在官宣刘亦菲成为鸿蒙智行智界品牌大使之后，3月 24日余承东邀请刘亦菲来到《今天我做东》节目，跨界对话智慧出行与智界品牌理念。谈及华为坚持做高阶智驾的原因，余承东表示，华为做高阶智驾是为了用科技为用户带来安心的出行生活，不仅仅能够开快，还要能够安全。
有智驾，更惬意、更舒适、更安全！
现在，随着汽车保有量越来越高，道路交通环境也是越来越复杂。这时候，智驾就显得至关重要了。在余承东眼中，高阶智驾首先要运用到生活场景里面帮用户减负，解决长途行驶、泊车、复杂路况等高频场景的驾驶难题，让用户出行更轻松、惬意、便捷。其次，高阶智驾可以让用户在享受驾驶乐趣的同时，减少交通事故。
而作为业界的智能汽车先锋，在智界的产品实力中，很关键一环便是全系配智驾。尤其像智界R7，更是搭载了有着“智驾天花板”美称的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统。它最厉害之处在于，首推车位到车位智驾功能。换言之，用户可以从出发地家里的停车场就开启智驾，一路几乎都不用接管，完全能让车自己开，而且全国各种路况它都能开得非常好，就跟请了一个老司机几乎没差。
并且，从智驾体验上而言，华为智驾实质上已经做到了比人驾更高的安全保障，像智界R7前向、侧向、后向AEB通通都有，在用户多场景、多工况用车过程中，它可提供更高的出行安全保障。
今年将升级华为ADS 4.0，智驾再突破
跟其他科技产品一样，在智能化技术不断进阶下，智驾也正飞速发展。余承东在直播中表示，华为将迎来ADS 4.0高阶智能驾驶系统的升级，智界也将搭载。这一套智驾的升级之所以如此让人关注，离不开目前已经搭载上车的华为ADS的过人表现。
最新数据上看，鸿蒙智行在2月份智驾总里程突破2.68亿公里。其中，高速智驾新增里程2亿公里，应对临车强行切入2197.3万次，安全原因平均接管里程1746.8km；城区智驾新增里程6767万公里，调头48.1万次，通过环岛19.1万次，应对横穿、加塞4256.7万次，效率换道/绕行4333.6万次；智能泊车辅助使用1396.2万次，离车泊入使用422.4万次，代客泊车辅助AVP使用107.8万次；避免可能的碰撞次数 7.4万次。
从这些数据我们显然可以得出一个清晰的结论，华为ADS高阶智驾，是让用户真正爱用，敢用，日常多场景都在用的一套智驾系统，“智驾天花板”实至名归。也正是凭借华为高阶智驾的加持，才让智界R7有着领跑同级的产品价值底色。华为ADS 4.0的到来，自然也会让R7的智驾水平再度飞跃式提升。
写在最后：
在前几日的华为发布会上，余承东表示，智界R7上市5个多月，累计大定突破80000台！作为中国品牌30万级SUV销冠，智界R7一路高奏热销凯歌的背后离不开华为高阶智驾的加持，成为智界品牌牢不可破的技术护城河。未来随着华为ADS 4.0的到来，智界R7将会进一步拉开自己的智驾领先优势。
值得一提的是，在4月17日的智界品牌之夜，刘亦菲也将亲临现场。智美双全，这一次智界和刘亦菲强强联合，正式开启品牌向上之路新征程。智界R7的破局之路，也必将行稳致远。
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