趁年轻、放肆野！F-150猛禽冰雪穿越小兴安岭试驾体验

趁年轻、放肆野！F-150猛禽冰雪穿越小兴安岭试驾体验

作为首次法定8天的春节假期，2025年的蛇年春节可谓热闹非凡。不只鞭炮齐鸣的气氛让人们寻回了久违的年味儿，更是让返乡和出游的人次再创新高。据交通运输部预测，春运40天里的跨区域人员流动已达90亿人次；其中自驾出行的人次约为72亿，以80%的比例稳居主体地位。

（其实从去年开始，自驾游的热度就已经进一步增长了）

在大多数人眼中，自驾出行最佳的选择往往是一台6座SUV。它既有着SUV的通过性能，又有着6座的空间。但这只是相对城市路况而言——如果想要趁年轻、放肆去野，一台拥有真正穿越性能的皮卡，才是自驾出行的不二之选。

1、穿越兴安秘境

前段时间，我接到了来自福特纵横的一份邀请，希望我能够和福特F-150猛禽车队一起穿越穿越小兴安岭原始森林。

起初我是犹豫的，一是因为当地的路况实在是太复杂了，尽管官方提供了专业的后勤保障服务，但在寒冷的气温中，我依然没有十足的把握能完成此次挑战；另一方面，小兴安岭地区时值雪季，冰雪路面也对驾驶技术提出了更高的要求。

（一尺有余的雪）

但在网络上看到五营国家森林公园和抚育河原始红松林的美景时，我被深深地震撼到了。

要知道，五营国家森林公园的原始红松林带拥有三百年树龄的红松，林间雪地像铺了白毯、格外醒目，而110公顷的覆盖面积，在雪景中更是如画般壮丽。

于是乎，我当机立断：这场充满惊喜与刺激的越野冒险，我来了！

2、野性座驾

在展开这场丛林之旅之前，我还得再交代一下背景——

这次的车队中，一共有几十台福特F-150猛禽，其中有不少比例的真实车主，可见福特纵横作为主办方，是希望带着车主一起玩、一起野的。因此无论是活动前期的车辆跨城运输服务、全程的领队服务还是专业的越野保障车随行都非常完备，这也给了我这种缺乏无人区穿越经验的人以极大的安心感。

据说，他们的“纵横野”已经成功举办了883场高品质的户外越野活动，足迹遍布全国30个省120座城市，吸引了超9000人次参与。

但最让人安心的，还是这台福特F-150猛禽。

一直以来，福特F系列皮卡都以其强大的通过性能、极佳的可靠性和出色的装载性能，被车迷们誉为“皮卡中的王冠”。而猛禽作为F-150系列中的顶级版本，也是目前市面上唯一在售的赛级性能越野皮卡。标志性的四驱系统搭配专业的百路驰KO2全地形越野轮胎和7种驾驶模式的TMS地形管理系统，能够确保在各类地形中都能提供足够的穿越能力。

而穿越能力的核心，就是这台全新调校的3.5L EcoBoost® V6双涡轮增压高功率发动机：其最大功率可达311kW，峰值扭矩可达684N·m，无论是高转还是低扭都异常出色。

在这次旅途中，除了标准的城市路况、高速路况和山路的冰雪路况，我也体验到了攀爬雪坡、冰雪路面脱困等工况，对福特F-150猛禽来说完全不在话下。

或许是官方觉得单纯的穿越之路不够有挑战性，还特地增加了一场“雪境欢腾畅玩趴”，提供了冰雪漂移等刺激项目。

嗯，或许这就是福特F-150猛禽的技术底气吧。

3、铁汉柔情

踩着半尺深的积雪，从大箐山一路行驶到乌带公路，雪粒被轮胎压过咯吱咯吱，格外清晰。两旁的树冠积着厚厚的雪盖，似乎要把枝丫压弯一般，沿途的雪景也如童话般美丽。

而进入到雅克萨环线之后，这条封闭式原始森林路线更是带来了与小兴安岭的野生动物进行亲密接触的机会。配备了长焦镜头之后，甚至能够清晰地拍到野生的鹿、松鼠和雪猪。

唯一有些可惜、也或许是有些幸运的，大概是没有遇到野生的熊瞎子吧。

讲真，如果不是编队行驶的话，我倒是很可能会在福特F-150猛禽的货厢中装下许多露营装备，深度体验和大自然亲近的美好。

后斗文化，正是福特皮卡的精髓：大量的原厂拓展附件，带来了全方位的露营装备与装载方案，就比如货厢可以安装帐篷和侧帐天幕，甚至还预留出了固定雪具所需的金属拉环。再加上高强度的拖车钩，更可以携带雪橇和雪地摩托，放肆去野。

但如果是大家一起出游，或许一同品尝小兴安岭特色的雪猪铁锅炖，才是最完美的体验。

哦对了，最后还有一件事情忘了提。

即便是在专业越野轮胎和雪地的双重debuff之下，福特F-150猛禽的油耗也没有想象中那么高，综合下来大约在15L/100km左右。这对于136.3L的超大油箱来说，意味着超过900km的续航里程。

正因如此，无论是穿越还是居家旅行，福特F-150猛禽，都是陪你撒野的利器。