沃尔沃ES90首秀：800V平台+智驾，抢跑传统豪华品牌

在汽车行业加速向电动化、智能化转型的大趋势下，沃尔沃这几年来也是动作不断。日前，沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩为大家带来了全新旗舰纯电轿车——ES90。它不仅有着全新外观设计，更承载着沃尔沃对未来出行的新想法和全新技术，一经亮相就在豪华纯电轿车市场掀起不小风浪。下面，就与圈哥一起来了解下吧！

在外观设计上，沃尔沃ES90既延续了沃尔沃一直坚持的北欧极简美学，又加了很多新元素。前脸不再有传统燃油车的中网，让人一看就知道这是一辆纯电动车。标志性的LOGO中间有一条细细的镀铬条，连着两侧颇具辨识度的雷神之锤日行灯，看着简单又大气。点亮之后，更具视觉冲击力，辨识度很高。

从车身侧面看，ES90的车身修长线条流畅，弧线形的收尾干净利落，让它看起来颇为动感。另外，新设计的可调节后视镜、半隐藏式的门把手，都能有效降低风阻，而且它的车窗边框还做了黑化处理，科技感和现代感立马就出来了。虽然官方并没有公布具体尺寸参数，但结合此前的信息看，新车车长接近5米，轴距或将超过3米，妥妥的中大型轿车的定位，想必车内空间宽敞又舒服。

车尾部分，ES90还是沃尔沃最新的家族风格。C型LED尾灯和车窗顶部连在一起，里面有条纹处理，精致感很是到位。为了增加大气感，该车依旧是经典的三厢车造型，搭配上尾部优雅线条，尊贵感也有了。

内饰方面，ES90采用了EX90相似的内饰设计。纵置的大尺寸中控屏、无苯无醛的环保材料、更亲肤的皮料、金属饰条都运用在了座舱内。毕竟，它作为沃尔沃纯电轿车的旗舰，ES90理应享受与家族旗舰车型同等的待遇，以提升整车的豪华感与科技感。

对于纯电车来说，动力和续航一直是大家最关心的，而ES90在这两方面表现都很出色。它基于沃尔沃最新的SPA2架构打造，采用了先进的800V高压平台。官方数据显示，在更严苛的WLTP工况下，该车最长续航里程能达700公里，CLTC工况下为740公里，并且它还支持350千瓦的快充技术，在全新的电池管理系统的加持下，充电10分钟就能有300公里的续航，从10%充到80%的只要20分钟。这么快的充电速度，大大缩短了充电时间，让消费者不用担心里程焦虑的问题。

据了解，ES90有望提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，能满足不同人对动力的需求。单电机后驱版本的动力，平时在城市道路和高速上开完全够用。双电机四驱版本动力更强，需要超车或者遇到复杂路况时，能马上响应驾驶员指令，可提供更为强劲动力。此外，新车还会配备双腔空悬，以提升整车的舒适性。

作为一款面向未来的旗舰级纯电动轿车，ES90在智能驾驶方面也很强。给到了双英伟达DRIVE AGX Orin芯片，算力达508TOPS，能快速处理大量传感器数据，为智能驾驶功能提供有力支持。硬件配置上，ES90装配1个激光雷达、5个雷达、7个摄像头以及12个超声波传感器。

这些传感器一起工作，能实时感知车辆周围环境信息，让车辆有全方位的感知能力。另外，ES90还配备了DUS驾驶员感知系统，这个系统通过摄像头实时监测驾驶员面部表情、眼睛状态等信息，一旦发现问题，系统马上发出警报提醒驾驶员，提升了驾驶安全性。未来随着软件技术不断升级，ES90还有望实现更高级别的自动驾驶功能，让驾驶员开车更轻松、更安全。

总的来说，沃尔沃ES90综合产品力很出众。它独特的北欧极简美学外观、宽敞舒适的车内空间、豪华又有科技感的座舱、动力强续航久的优势，以及先进的智能驾驶辅助系统，让它成为一款竞争力很强的豪华纯电轿车。

随着新车全球亮相，沃尔沃在电动化、智能化的路上又前进了一步。圈哥相信未来，这款新车凭它优秀的产品力，必然能得到消费者的喜欢，显然在豪华纯电轿车市场上，沃尔沃又一次抢跑在了BBA前面。各位圈友，你们喜欢什么样的纯电车呢？欢迎留言讨论。