“无智能,不造车”。如今汽车的智能化已经融入了物联网、人工智能等多种创新技术,有了智能化的加持,汽车不再是单纯的出行工具,更是有驾乘乐趣的移动空间。
2月27日晚,安启源Q07亮相,作为长安启源首款落地“北斗天枢2.0计划”的产品,长安汽车执行副总裁叶沛现场表示:“长安启源是中高阶智能普及者。让智能不再是奢侈品的点缀。”
当下,在兵家必争的智能化领域,技术战与价格战双双打响。在长安启源主销价格区间,众多中国品牌是绕不过去的对手,如近期提出高阶智驾平权口号的比亚迪,此外,广汽埃安、零跑等品牌也纷纷宣布将激光雷达、端到端方案下探至15万级市场。
目前长安启源有A07、Q05、A05、E07等几款车型在售,覆盖7万-32万元价格区间。其中,售价11.99万元起的长安启源A07、9.69万元起的Q05以及起售7.89万元的A05是主要销量担当。据懂车帝数据,三款车型近一年销量分别为5.46万辆、4.07万辆、3.71万辆。截至目前,长安启源已经累计交付20万台。
随着市场竞争加剧,长安启源试图以“智驾技术降维”的攻势,不仅要去普及智能,更要普及一种更加高级的用车体验,以进一步提高市场份额。
智能科技:中高阶智驾全面普及
在智能科技方面,启源Q07进一步实现中高阶智驾全面普及,搭载行业首发的天枢智驾系统,配备激光雷达与AES自动紧急转向功能,支持高速全量NOA、城市端到端NOA及交互式泊车(如代客泊车、语音遥控泊车)。
座舱搭载天域OS操作系统,集成智慧五联屏(含49英寸AR-HUD、副驾娱乐屏等),支持全场景语音交互及车外150英寸DLP投影,实现“全屋智能家居”式体验。
空间革新:中型SUV的越级体验
而在空间方面,基于全新SDA平台,启源Q07以4837mm车长、2905mm轴距实现“86%得房率”,车内纵深达3180mm,前后排及后备箱空间均超1米,媲美大型SUV47。后排座椅支持28°-41°电动调节,搭配加热/通风功能及16扬声器天域音响,打造“头等舱”级舒适体验。
性能与续航:兼顾高效与长里程
动力方面,新车搭载新蓝鲸3.0混动系统,1.5T版本纯电续航215km,综合续航超1400km,馈电油耗低至3.9L/100km14。CDC电磁主动悬架(天衡底盘)通过激光雷达预瞄路况,动态调节悬挂软硬,提升驾驶稳定性。
设计美学:全球化团队打造视觉盛宴
长安启源Q07由国际设计大师克劳斯领衔,联合全球31国915名设计师共同打造12。新车以“大美之境”为核心理念,采用贯穿式灯组、悬浮式车顶及回型尾灯设计,结合封闭式格栅与高耸车头,展现简约科技感与力量感的平衡36。内饰采用分层T型布局,搭配拼色软包材质,配合15.4英寸可旋转中控屏,兼具高级感与实用性。
市场定位:错位竞争瞄准家用升级需求
启源Q07以15万级价格门槛切入市场,对标银河L7、宋PLUS等车型,凭借越级空间、高阶智驾及舒适配置,剑指智能家用SUV市场变革48。官方透露,未来3年长安启源将基于北斗天枢2.0计划推出超10款数智化新品46
总结
长安启源Q07通过全球化设计、越级空间、全场景智驾及高效动力,重新定义了“移动第四代住宅”的概念。其“一步到位”的配置策略,或将成为中高端家用SUV市场的破局者。
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