当地时间19日~20日,第34届DVN国际汽车照明研讨会在德国慕尼黑隆重举行,科创板首批上市企业光峰科技(688007.SH)受邀出席,参与“创新技术”环节演讲,与宝马集团、宾利、兰博基尼、LG Innotek、索尼、曼德光电等头部车企、Tier1同场分享。
光峰科技参与DVN慕尼黑国际汽车照明研讨会并作分享
本届慕尼黑研讨会聚集了全球400多名汽车照明领域的深度参与者,重点包括技术研发人员与专家学者,主题为“下一个挑战——可持续发展&开发提速&软件”,分四大环节进行,分享内容包含技术创新、新的开发方式、EE硬件开发和软件集成、可持续性。
随着国际汽车行业竞争的加剧,技术创新和智能化已成为行业发展的核心驱动力。在此背景下,光峰科技凭借原创的ALPD®半导体激光光源技术,成功开拓车载光学创新应用领域。公司率先落地了业界首款车规级投影巨幕和业界首个车规级全彩激光投影灯,并推出全球首款ALL-in-ONE全能激光大灯,实现了照明与显示的深度融合,为汽车行业的智能化与创新性发展注入了新的活力。
在DVN活动现场,光峰科技车载业务发展高级总监韩萌博士向与会嘉宾分享了公司核心技术在车载光学领域的技术优势与成功应用,并重点介绍了创新的分布式照明与显示技术的最新进展。
光峰科技业绩快报显示,预计2024年实现营业收入24.18亿元左右,同比增长9.26%左右,其中,车载光学业务成为亮点,于2024年进入快速起量阶段,通过保质保量交付车载产品,单业务实现营业收入6亿元以上。截至目前,基于车载产品的技术化、创新化及差异化,光峰科技已累计获得11个车载业务定点,涵盖车规级巨幕、激光投影灯、车灯模组及动态彩色像素灯等产品,并实现部分定点车型高质量落地。
在年初举办的2025年CES国际消费电子展上,光峰科技展出了搭载于smart精灵#5的全球首款激光投影灯,以及全新升级的ALL-in-ONE全能激光大灯,全面展现了ALPD技术在汽车照明领域的创新应用。面向未来,公司计划构建一个开放的车载业务架构和应用生态系统,携手客户及合作伙伴共同探索车载激光显示与照明技术的创新应用,致力于拓展行业生态,推动技术发展。
随着汽车行业从“软件定义汽车”迈向“AI定义汽车”的新拐点,光峰科技将深入探索AI技术在智能座舱和车灯领域的多模态交互特性。通过持续创新车载光学业务,公司致力于全方位满足乘客和驾驶员的精准服务需求,为智能出行提供更具前瞻性的解决方案。
在电动化的浪潮中,莲花汽车这一超豪华品牌也未能幸免于市场变革的冲击。
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2月27日消息,据相关媒体报道,就在昨天,奔驰中国约谈了部分员工,并启动了裁员。据悉此次裁员比例达到了15%,主要设计销售、汽车金融两个体系。具体到赔偿方面,奔驰给出了N+9至N+11的方案。
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前段时间,梅赛德斯-奔驰设计总监戈登·瓦格纳在接受ABC采访时表示,“屏幕不配豪华”“99%的AI设计是垃圾”等言论可以说是语惊四座。此番言论看似捍卫了传统豪华美学的地位,实则暴露了这家传统车企对智能化变革的认知错位。
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