上海车展上演“神仙打架”，这三款新能源车把内卷玩明白了

上海车展上演 “神仙打架”，这三款新能源车把内卷玩明白了

4月23日，近1000家中外知名企业齐聚国家会展中心，以 “拥抱创新，共赢未来” 为主题，共同展示汽车行业的最新成果与前沿技术。本次车展展出总面积超过 36 万平方米，全球首发车型超 100 台，新能源汽车无疑是焦点中的焦点。其中仰望 U8L、理想 i8、乐道 L90，三款车辆上演“神仙打架”，凭借着自身的魅力，迅速吸引了观众的关注。

仰望 U8L作为比亚迪高端品牌仰望旗下的重要车型，在车展现场吸引了无数目光。从外观来看，上黑下金的独特配色，搭配大尺寸的 “大饼” 轮毂，营造出了强烈的豪华氛围。虽然取消了车辆的外挂备胎设备，少了些传统硬派越野的野性，但却在豪华感塑造上更进一步。在尺寸方面，现款仰望 U8 长为 5319mm，宽为2050mm，高为1930mm，越野玩家版长为5325mm，宽为2095mm，高为1940mm，轴距均为 3050mm，而 U8L 的长为 5400mm，宽为2049mm，高为1921 mm，轴距 3250 mm ，车身长度和轴距的显著提升，无疑让车内空间得到了极大的优化。

性能上，基于比亚迪易四方技术平台打造的仰望 U8L，继承了强大的越野能力和独特功能。原地掉头、应急浮水等 “黑科技”，让仰望U8L在越野场景中拥有无可比拟的优势。其动力系统综合输出功率可达 880 千瓦，综合扭矩 1280 牛・米，强劲的动力输出足以满足越野爱好者对性能的极致追求。同时，比亚迪深厚的电池技术积累，也为 仰望U8L 的续航和安全性提供了坚实保障。不过，仰望 U8L 也并非完美无缺，这款车辆高昂的售价就将众多消费者拒之门外。参考现款仰望 U8 售价 109.8 万元起，尺寸更大、配置更豪华的仰望 U8L 价格预计会更高。再加上，仰望U8L车身庞大且追求高性能，仰望U8L 的能耗相对较高，即便在新能源车型中，续航焦虑问题也较为突出。

理想汽车一直以来凭借增程式车型在市场中占据一席之地，此次车展上备受关注的理想 i8，则是其迈向纯电领域的首款 SUV。在外观设计方面，理想 i8 融合了家族标志性元素与创新风格。前机舱盖隆起的筋线搭配贯穿式星环灯，极具辨识度。双色车身设计以及明显的溜背车顶线条，让整车兼具时尚感与运动气息。值得一提的是，理想 i8 配备了激光雷达及侧视摄像头，结合其正在研发的集视觉、语言、行动模型于一体的下一代技术架构 VLA 模型，让消费者更加期待理想i8在智能驾驶领域带来出色表现。

作为一款 6 座纯电 SUV，理想 i8 支持 5C 快充并具备超低能耗特性，这成为其一大亮点。5C 快充能够大幅缩短充电时间，有效提升了这款车辆的使用便利性。超低能耗则有效缓解了用户的续航焦虑，无论是日常通勤还是长途出行，都能让用户更加安心。不过，理想汽车在纯电领域的经验积累相对有限。尽管有增程式车型打下的用户基础和技术经验，但纯电车型与增程式车型在技术体系和市场竞争环境上存在较大差异，理想 i8 能否在竞争激烈的纯电市场站稳脚跟，仍有待市场检验。另外，虽然官方尚未公布价格，但从其定位和配置来看，售价预计不会太低，在当前竞争白热化的纯电 SUV 市场中，面临着较大的价格压力。同级别的特斯拉 Model Y、比亚迪唐 EV 等车型，已经在市场上形成了稳定的用户群体和口碑，理想 i8 想要突出重围，不仅需要在价格上具有竞争力，还需在产品性能和服务上展现出独特优势。

在本次车展上正式亮相的乐道 L90，作为乐道品牌的旗舰产品，展现出了独特魅力。外观采用家族风格设计，车头大面积封闭式进气格栅搭配黑色贯穿饰条，简洁而大气。车身侧面的两段式腰线、隐藏式门把手以及车窗框上方的银色饰条，营造出流畅优雅的视觉效果。车辆前后灯组均具备智能交互功能，支持灯语定义、迎送宾以及多场景交互，为用户增添了不少科技感与趣味性，电动侧踏的配备也进一步提升了上下车的便利性。

尺寸方面，乐道 L90 长为 5145mm，宽为1998mm,高为1766 毫米，轴距达 3110 mm，定位于大型 SUV，宽敞的内部空间为乘客带来了舒适的乘坐体验。其三排座椅设计，拥有 6 座、7 座两种版本，能够满足不同家庭结构和出行场景的多样化需求。辅助驾驶层面，乐道 L90 采用纯视觉方案，配备 7 颗 800 万像素摄像头、4 颗 300 万像素摄像头、1 颗 4D 成像毫米波雷达、12 颗超声波雷达，并搭载英伟达 Orin X 智驾芯片，算力达 254TOPS，具备较为强大的智能驾驶辅助能力。

但乐道 L90 也存在一些短板。目前换电站布局相对有限，在部分地区，用户可能无法充分享受到换电带来的便捷。其 85 千瓦时电池组在同级别大型 SUV 中，规格不算突出，即便有换电优势，在长途出行场景中，部分用户仍可能存在续航担忧。此外，作为一个相对较新的品牌，乐道在品牌知名度和售后服务网络覆盖上，与传统大品牌相比存在一定差距，这或许会影响用户的购车决策与后期使用体验。