2月造车新势力销量榜出炉：小米排第四，小鹏“咸鱼翻身”了

近期，2025年2月新势力品牌的交付榜单正式发布，从排名情况来看，国内新能源汽车市场继续呈现出“强者恒强、内部分化”的鲜明格局。小鹏作为今年最大的黑马，已经连续两月夺冠，而理想和蔚来则出现了一定的环比下滑，此前表现相对不佳的埃安在2月迎来了大反攻，接下来我们就详细看看各个品牌的销量表现吧。

NO.1 小鹏

2月销量：30453辆

小鹏汽车以30453辆的交付量蝉联冠军，同时取得了0.3%的环比增长。相比去年，小鹏取得爆发式增长的主要原因源于多方面的突破，首先XNGP智能驾驶系统在25个城市开放，使其成为15—25万元价位段智能化标杆，G6改款车型新增磷酸铁锂版本，将起售价下探至18.99万元，精准卡位家庭用户市场。经过一段时间的车型定位调整，小鹏目前也进入了发展快车道。

NO.2 理想

2月销量：26263辆

理想在2月销量为26263辆，相较1月出现了环比12.2%的下滑，当前理想L系列正处于中期改款阶段，消费者对新款配置的期待导致部分潜在客户持观望态度。另一方面，理想L系列也急需增加纯电车型，如果一直依靠彩电+大沙发的配置战略，未来并不一定能保持相对前列的排名。

NO.3 零跑

2月销量：25287辆

零跑汽车凭借25287辆的成绩稳居新势力第三，其中C10增程版的热销贡献了58%的增量。这款15万元级中型SUV搭载8295芯片和激光雷达，依然是依托配置和技术平权取胜，渠道方面，零跑在三四线城市的直营店数量半年内翻倍，下沉市场渗透率显著提升。

NO.4 小米

2月销量：20000+辆

小米汽车2月的交付量继续保持在20000+辆，虽然目前家族只有小米SU7一款车型，但凭借着不同的细分版本，依然取得了可观的销量表现，目前小米SU7 Ultra正式发布，大定订单的火爆也验证了小米营销哲学的成功。

NO.5 埃安

2月销量：20863辆

埃安在2月取得了20863辆的销售成绩，排在了榜单第五，尽管整体市场回暖趋势并不显著，但广汽埃安取得了环比45%的大幅回升，这主要得益于家族新一代产品的推出，同时目前新车口碑正在持续发酵，随着家族车型产品矩阵的完善，后期有望回到年销50万辆的水平。

NO.6 深蓝

2月销量：18738辆

深蓝汽车在2月取得了18738辆的销售成绩，相比1月出现了23.8%的环比下滑，深蓝SL03改款车型的热销成为核心驱动力，其中增程式版本销量占比达65%，目前深蓝采取了“线城市树品牌、下沉市场抢份额”的双轨策略，预计后期将带来更好的成效。

NO.7 极氪

2月销量：14039辆

极氪在2月取得了14039辆的销售成绩，环比增长17.6%，虽然极氪取得了较为可观的增速，但相比吉利的银河品牌还是有一定差距，极氪从定位上主打高端科技智能，目前已经包含了MPV、SUV、轿车及猎装车型，不过在价格上相对较高，这也是影响其销量的主要原因。

NO.8 蔚来

2月销量：13192辆

蔚来在2月的销量为13192辆，环比有4.8%的下滑，同时从整体销量表现来看已经跌出了新势力品牌第一梯队，值得一提的是目前乐道汽车已经实现了并表，从2月的表现来看，乐道品牌交付了4049辆新车，未来还有较大的发展空间。

NO.9 问界

2月销量：12000辆（估）

问界品牌同样在2月出现了较大幅度下滑，整体销量预估为12000辆，目前家族车型的销量主力仍是问界M9和问界M7，但由于问界M8正值上市前期，不少潜在消费者存在一定的观望情绪，这也影响了问界2月的销量表现。

NO.10 智界

2月销量：8748辆

智界在2月取得了8748辆的销售成绩，其中智界R7表现不错，在25万以上中国品牌纯电SUV中排名靠前，目前对于智界而言，需要加强的仍是产品矩阵的完善，不过在华为的技术加持下，智界未来的发展前景也值得期待。

总结

从2025年2月新势力品牌的销售表现来看，市场的马太效应或将进一步加剧，尤其是产品在智能化和三电技术方向的进一步突破，都让未来的竞争会更加激烈，另一方面，当前车企间的比拼已经从单一产品力转向了体系化能力的较量，不知道你更看好哪个品牌呢？