在官宣刘亦菲成为鸿蒙智行智界品牌大使之后,3月 24日余承东邀请刘亦菲来到《今天我做东》节目,跨界对话智慧出行与智界品牌理念。谈及华为坚持做高阶智驾的原因,余承东表示,华为做高阶智驾是为了用科技为用户带来安心的出行生活,不仅仅能够开快,还要能够安全。
有智驾,更惬意、更舒适、更安全!
现在,随着汽车保有量越来越高,道路交通环境也是越来越复杂。这时候,智驾就显得至关重要了。在余承东眼中,高阶智驾首先要运用到生活场景里面帮用户减负,解决长途行驶、泊车、复杂路况等高频场景的驾驶难题,让用户出行更轻松、惬意、便捷。其次,高阶智驾可以让用户在享受驾驶乐趣的同时,减少交通事故。
而作为业界的智能汽车先锋,在智界的产品实力中,很关键一环便是全系配智驾。尤其像智界R7,更是搭载了有着“智驾天花板”美称的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统。它最厉害之处在于,首推车位到车位智驾功能。换言之,用户可以从出发地家里的停车场就开启智驾,一路几乎都不用接管,完全能让车自己开,而且全国各种路况它都能开得非常好,就跟请了一个老司机几乎没差。
并且,从智驾体验上而言,华为智驾实质上已经做到了比人驾更高的安全保障,像智界R7前向、侧向、后向AEB通通都有,在用户多场景、多工况用车过程中,它可提供更高的出行安全保障。
今年将升级华为ADS 4.0,智驾再突破
跟其他科技产品一样,在智能化技术不断进阶下,智驾也正飞速发展。余承东在直播中表示,华为将迎来ADS 4.0高阶智能驾驶系统的升级,智界也将搭载。这一套智驾的升级之所以如此让人关注,离不开目前已经搭载上车的华为ADS的过人表现。
最新数据上看,鸿蒙智行在2月份智驾总里程突破2.68亿公里。其中,高速智驾新增里程2亿公里,应对临车强行切入2197.3万次,安全原因平均接管里程1746.8km;城区智驾新增里程6767万公里,调头48.1万次,通过环岛19.1万次,应对横穿、加塞4256.7万次,效率换道/绕行4333.6万次;智能泊车辅助使用1396.2万次,离车泊入使用422.4万次,代客泊车辅助AVP使用107.8万次;避免可能的碰撞次数 7.4万次。
从这些数据我们显然可以得出一个清晰的结论,华为ADS高阶智驾,是让用户真正爱用,敢用,日常多场景都在用的一套智驾系统,“智驾天花板”实至名归。也正是凭借华为高阶智驾的加持,才让智界R7有着领跑同级的产品价值底色。华为ADS 4.0的到来,自然也会让R7的智驾水平再度飞跃式提升。
写在最后:
在前几日的华为发布会上,余承东表示,智界R7上市5个多月,累计大定突破80000台!作为中国品牌30万级SUV销冠,智界R7一路高奏热销凯歌的背后离不开华为高阶智驾的加持,成为智界品牌牢不可破的技术护城河。未来随着华为ADS 4.0的到来,智界R7将会进一步拉开自己的智驾领先优势。
值得一提的是,在4月17日的智界品牌之夜,刘亦菲也将亲临现场。智美双全,这一次智界和刘亦菲强强联合,正式开启品牌向上之路新征程。智界R7的破局之路,也必将行稳致远。
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