增长3% “合资新力量”成色更足
阿峰侃车|试驾风云A9L:全球真C级旗舰,驾控质感同级领先!
吉利博越自2016年上市以来,凭借高性价比、本土化设计和智能化配置,曾经成为紧凑型SUV领域的一款非常受欢迎的车型。但随着近几年国产品牌的车型越来越丰富,配置越来越高,用户可选择的车型也多,博越的销量不免显得有些吃力,面对这样的市场环境,博越也进行迅速换新,一起来看看吧。
一入江湖岁月枯。
山路+高快+城区全场景体验,猛士M817智能辅助驾驶好用么?
电费不够一顿火锅钱?广本P7勇闯魔幻重庆
很简单,只要在各大汽车网站搜索9系列,便满眼都是各家自主车企的旗舰代表。若想要最高端的体验,看着“9”来选绝对不会错。只是,一系列的9系列也代表着高高在上的售价。直到——奇瑞风云A9L以14.99-20.79万元、超级置换价13.99-19.79万元正式上市。彻底颠覆了我们对9系......
15万级家用中型SUV 空间与配置均衡 海狮06DM-i应该怎么选?
8月份伊始,新势力车企们就迫不及待的公布了7月份的销量表现,接下来我们就一起来看看7月份各大新势力车企的销量表现吧。
实时显示歌词,被吹爆的深渊镜字幕音箱,花再Halo PixelBar值不值得玩?
不敢想,一台身形庞大的越野车,辅助驾驶竟如此丝滑,HUAWEI ADS 4赋能,猛士M817也像个老司机。
售价20.08万起 对标奥迪Q2L e-tron等车型 沃尔沃EX30怎么选有性价比?
把加油站和冬天一起拉黑:智己“恒星”的1500公里叛逆旅行
很多人或许都没有注意到,其实马自达EZ-6这车的销量一直都很不稳定。
随着国产新能源的强势崛起,现在合资燃油车不得不降价来换取销量,曾经都是十多万的车,现在不到7万都能入手,例如我们今天要说的北京现代伊兰特就是其中一款,更是经过市场检验,稳定可靠耐用省心,作为家用代步车再合适不过,今天我们就聊聊在市场中关注度一直不错的北京现代伊兰特。
近日,上汽荣威公布旗下中大型插混轿车荣威M7 DMH的续航信息:在CLTC标准工况下,纯电续航里程160km,综合续航里程2050km,亏电油耗低至2.91L/100km。
“一箱油跑半个中国”不是梦:智己“恒星”把增程车卷进1500 km时代
后置后驱+云辇C悬架系统,海狮06 EV开起来怎么样?本期视频就来聊一聊。