长安第四代CS75PLUS鲸悦版PK奇瑞瑞虎8 PLUS豪华型，谁值得入手？

现在想要在15万元以内挑一台好看又好开，而且还要有智能娱乐功能的家用SUV其实并不难，特别是现在不少主机厂在核心技术开发上都做到了领先，不光是买着更省钱了、用着更省心了，就连日常出行也能替用户节约成本，甚至是帮用户带娃。就拿现在市场里核心机械领先的长安与奇瑞来说，两家在15万以内都有实惠的“全能王”选项，像长安就有刚刚上新的第四代CS75PLUS鲸悦版，而奇瑞也有瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪华型，它们在动力、空间、智能等方面那都是一把好手。

（第四代CS75PLUS鲸悦版）

既然是家庭买车，那价格肯定是优先考虑的，虽说都是15万以内就能搞定提回家，但二者的价格差异还是客观存在的。像第四代CS75PLUS鲸悦版因为刚刚上新的缘故，除了11.39万元的指导价外，现在就还有2000元现金礼，实际门槛为11.19万元，要是算上置换还能低至10.19万元，瑞虎8 PLUS豪华型指导价为12.99万，也有万元以上补贴。两相对比，还是第四代 CS75PLUS 鲸悦版的最终价格更友好。

（瑞虎8 PLUS豪华型）

但想要好开，动力绝对是第一要义，正如我们所说，两家的发动机都是业界的翘楚，第四代CS75PLUS鲸悦版这边用上了全球首发的500Bar高压直喷新蓝鲸发动机，1.5L排量就能带来141kW的最大功率与310N·m的最大扭矩，全系标配爱信8AT变速箱，除了保障性能外，跟第五代大众EA888同款的500Bar技术，能让其建立6.89L/100km的WLTC综合油耗优势，一箱油能跑1000km。值得一提的是，该车首发的500Bar技术比大众更早量产装车，展现了长安在发动机技术上的深厚造诣。

（瑞虎8 PLUS豪华型）

瑞虎8 PLUS豪华型则有鲲鹏动力1.6TGDI发动机，145kW的最大功率略占优、290N·m的最大扭矩略逊色，配上7速DCT变速箱，双离合平顺度不错，在性能上与第四代CS75PLUS鲸悦版是互有胜负，且同样能保持不错的7.1L/100km综合油耗。

（第四代CS75PLUS鲸悦版）

其中，第四代CS75PLUS鲸悦版多出了一套智慧能量管理系统，能通过识别不同路况进行扭矩优化，像城市里走走停停的起步响应、像弯道颠簸下的控制上会略有优势一些，让家里的孩子、老人不那么容易晕车。

（第四代CS75PLUS鲸悦版）

那么，这对于大家长来说，两款车确实都好开了，可坐着的人是否舒适？全家总动员能否装下足够的行李？这一点，第四代CS75PLUS鲸悦版与瑞虎8 PLUS豪华型也完全不用我们担心，前者直接上了4770/1910/1705mm的宽体车身，2800mm轴距一只脚步入了中型车市场；后者也有4715/1800/1745mm的挺拔身板，配上2710mm的轴距，同样能做到全家出行不拥挤、小朋友也能获得宽松活动空间。只是要是考虑满员出行的状态，第四代CS75PLUS鲸悦版因为是纯平地板，三拳距离能跷二郎腿、坐满三人也会略占优势一些。

（瑞虎8 PLUS豪华型）

瑞虎8 PLUS豪华型这边也有自己的优势，那就是889L的基础后备厢容积，进深很适合拿来兼顾一些家庭大件的运输。不过，第四代CS75PLUS鲸悦版的725L的后备厢也不容小觑，而且它的优势在于采用了下沉式可变设计，下沉能增加115L容量，像日常储备、随车工具与偶尔出行的露营用品等可以分区放，拿取使用会更方便些。

（第四代CS75PLUS鲸悦版）

（瑞虎8 PLUS豪华型）

既然是说到全家的出行，这舒适不止要宽敞，还需要座椅来支撑，特别像家庭长途自驾，或是早晚高峰长时间坐在车上，座椅不舒服那是挺难熬的。而这两款车都做到了标配仿皮材质座椅，触感更柔和，其中，第四代CS75PLUS鲸悦版用上了78%全车皮质包裹，常触区域也得到了兼顾，而冬季用车也有前排座椅加热，细节上值得点赞。

（第四代CS75PLUS鲸悦版）（瑞虎8 PLUS豪华型）

最后，咱们来说说这智能化，这是当代家庭的新添需求，却也在成为日常刚需。两台车都给了一套智能座舱与一套L2级辅助驾驶，而且不管是第四代CS75PLUS鲸悦版的天域座舱，还是瑞虎8 PLUS豪华型的雄狮系统，它们除了能用双区语音、能远程车控、能扩展生态应用外，都还保留了HiCar手机互联，其中，第四代CS75PLUS鲸悦版多了本土化的Carlink+T-LINK，而瑞虎8 PLUS豪华型则有CarPlay，用机方式都很人性化。细节上呢，瑞虎8 PLUS豪华型的15.6英寸屏略大一些，而第四代CS75PLUS鲸悦版则能用14.6英寸屏直接无麦K歌、定制场景，配合星火AI大模型，娱乐方式上更占优。

（第四代CS75PLUS鲸悦版）

至于辅助驾驶，无论是长安智驾还是奇瑞的版本，跟车巡航在高速上都很实用，要是遇到路面状况较差的时候，也有透明底盘来帮我们确保行车安全。

（瑞虎8 PLUS豪华型）

写在最后

还是那句话，两台车都是好车，而且都是价格实惠、功能丰富的好车，只是说综合它们的价格来看，第四代CS75PLUS鲸悦版确实能替用户多省一些，而且像燃油经济性、可变后备厢，还有智能功能上，它在人性化方面考虑得周全一些，毕竟这CS75系列10年卖了270多万辆了，2024年全年销售22.8万辆，2025年1月销量3.78万辆，妥妥的燃油SUV销量扛把子，整体来看更值得推荐。