五菱宏光MINIEV四门版上市，售价4.48万起，四门版代步车时代来了

四门四座，出行便利的宏光MINIEV四门版正式上市了，共推出进阶款、臻享款和臻享+款三个配置，官方指导价4.48-5.08万元，与此同时，上市之际，五菱官方还推出了至高价值10000元的“宠爱四重礼”，这个价格+政策你觉得如何呢？更加便利的四门四座，更加丰富乐趣的配置加持，宏光MINIEV四门版能够让你的代步出行全面升级呢？

市场和用户刚需，宏光MINIEV四门版来了

宏光MINIEV凭借者“好看、好开、好停、好省”的优势卖点不仅成功开创了代步车蓝海市场，更是获得了150万用户的认可，而随着宏光MINIEV四门版的上市，代步车市场正式开启了2.0时代。

得益于150万用户的需求反馈，五菱抓住了用户需求的变化，消费者对于代步车的需求和场景也在不断升级，更大的空间，更便利的出行，更舒适的体验，更智能的配置，更安全的保障成为了越来越多用户对于代步车的需求，这才有了宏光MINIEV四门版的诞生，并且创新性的开辟了A00级四门代步车市场。

而为了让宏光MINIEV四门版为用户带去更多的出行乐趣，此次上市发布会与厦门方特梦幻王国联手，为用户打造了一场上市乐园派对，目的就是让用户感受到宏光MINIEV家族就是大家的“最佳玩伴”。

四门和四座，出行便利性全新升级

宏光MINIEV四门版自12月中旬开启预订以来，截止目前已经热销2万台，可见四门四座的设计满足了用户对于代步车升级的需求，妥妥的要成A00级新能源代步车市场的新一代“爆款”产品。

宏光MINIEV四门版的长宽高分别为3256 *1510*1578mm，轴距达到2190mm，前门槛降低了39mm，前排进出头部空间加大到24mm以上，横向和纵向的空间利用率分别达到79%和68%，这让对后排乘客上下车时，不再需要车主和副驾的人下车了。另外，宏光MINIEV四门版的后排车窗可视面积做到了2126cm²的同级最大，而且还配备了同级独有的电动升降车窗，后排乘客的乘坐体验感会更出色。

另外，乘坐空间升级的同时，储物空间也得到了增加，后备箱标准容积为123L，放到后排座椅后可以得到745L最大拓展容积，能够让用户装得下更多的行李。另外，宏光MINIEV四门版的后备厢门槛高度也降低181mm，再加上全车19处储物空间设计，女性车主不仅装大件行李更轻松，小物件也能合理放置。

配置丰富更安全，代步出行乐趣多多

宏光MINIEV四门版不仅仅为用户带来了更加便利的四门四座布局，为了满足用户周内通勤，周末出游的用车场景，宏光MINIEV四门版在配置出行等方面也带来了全新的升级。

宏光MINIEV四门版的纯电续航里程为205km，百公里电耗仅为8.9kW·h，出行成本更是低至每公里5分钱，再结合全新三合一电驱，轻量化，强动力和出色静音洋洋出色。另外，直流快充模式下点电量从30%充电至80%仅需35分钟，再配合交流慢充和家用电源充，全场景充电可以让你不再为电量而焦虑。

另外，7英寸彩色液晶仪表屏、8英寸悬浮中控屏，同级独有的Autohold、电子手刹、后倒车雷达、手机APP远程互联，再叠加可以实现无感进入/锁车、无感启动、智能上下电等功能，城市代步出行也能变得更有乐趣。而在大家关心的安全方面，环状笼式车身结构，全车高强钢占比高达67%，主副驾安全气囊、同级领先的ESC电子车身稳定系统以及200万销量碰撞0自燃的神炼电池的加持，安全出行就交给宏光MINIEV四门版吧。

结束语：

作为中国新能源代步车的领导者，五菱从消费者的实际需求出发，创新性的开辟了A00级四门代步车的全新市场，宏光MINIEV四门版的上市不仅满足了用户更多元化的用车需求，更是让代步车正式进入了2.0时代，你准备好迎接新时代了吗？