在交通事故中,车辆侧翻是最危险的事故之一。
有研究表明,由车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV,由于其重量大、重心高、惯性大,发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍,这也意味着中大型SUV的车辆防侧翻能力尤为重要,是驾乘安全的最大保障。
如何判断一台SUV的防侧翻能力?最权威的测试便是鱼钩测试,一直被称作汽车防侧翻能力的"终极考场",能顺利通过的SUV都具备很强的防侧翻能力。
鱼钩测试国际标准:鱼钩测试是检验车辆抗侧翻能力的试验,模拟的是高速避障急转向的驾驶情况。测试要求车辆以56km/h-80km/h的规定速度进入试验区域,迅速向车辆一侧急转270°,2s内当车辆达到最大侧倾角时,再迅速反向将方向盘急转540°。测试要求转向速度为720°/s,这种极限的手速和操控精准度对有经验的驾驶员来说都难以完成,因此该测试由转向机器人操控,以保证测试的客观性。
据网络报道,保时捷卡宴鱼钩测试最高时速为82.4km/h,在量产SUV中保持记录长达五年。腾势N9是一款大型全尺寸SUV,车长5.25米,高2.03米,重心高;整车质量达3吨以上,惯性大,挑战鱼钩测试面临着比保时捷卡宴更大的难度。腾势N9挑战两倍国际标准(80km/h)的速度,以160km/h时速通过鱼钩测试,腾势N9创造鱼钩测试新纪录。在测试中,腾势N9还做到了四轮完全不离地,而鱼钩测试通过标准为车轮离地间隙不超过5.08cm,可见160km/h,还不是腾势N9鱼钩测试的极限速度。这一极限成绩证明了腾势N9极致操稳性能,重新定义了大型SUV的安全新高度。
为什么腾势N9鱼钩测试速度能做到160km/h这么高?关键在于腾势N9的两项核心技术。云辇-A智能空气车身控制系统能够实时调整悬架的阻尼和刚度,优化车辆的支撑性能,有效抑制侧翻。易三方技术可以在极限转向时,独立调节每个车轮的扭矩,同时配合后转角度,瞬间产生精准的反向横摆力,帮助车辆保持稳定。通过这两项技术的智能协同配合,腾势N9在高速行驶(160km/h)时,能够完美通过鱼钩测试的挑战,展现出卓越的操控性能和安全性。
从仰望U8的高速爆胎行业首测,到腾势Z9GT霸榜麋鹿测试最高成绩(93.6km/h),到腾势N9上演高速直线、弯道、冰雪道路的全场景“爆胎秀”,再到腾势N9塑造最极限的鱼钩测试全球记录(160km/h),比亚迪一直用技术为用户带来最安心的驾驶体验,打造安全新标杆!
(腾势N9 上市价格)
3月21日,腾势N9已经正式上市,除了极致的安全性能,还全系标配比亚迪天神之眼高阶智驾,拥有同级最大第三排空间,这样一台安全、智能、舒适面面俱到的全能SUV,必然成为50万内SUV的销量黑马。
3月29日,在杭州昌恒iCAR体验中心店内,iCAR V23 401两驱智驾版、550两驱智驾版和501四驱智驾版三款新版型重磅上市,新车售价分别为11.98万元、13.58万元和14.98万元,并推出全新黄色配色。
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从首发亮相到正式上市历时近一年的时间也让这款车用上了开创性的“云辇-Z”,同时诸多首发的新技术也把这款新车的上市发布会变成了一场“技术发布会”,其中多次提到的没有参照的研发更是体现了其技术储备和实力,而这些势必也将把这款车乃至整个品牌带到一个全新层级。
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