上海车展前夕,工信部就这么水灵灵的来了。本次工信部几乎是上海车展即将亮相新车的最后一波预演,咱们来看看有些什么新家伙。
长安马自达EZ-60
设计还得看马自达呀,与长安合作开发的第二款产品,出现在2024年的每一场车展上的概念车形态的量产版终于亮相了,整个前脸保持了马自达标志性的魂动设计理念,整车看上去棱角分明,运动感十足,在简洁线条的下方是光影形面的塑造。侧面依旧是短前后悬,长轴距的设计,马自达现款SUV一样保留了宽大的C柱留白,车尾也采用了简洁设计风格,整车给人的观感总结就是动感、个性、运动、时尚。动力方面搭载来自长安马自达出品的1.5L增程器,最大功率72千瓦。
乐道L90
预热许久的品牌第二款车型,乐道L90终于揭开了神秘的面纱。从图片上来看,L90太庞大了,整车尺寸来到了5145毫米,同样的灯组设计从L60放到L90上带来了截然不同的感受,甚至还有一丝庄重感,车顶的两个瞭望塔小犄角得到保留,侧面则是标准的SUV造型。车尾大灯也沿用了L60的大致轮廓设计,在工信部的申报信息当中这台车名称为换电式纯电动多用途乘用车。动力方面依旧采用来自蔚来自己造的电机。在本月初,乐道汽车原总裁艾铁成宣布离职,这个品牌也处于舆论风暴中心,换帅后的乐道能否凭借这台车涅槃重生呢。
大众朗逸Pro
第一眼看上去,嚯哦~这不是帕萨特吗?有一种瞬间梦回2013年朗逸第一次换代的时候,毕竟10多年前的朗逸就已经有小帕萨特之称了。回到全新的朗逸Pro,前脸完全就是直接照搬帕萨特的设计思路,甚至还给出了星空版。侧面采用隐藏式门把手,整车轴距2688……什么?2688毫米,基本与现款保持一致,看来这并非是朗逸的衍生版本,而是全新换代车型。车尾依旧与帕萨特一样采用了贯穿式尾灯,同样也带字母了。动力方面除了提供118千瓦的EA211 Evo,还提供一台81千瓦的1.5自吸发动机。众所周知,大众朗逸称得上一个时代的“国民”产品,这次换代还能延续10年前的状态吗,时代变了,拭目以待吧。
理想i8
理想的首款纯电动SUV,来自理想纯电动车家族化的设计思路,整个车头如同MEGA一样,看着像高铁,没有了贯穿式星环灯,多少有点不习惯。车尾则是保留了理想SUV的贯穿尾灯带,整车轴距3米05,车长达到了5085毫米,整车体量与L8类似,电池方面将会与MGEA一样采用5C三元锂电池,动力方面标配双电机系统,采用前150千瓦,后250千瓦的电机组合。
新款岚图FREE
作为品牌进入市场的第一款车型,岚图对FREE的重视程度可见一斑,在不久之前这台车身披4年磨一剑、东风加华为等字样的伪装出现在道路上,将这台车的期待值直接拉满。外观上还是保留了现款的设计思路,从官方的预告来看,中网采用了灯幕的造型,换装了更简洁的底部包围,车顶配备了激光雷达,整车侧面与现款保持不变,预计新车将搭载华为最强的智驾系统,并有望装车鸿蒙座舱。动力方面,新款FREE搭载来自东安动力的1.5T发动机作为增程器。
新长安CS55 PLUS
应该是最帅的一款55 PLUS车型,拥有无边界的中网以及夸张的贯穿式尾灯,上一个长安用这样灯组造型的是一台皮卡,整个车头透露着一股子野性的风格,车身结构与现款保持大致不变,车尾采用了贯穿的灯组,整体造型相当炫酷。动力方面是一台来自长安的1.5T发动机,最大功率141千瓦。
零跑B01
零跑B系列的第二款车,选择了轿车形态,初看这台车感觉是B10的车头被压扁了的姿态,轿车形态下这个车头看起来板板正正的,没有用力过猛的设计,甚至带的有一丝严肃。车头的激光雷达是不可少的,侧面与C01不同的是B01采用了更传统的轿车结构,4米77的车长也注定这台车是一台定位入门的紧凑级家用轿车。零跑B10起售998的价格已经足够炸裂,B系列本来就是做入门市场,B01会有怎样惊喜且掀桌子的价格呢?
比亚迪海狮06 DM-i/EV
定睛一看,比亚迪前所未有的灯组设计,分体式的大灯结合简洁的车身,带来焕然一新的感受。整车轴距2米82,车长4米81,定位中型SUV,从后窗结构来看大概率为大5座车型,车尾则是一如既往的贯穿尾灯。动力方面,从申报的数据来看,纯电版车型没有采用与唐L一样的大功率电机,双电机是前110后180千瓦的电机组合,混动版则是来自比亚迪的第五代DM系统。另外,从申报图来看,这款车或将只提供天神之眼C高阶智驾版本。
极狐T1
小型纯电动SUV的市场也是香啊。极狐闻着味儿也带来了他们的产品,前脸是具备家族特征的大灯组以及简洁的车头造型,与其说这是一台小型SUV,我更愿意称之为一台紧凑型两厢车,车高只有1572毫米,车长4337毫米,轴距则是达到了2米77,无论从数据还是视觉上都比较小巧,C柱还有大量的留白,车尾的灯组造型活泼灵动。
别克GL8 ENCASA
别克也是想明白了,GL8作为品牌这么多年的强大IP,也是整个品牌的形象大使,潜力是无限的。作为曾经的MPV标杆,自然得拿出自己的看家本领,新车延续了别克的家族设计思路,无边界中网和分体车灯。整车轴距3米16,提供了隐藏式门把手设计,车尾大灯组的设计相当精致。同时这款车依旧提供艾维亚版本,动力方面采用1.5T的混动。
哈弗大狗Hi4
这台主打复古硬派风以及采用共创取名而走红网络的SUV终于带来了插电混动版本。整车外观采用的是来自哈弗二狗的设计,并针对细节进行了优化,车尾也是回归了GWM的品牌标识。
本田飞度
当我第一眼看到照片的时候:啊?你给这么改是吧?老款萌萌哒的眼睛直接给改成了分体结构,与老款风格迥异。但是呢,整个车身结构没有做任何改变,车尾也保持了现款的大灯组。动力上依旧是一台自吸的1.5发动机,最大功率91千瓦。
红旗提前两年达成“新国标”!安全品质,始终如一
说真话,是责任也是底色。5月31日,2025(第三届)未来汽车先行者大会开幕。北汽新能源党委书记、董事长张国富对于当下汽车行业存在的价格战、无限内卷、盈利难、品牌向上等事涉整个行业发展的关键节点问题畅所欲言,理性、克制但又一针见血。
今年的粤港澳大湾区车展选在了端午佳节,加上六一假期,笔者趁着假期带着孩子凑了回热闹,26多万平方的展馆展示了一千多新车,比亚迪作为本土企业,又是新能源汽车的一哥,一举包下1号馆打造比亚迪专馆,同时还有个3万平方米户外智能化街区,可谓赚足眼球,看得人眼花缭乱,孩子也非常开心。
用实打实的销量和数据来说话吧,中国汽车走到今天何其不易,至少在我身边,越来越多的人选择购买比亚迪,相信比亚迪!
5月31日,2025粤港澳大湾区车展盛大开幕,长城汽车旗下高端品牌魏牌携全新高山MPV家族强势亮相。
不知道是不是人到中年,感情变得脆弱,特别看不了那些平凡人的艰辛与无奈。今天冲上热搜的两条新闻:一条是“男子为省30元钱不幸离世”,另一条是“电动车开31万公里被'锁电'”,读完之后也不禁让人内心翻腾,眼眶湿润。
5月新能源车企成绩单:比亚迪霸榜,鸿蒙回归,零跑三连冠
油电同速 比亚迪合作共建15000座兆瓦闪充桩
上海天马山赛车场的轮胎嘶鸣划破长空,一场与众不同的安全驾驭训练营拉开帷幕。莲花汽车集团CEO冯擎峰、莲花科技营销中国区总裁钦培吉、吉利控股高级副总裁杨学良三位高管齐聚,揭开了这场公益行动背后的战略思考与行业担当。
盘点一番新势力5月销量,月销超2万很常规,月销过万就是及格线。涨势如此喜人,你觉得电动车到底是越卷越实惠了,还是越卷越贵了呢?
我就说魏总为何最近总是语出惊人呢,原来是自己出山之后,并没有帮长城汽车走出困境,而是业绩下滑严重。难道是要用这种让行业恐慌的方式,试图让其他企业停滞等等他?中国汽车走到今天何其不易,这法子真不可取,不如好好从自身出发,看看这些公开的数据,继续加油吧!
5月28日,岚图FREE+“智慧生活 越享自由”座舱深度沟通会以线上直播形式举行,会上正式发布了岚图FREE+“逍遥座舱2.0”。逍遥座舱2.0将首先搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5,同时在“五感”舒适体验上也进行了全面升级。此次升级让岚图FREE+在30万级新能源家......
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