奇瑞风云A9已完成了工信部申报,这款车是一款中大型轿车,上市之后对标的是汉系列,我们现在就来具体了解下奇瑞风云A9。
我们先看核心的动力系统,动力系统没有悬念是奇瑞的C-DM系统,1.5T发动机最大功率115kW,就是奇瑞在售众多插混车的同款发动机,电机功率还不知道,不过电池已经披露了,奇瑞风云A9拥有的电池容量就一种:33.6798kWh,因为本身有两驱和四驱,两驱版的纯电续航是193km,而四驱版纯电续航是151km,这纯电续航里程属于长续航类型。馈电油耗上,两驱版百公里馈电油耗是4.85L,而四驱版百公里馈电油耗是5.98L。
奇瑞风云A9这动力系统来看,明显就是针对着汉系列来看,拥有两驱和四驱也给了消费者更多选择。
整车设计上,奇瑞风云A9前脸是封闭式前格栅,搭配两侧狭长的大灯组,以及前脸下方的大尺寸进气口,观感而言属于常规新能源汽车造型,没有标新立异,属于正常新能源汽车既视感。侧面较为吸睛的应该是半隐藏式门把手,其实小米SU7火爆之后,半隐藏式门把手也受到了消费者的欢迎。而尾部则拥有当下流行的贯穿式尾灯,内部的多组LED光源设计也显得很独特。整车设计而言,属于常规新能源汽车造型,时尚感还是不错的。
奇瑞风云A9是标准的中大型轿车,整车的长宽高就达到了5018mm/1965mm/1500mm,轴距为3000mm,这尺寸数据就比起汉DM-i更有优势,风云A9上市之后一样会对整车尺寸、大小做重点介绍,这是明显的优势。其他方面,设计最高车速是180km/h,拥有245/50 R19以及245/45 R20两种轮胎规格。
内饰设计还不清楚,不过从工信部图片可明显看到风云A9拥有悬浮式中控屏,当看到了悬浮式中控屏我们也大约可猜到他的内饰风格,内饰消费者就往如今主流的新能源汽车内饰想就行了,内饰倒不用担心。至于如今热门的高阶智驾?从工信部申报的图片看,车顶就没看到有激光雷达,但如今高阶智驾又是主流,作为中大型轿车,本身也属于中高端车型了,目前猜测的是其是属于纯视觉方案的高阶智驾。
整体而言,奇瑞风云A9就完成了工信部申报,这车的主要看点其实是:这是一款车长超5米的中大型车,加上奇瑞风云系列本身主打的是性价比,在售价方面会是其优势,上市之后可能定价15万左右起,对标的就是比亚迪汉系列。
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从首发亮相到正式上市历时近一年的时间也让这款车用上了开创性的“云辇-Z”,同时诸多首发的新技术也把这款新车的上市发布会变成了一场“技术发布会”,其中多次提到的没有参照的研发更是体现了其技术储备和实力,而这些势必也将把这款车乃至整个品牌带到一个全新层级。
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