当前位置 爱咖号首页 长城哈弗亮相上海车展,“开启新能源四驱时代”

长城哈弗亮相上海车展,“开启新能源四驱时代”

即刻视驾FlatOut 489浏览 2025-04-23 IP属地: 未知


在此次上海车展上,哈弗品牌发布会发布了“开启新能源四驱时代”,其主打的Hi4技术重构四驱技术格局,推动四驱技术从高端豪华向大众普及的产业变革。那么对于这个技术有什么值得关注的地方呢?

Hi4技术的领先优势


搭载Hi4的二代哈弗枭龙MAX,如果使用纯电模式,城市通勤每公里平均成本仅仅4分钱。高速行驶时发动机直驱,油耗低至百公里5.5L左右,比很多两驱车的油耗还要低。

在主动安全领域,Hi4架构带来的操控性和稳定性,可以让危险还没有发生时,用更好的操控,及时化解突发情况,防患于未然。同时,Hi4技术的双轴能量回收,在冰面、雪面等低附着路面上,可以将制动能力提升10%,有效提升制动性,带来更多安全。在被动安全领域,Hi4构型前轴双电机集成,前驱动模块总成体积减少16.39%,相比传统双电机混动架构,碰撞时可多吸收10%的能量,减少对乘员舱的侵入,降低碰撞中对驾乘人员造成的伤害。

技术亮点


Hi4以整车思维重构四驱架构,通过三擎九模动态切换、智能扭矩矢量控制等技术,实现全场景效率、操控、安全最优,奠定新能源四驱技术新高度。

Hi4超混四驱实现前轴双电机集成,整车重量更轻;同时,搭载了工程热效率41.5%的专用发动机,和两个传动效率接近98% 的高效驱动电机,整车驱动效率更高,能耗更省。

双电机四驱布局,Hi4构型实现了50:50的完美轴荷比,配合智能四驱控制系统,动力毫秒级精准分配。


Hi4架构带来的操控性和稳定性,可以让危险还没有发生时,用更好的操控,及时化解突发情况,防患于未然。同时,Hi4技术的双轴能量回收,在冰面、雪面等低附着路面上,可以将制动能力提升10%,有效提升制动性,带来更多安全。相比传统双电机混动架构,碰撞时可多吸收10%的能量,减少对乘员舱的侵入,降低碰撞中对驾乘人员造成的伤害。



文章标签:
技术解析
 
相关推荐
即刻视驾FlatOut 15.5万粉丝    759作品 关注 话不多说,即刻视驾吧!
推荐作者
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
悦行江西 关注
和你分享有趣、新鲜和汽车有关或无关的事!
旅行体质 关注
我将持续更新我近几年在全世界各地旅行的见闻,有视频有图文!
全部爱咖号