2025年第一季度,作为全球新能源汽车领域的领军者,比亚迪以集团总销量100.08万辆、品牌销量93万辆的“双冠王”成绩,不仅刷新了行业认知,更以绝对优势巩固了其全球新能源霸主的地位。
这一数据背后,是比亚迪技术革新、全球化战略与产品矩阵的全面发力,正以“中国速度”重新定义汽车工业的标杆。
一.国内市场
比亚迪一季度销量同比增长59.81%,单月销量峰值突破37.74万辆,相当于每分钟售出7辆车的惊人效率。更令人瞩目的是,其3月单月销量甚至超过“南北大众+南北丰田”销量总和(31.4万辆),彻底颠覆了合资品牌主导中国车市的传统格局。
爆款车型持续发力:宋家族一季度累计销量超26万辆,超越长城集团整体销量;秦LEV上市首月销量破万,成为新一代“国民神车”;方程豹品牌同比增速达126.8%,硬派越野市场占有率稳居前列。
二.海外市场
比亚迪海外市场一直都在“开疆拓土”,全球化战略成效显著:一季度出口量突破21万辆,同比增长超120%,3月单月海外销量首次站上7万辆高峰。
新兴市场爆发:巴西市场销量占比拉美地区近90%,泰国工厂本地化生产的ATTO3市占率达45%,力压日系燃油车;印尼市场销量同比激增187.8%,成为东南亚增长新引擎。
欧洲高端突围:英国市场3月销量激增301.5%,仰望U8欧洲订单超2万辆,售价高于奔驰EQE,印证比亚迪高端化战略的成功。
比亚迪能取得如此耀眼的成绩,得益于其从“电动化”到“智能化”的全维度创新,而技术创新的背后离不开比亚迪强大的“技术护城河”:
1.持续的研发投入“技术护城河”
比亚迪一季度研发投入占比营收超8%,远超行业平均水平。其核心成果包括:
刀片电池:空间利用率提升至60%以上,续航突破800公里,且通过严苛安全测试,搭载车型占比超70%,成为消费者信赖的“金字招牌”。
e平台3.0:高度集成化设计实现“八合一”动力总成,整车性能提升30%,制造成本降低20%,支撑王朝网与海洋网50%以上的销量贡献。
2.智能化与补能革命
智驾普及:天神之眼高阶智驾系统覆盖10万至20万级车型,激光雷达技术下探至12万元级市场,推动“智驾平权”。
兆瓦闪充技术:10分钟补充275公里续航,缓解用户里程焦虑,技术指标远超特斯拉Supercharger。
四、战略布局
近年来,比亚迪产品矩阵全覆盖,一方面是王朝网与海洋网双线并进,覆盖轿车、SUV、MPV全品类,价格带从10万级海豚到百万级仰望U8,满足多元化需求。
另一方面,旗舰车型“汉”在中高端市场市占率达32%,直面宝马、特斯拉竞争;还有海豚系列以15万年销量成为细分市场现象级产品,标志比亚迪从“性价比”向“价值体验”转型成功。
在全球工厂“本地化”上,比亚迪在巴西、泰国、匈牙利等地的生产基地陆续投产,本地化供应链降低15%20%成本,有效规避关税壁垒。例如,泰国工厂年产能15万辆,支撑东南亚市场需求;匈牙利工厂(2026年投产)瞄准欧洲市场,加速高端车型渗透。
2025年,比亚迪设定了550万辆年度销量目标,其中海外市场占比超80万辆。凭借技术储备、产能布局与品牌势能,其全球化进程将进一步加速:
欧洲高端化:依托仰望、腾势等品牌突破传统豪车市场;
新兴市场深耕:东南亚、拉美低价策略与本地化生产结合,抢占电动化转型先机。
写在最后
技术加产品铸就双冠王,比亚迪一季度的爆发并非偶然,而是长期技术深耕、战略定力与市场敏锐度的集中体现。
“真正的标杆,从不满足于领跑,而是不断重新定义赛道。”从刀片电池到e平台3.0,从国内领跑到全球扩张,比亚迪不仅改写了中国汽车工业的竞争规则,更向世界证明:新能源赛道的未来,必将由中国品牌主导。
近日,乌兹别克斯坦队历史性晋级世界杯,总统以28辆比亚迪宋PLUS DM-i冠军版及14辆BYD CHAZOR(驱逐舰05)嘉奖球员。
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