随着新能源汽车市场的日益火爆，各大车企纷纷推出新品以抢占市场份额。特别是国产品牌，纷纷拿出杀手锏，迫使合资SUV放下脸面，降价如喝水般稀松平常，什么7.99万的途岳新锐，8.98万的锋兰达，放在以前都是不敢想象的价格，但在国产新能源SUV面前，它们并没有太多吸引力。
而奇瑞汽车旗下的全新中型插混SUV——风云T8在今晚正式上市，它的售价10.39万-15.09万元。而且还推出限时抢鲜价：9.99万起！作为一款5+2座插混SUV，风云T8以“长续航、高性价比、智能化”为核心卖点，那么这款车能否在10万级市场重新定义“国民车”标准呢？接着往下看！
首先，很多人都是奇瑞已经有风云T9了，还推出T8干啥？其实这么做有一定的意义，因为T9起售价12.99万元，标配1.5T涡轮增压插混系统，纯电续航里程120公里（CLTC工况），对于不经常跑高速和市区里程较短的消费者，T9就有点浪费了，T8就更合适一些，65公里的纯电续航也基本上能满足日常纯电使用，同时T8在很多方面也继承了T9的优势。
风云T8的长宽高分别为4730x1860x1747毫米，轴距2710毫米，相比T9要小一圈，但是T8要略高一些。而且还提供了5座和7座（2+3+2）两种座椅布局，满足不同消费者的需求。第二、三排座椅支持全平放倒，后备箱容积可拓展至1930L，无论是家庭出行还是大件搬运都能轻松应对。
风云T8的内饰基本布局与T9相同，但是感觉局部设计比T9设计的更科学。T8同样采用了大量的皮质材料进行了包裹，配备了锁扣式车门内扣手以及高音喇叭，功能岛的驱动系统选择器为拨片式，在使用上更加方便。
而且风云T8还配备了副驾“女王座椅”，支持10点按摩、电动腿托及“零重力”模式，前排座椅加热/通风、全景天窗等配置更是提升了整车的豪华感。
内饰配置上， 新车搭载256色无级炫彩氛围灯15.6英寸2.5K中控屏，匹配高通骁龙8155芯片和Lion5.0 AI智慧座舱系统，可使用手机连接、4G网络、Wi-Fi热点、主副驾语音控制、可见即可说等功能。还有手机无线充电、手机蓝牙钥匙、索尼12个喇叭音响系统等。
同时风云T8搭载了L2.9级辅助驾驶系统，包含ACC自适应巡航、540°透明底盘、车道保持等18项功能，安全性达全球五星标准。车身高强度钢占比高达80%，为驾乘者提供全方位的安全保障。
在大家关心的动力方面，风云T8提供两种发动机选择：1.5升自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，搭配前置电动机和DHT变速箱。自然吸气发动机最大功率为75千瓦（101马力），峰值扭矩为125牛·米；涡轮增压发动机最大功率为115千瓦（154马力），峰值扭矩为220牛·米。前置电动机最大功率为150千瓦（201马力），峰值扭矩为310牛·米。最高车速可达208公里/小时。
CLTC纯电续航有65公里和130公里两种版本。奇瑞官方表示，WLTC综合续航可达1200公里，而在实际测试中，满油满电的综合续航达到了2078.6公里。WLTC综合油耗低至1.3升/百公里。
而且在快充模式下，1.5T车型的电池从30%充至80%仅需19分钟，出行没有充电焦虑！
在10-15万元级别的插混SUV市场中，风云T8的主要竞品包括比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河星舰7 EM-i、哈弗H6等热门车型。
总的来说，奇瑞风云T8凭借其强劲的动力性能、灵活多变的空间设计、卓越的操控性能以及全面的智能驾驶辅助系统等优势，满足了当下用户对高品质SUV的进阶需求。
而且在与比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河L7等车型的对比中，风云T8在价格、空间和智能化方面占据优势。相信随着其正式上市，势必会引起消费者的兴趣
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