跨山跨海，驶向全球。近日，东风汽车在东南亚市场再落一子，2025年东风汽车东南亚DONGFENG DAY品牌活动在印度尼西亚雅加达举行，DONGFENG GX、DONGFENG KC PRO、DONGFENG KC PLUS等多款新车型闪耀亮相。本次活动不仅是东风汽车在东南亚市场的一次重磅发声，也再一次展示了中国汽车品牌的向上力量。
中国品牌，世界共享。近年来，东风汽车在海外市场一路高歌猛进，以实际行动加速“走出去”，向世界递出“中国智造”新名片。2024年，东风汽车全年海外出口汽车25万辆，同比增长6.4%。以国际化跃迁战略为契机，东风汽车深耕国际化发展新蓝海，加快实施海外事业战略性布局，加速推动从中国产品向中国品牌转变。
放眼全球，东风汽车多点开花，品牌足迹已遍布欧洲、南美、中东、东南亚等战略市场。在乘用车领域，东风岚图已进入挪威、丹麦、荷兰、德国、瑞士、意大利等10余个国家，并加快在中亚、中东、中南美等市场的布局；东风猛士已进入瑞士、西班牙、俄罗斯、迪拜等海外市场，展现了中国高端电动车的“新”实力；DONGFENG BOX远销荷兰、智利、新加坡、马来西亚等20余个国家和地区，成为东风汽车国际化的重要力量。
在商用车领域，东风汽车的海外服务网络也不断拓展，已基本覆盖欧洲、美洲、中东、东南亚、非洲等“一带一路”主要沿线国家。东风GX、东风KX、东风VR等商品获得海外客户认可，东风轻中重卡产品凭借可靠的产品质量和优质服务，在欧洲、东南亚、非洲、南美等地区赢得了客户的高度认可与推荐，出口量持续上扬。
东风汽车正从营销体系、渠道网络、服务能力和团队建设四个方面协同发力，大力深化属地化运营，抢抓海外汽车产业变革及营销模式变革机遇，加快开发属地优质汽车合作伙伴，加强经销渠道建设。截至2024年，东风汽车海外销售服务网络覆盖近百个国家，售后服务网络密度不断增强，对海外终端市场的洞察力和服务响应速度快速提升，为东风汽车拓展全球市场提供了坚实支撑。
2025年，东风汽车迎来国际化战略的关键之年。随着“2+2”出口振兴计划的全面推进，东风汽车将聚焦提升营销力，加速从“走出去”向“走进去”转型的步伐。
锚定发展新目标，凝心聚力铸精品。随着科技跃迁成果广泛应用于海外市场，东风汽车出口车型阵容正在不断壮大，持续彰显东风加速“国际化跃迁”的新风采。未来，东风汽车将继续深耕国际化发展新蓝海，凭借高品质产品、创新技术以及不断完善的海外销售服务网络，为推动中国汽车产业“走上去”贡献更多东风力量。
2025年2月21日，一场看似普通的签约仪式却暗藏玄机。上汽集团董事长王晓秋与华为常务董事余承东握手的那一刻，标志着中国汽车工业史上最复杂的“竞合关系”正式开启了。
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当下,年轻人的生活就像一场充满激情与探索的冒险,汽车也早已成为个性与生活的延伸。在社交时,汽车是年轻人的“行走名片”,彰显着用户的品味与风格;兴趣探索时,车是追逐热爱的得力助手,助力他们穿越崎岖,发现最美的风景。休闲度假时,汽车又化身为“移动城堡”,让老友相聚更加放松、惬意。
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2月27日消息，据相关媒体报道，就在昨天，奔驰中国约谈了部分员工，并启动了裁员。据悉此次裁员比例达到了15%，主要设计销售、汽车金融两个体系。具体到赔偿方面，奔驰给出了N+9至N+11的方案。
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前段时间，梅赛德斯-奔驰设计总监戈登·瓦格纳在接受ABC采访时表示，“屏幕不配豪华”“99%的AI设计是垃圾”等言论可以说是语惊四座。此番言论看似捍卫了传统豪华美学的地位，实则暴露了这家传统车企对智能化变革的认知错位。
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