2025年3月21日,以“科技引领,全民电四驱”为主题的第二代Hi4技术创新大会暨二代哈弗枭龙MAX预售发布会隆重举行。此次大会不仅展现了哈弗品牌在新能源技术领域的突破性成果,更标志着中国汽车产业在电四驱技术应用上迈出了重要一步,开启了“全民电四驱”的新时代。
Hi4构型:技术革新,重新定义电四驱价值
第二代Hi4技术是哈弗品牌面向新能源时代推出的全新电四驱技术平台,其核心在于“四驱等价平替两驱”,即通过技术创新,实现四驱车型与两驱车型同价,让更多消费者能够以两驱的价格享受到四驱的驾驶体验。
Hi4构型采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型,结合智能能量管理系统和iTVC智能扭矩矢量控制系统,能够实现全工况效率最优,全场景驾驶无忧。与传统的机械四驱系统相比,Hi4构型具有以下优势:
结构更简单,重量更轻:Hi4构型取消了传统的传动轴和分动箱,采用电机直接驱动车轮,结构更加简单,重量更轻,有利于提升车辆的燃油经济性和操控性能。
响应更快,控制更精准: Hi4构型采用电控系统,能够实现毫秒级的扭矩响应和精准的扭矩分配,提升车辆的操控稳定性和脱困能力。
效率更高,能耗更低: Hi4构型能够根据路况和驾驶需求智能切换驱动模式,实现发动机、电机、电池等动力系统的高效协同工作,在保证强劲动力的同时,兼顾燃油经济性。
二代哈弗枭龙MAX:电四驱价值新标杆,树立智能出行新典范
作为首款搭载第二代Hi4技术的车型,二代哈弗枭龙MAX以其卓越的性能和超高的性价比,成为电四驱价值新标杆,树立智能出行新典范。
强劲动力,畅快驾驭: 二代哈弗枭龙MAX搭载1.5T混动专用发动机和前后双电机,系统综合功率高达205kW,综合扭矩高达585N·m,0-100km/h加速时间仅需6.8秒,带来酣畅淋漓的驾驶体验。
全地形掌控,无畏前行: 二代哈弗枭龙MAX配备iTVC智能扭矩矢量控制系统,能够实时监测车辆状态和路况信息,精准分配前后轴扭矩,轻松应对各种复杂路况,无畏前行。
超长续航,畅行无忧: 二代哈弗枭龙MAX搭载大容量动力电池,NEDC纯电续航里程可达105km,综合续航里程超过1000km,彻底消除里程焦虑,畅行无忧。
智能科技,便捷出行: 二代哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能座舱系统,配备高通8155芯片,支持智能语音交互、OTA远程升级等功能,为用户带来更加智能便捷的出行体验。
全民电四驱:科技普惠,引领智能出行新风尚
哈弗品牌始终秉承“科技普惠”的理念,致力于将先进技术带给更多消费者。第二代Hi4技术的推出,打破了四驱车型价格高昂的壁垒,让更多消费者能够以两驱的价格享受到四驱的驾驶体验,真正实现“科技平权”。
二代哈弗枭龙MAX的预售价格区间为16.98万元-18.98万元,以超高的性价比,为消费者带来更加安全、智能、高效的出行体验。
结语
第二代Hi4技术创新大会暨二代哈弗枭龙MAX预售发布会的召开,标志着中国汽车产业在电四驱技术应用上迈出了重要一步。哈弗品牌以技术创新为驱动,以用户需求为导向,致力于打造更加安全、智能、高效的新能源汽车产品,推动中国汽车产业迈向高质量发展新阶段。相信在不久的将来,“全民电四驱”将成为现实,为消费者带来更加美好的出行生活。
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