近日,美国电动飞行汽车公司Alef Aeronautics成功完成了其Model A原型车在城市环境中的飞行测试。由于特斯拉CEO马斯克的SpaceX也是该公司的投资者之一,Model A在网络上被戏称为“马斯克的新车”。这款飞行汽车售价高达30万美元(约合人民币217万元),并计划于年底交付首批订单。
对于国内消费者而言,Alef公司或许还较为陌生。这家公司于2015年在加州成立,由CEO吉姆·杜霍夫尼(Jim Dukhovny)与其他三位创始人共同创立。2016年,他们在车库里打造出了首个缩小比例的原型车。一年后,当他们向硅谷知名风险投资人蒂姆·德雷珀(Tim Draper,第一批投资特斯拉的风险资本家之一)展示了独特的电动推进系统后,迅速获得了300万美元的投资。
Alef公司因此声名鹊起,吸引了众多投资者的目光。除了马斯克的SpaceX外,Draper Associates、Impact VC、Draper B1和Bronco Ventures等知名投资机构也纷纷加入。为了打造Model A,公司还聘请了前布加迪和捷豹设计师、瑞典人希拉什·拉扎吉(Hirash Razaghi)。
2022年10月19日,Model A正式亮相。尽管是一款飞行汽车,但它保留了传统汽车的造型。Alef公司透露,得益于其无翼设计,这款汽车理论上可以在任何地点起飞。Model A采用全电力驱动,配备分布式电动推进系统,前部和后部各有八个螺旋桨,能够以不同速度独立旋转,实现全方位飞行。这些螺旋桨被巧妙地隐藏在车身内部,通过空气流经网状上表面来实现垂直起降。
从整体外观来看,Model A设计简约,车身大量采用网状结构,中间是一个可容纳两人的球形车厢,仿佛金属网包裹着一颗球体。车厢采用全玻璃外壳,与外部车身独立。当驾驶员驾驶飞行汽车在空中飞行时,座舱会向一侧旋转90度,使驾驶员面朝车身一侧飞行。在向前飞行过程中,整个座舱通过万向球保持平衡,不受车身倾斜影响。
上周末,吉姆在美国一条封闭的偏僻公共道路上亲自测试了Model A原型车,成功完成了垂直起降、越过障碍物等动作。视频中,这辆没有外露螺旋桨的飞行汽车缓缓起飞,并从一辆SUV车顶上掠过。
据透露,Model A在满电状态下,水平飞行距离可达177公里,地面行驶距离可达322公里。这一特性使其在应对突发事件时具有显著优势,例如当高速公路因货车事故封锁时,可启动飞行模式越过货车后继续前行,确保行程不受影响。
然而,马斯克对这款飞行汽车并不看好。他认为Model A噪音大、风力冲击强,且存在坠落风险,可能让人感到不安,尤其是在人口密集区域。马斯克还指出,飞行汽车在恶劣天气下往往无法运行,而地下隧道则不受这些限制。
尽管如此,飞行汽车市场仍被视为未来十年的热门领域。国内外众多企业已开始加速布局这一赛道。荷兰企业Pal-V开发的V型双座飞行汽车已经上市销售,美国企业Joby Aviation的飞行器已获得美国联邦航空局(FAA)批准,而奥迪汽车与空中客车则联手打造了模块化飞行汽车Pop.Up NEXT。
在国内,已有50多款电动垂直起降(eVTOL)飞行器问世。沃飞长空宣布将于今年完成载人飞行试验,并在2026年完成适航认证。亿航智能的一款旗舰产品在上海完成了首次飞行测试,而小鹏、广汽、吉利、奇瑞、长安等车企也纷纷入局。
其中,小鹏汇天的飞行汽车陆地航母备受瞩目。2024年9月3日,陆地航母正式亮相并进行公开试飞。同年11月,在第十五届中国国际航空航天博览会上,陆地航母进行了首次公开飞行,并展示了飞行器与陆行母舰的分离与结合过程。
据小鹏汽车董事长何小鹏介绍,陆地航母计划于2025年内启动预售,并在2026年二季度开始交付。目前,陆地航母已在牙克石完成了冬季测试,并进入验收阶段。小鹏汇天创始人期望陆地航母年销量超过1万辆,单价不超过200万元。
2024年,中国汽车工程学会发布了中国首份飞行汽车研究报告《飞行汽车发展白皮书1.0》。报告指出,从2025年起,飞行汽车将进入商业化启航的1.0阶段;预计到2035年左右,智能eVTOL飞行汽车将加速规模化应用,成为低空交通出行的主要运载工具;到2050年左右,陆空两栖飞行汽车将实现大众化应用,低空交通与地面交通深度融合,构建起三维立体智慧交通体系。
综上,尽管各家飞行汽车和eVTOL飞行器已经问世,但要真正实现普及还需时日。目前仍面临诸多挑战,包括低空领域开放、适航取证难、电池技术突破以及低空基础设施建设不足等问题。
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