“无智能,不造车”。如今汽车的智能化已经融入了物联网、人工智能等多种创新技术,有了智能化的加持,汽车不再是单纯的出行工具,更是有驾乘乐趣的移动空间。
2月27日晚,安启源Q07亮相,作为长安启源首款落地“北斗天枢2.0计划”的产品,长安汽车执行副总裁叶沛现场表示:“长安启源是中高阶智能普及者。让智能不再是奢侈品的点缀。”
当下,在兵家必争的智能化领域,技术战与价格战双双打响。在长安启源主销价格区间,众多中国品牌是绕不过去的对手,如近期提出高阶智驾平权口号的比亚迪,此外,广汽埃安、零跑等品牌也纷纷宣布将激光雷达、端到端方案下探至15万级市场。
目前长安启源有A07、Q05、A05、E07等几款车型在售,覆盖7万-32万元价格区间。其中,售价11.99万元起的长安启源A07、9.69万元起的Q05以及起售7.89万元的A05是主要销量担当。据懂车帝数据,三款车型近一年销量分别为5.46万辆、4.07万辆、3.71万辆。截至目前,长安启源已经累计交付20万台。
随着市场竞争加剧,长安启源试图以“智驾技术降维”的攻势,不仅要去普及智能,更要普及一种更加高级的用车体验,以进一步提高市场份额。
智能科技:中高阶智驾全面普及
在智能科技方面,启源Q07进一步实现中高阶智驾全面普及,搭载行业首发的天枢智驾系统,配备激光雷达与AES自动紧急转向功能,支持高速全量NOA、城市端到端NOA及交互式泊车(如代客泊车、语音遥控泊车)。
座舱搭载天域OS操作系统,集成智慧五联屏(含49英寸AR-HUD、副驾娱乐屏等),支持全场景语音交互及车外150英寸DLP投影,实现“全屋智能家居”式体验。
空间革新:中型SUV的越级体验
而在空间方面,基于全新SDA平台,启源Q07以4837mm车长、2905mm轴距实现“86%得房率”,车内纵深达3180mm,前后排及后备箱空间均超1米,媲美大型SUV47。后排座椅支持28°-41°电动调节,搭配加热/通风功能及16扬声器天域音响,打造“头等舱”级舒适体验。
性能与续航:兼顾高效与长里程
动力方面,新车搭载新蓝鲸3.0混动系统,1.5T版本纯电续航215km,综合续航超1400km,馈电油耗低至3.9L/100km14。CDC电磁主动悬架(天衡底盘)通过激光雷达预瞄路况,动态调节悬挂软硬,提升驾驶稳定性。
设计美学:全球化团队打造视觉盛宴
长安启源Q07由国际设计大师克劳斯领衔,联合全球31国915名设计师共同打造12。新车以“大美之境”为核心理念,采用贯穿式灯组、悬浮式车顶及回型尾灯设计,结合封闭式格栅与高耸车头,展现简约科技感与力量感的平衡36。内饰采用分层T型布局,搭配拼色软包材质,配合15.4英寸可旋转中控屏,兼具高级感与实用性。
市场定位:错位竞争瞄准家用升级需求
启源Q07以15万级价格门槛切入市场,对标银河L7、宋PLUS等车型,凭借越级空间、高阶智驾及舒适配置,剑指智能家用SUV市场变革48。官方透露,未来3年长安启源将基于北斗天枢2.0计划推出超10款数智化新品46
总结
长安启源Q07通过全球化设计、越级空间、全场景智驾及高效动力,重新定义了“移动第四代住宅”的概念。其“一步到位”的配置策略,或将成为中高端家用SUV市场的破局者。
5月4日,长城汽车董事长魏建军领衔开启“五一”假期主题直播,邀请长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超,以及B站百大UP主“保镖的车库”一起驾车前往保定周边露营赏景喝咖啡,沉浸式体验全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的硬核实力。
值得一提的是,直播过程中,魏建军通过亲身实测带领网友们见证了全新高山三排的超大空间并甩出了一句:“谁说老板非得坐前排?”。
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5月1日,高性能品质家轿2025款艾瑞泽8重磅登陆沈阳五一车展,以王者之姿续写品质传奇。新车提供1.6T、2.0T两种动力组合,7款配置车型可选。
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长城魏牌高山五一直播