诗和远方的优雅、烟火气十足的生活,两者如何兼顾?
对于一位都市女性而言可能会有些难。
睁开眼睛就要为一天的生活和工作操心,先要打理好自己、再去打理好孩子;匆匆忙忙吃好早餐,然后被动参与早高峰的拥堵。冬天的时候坐上车难免要打颤,夏天的时候进入车辆座舱又难免让汗水花了妆容;在狭窄的街道里大力抡着方向盘,接送孩子的时候好不容易看到一个车位却又停不进去……说好的优雅呢?
优雅需要充足的时间来展现出从容,而现在的人们往往最缺乏时间,尤其是都市女性。
早晚高峰的集中出行压缩了时间和空间;周末有了时间,可是想要轻松的出游却又发现许多东西塞不进车里。这种体验感确实比较差,当然也会影响到心情——那就不妨来看一台可以让出时间和空间,能够从容不迫的面对都市快节奏生活的汽车吧;这款车是全球销量已突破10万辆,在女性汽车用户人群中评价良好的沃尔沃EX30。
来自沃尔沃品牌的小型SUV EX30是一台比较有趣的电动汽车,这款车从三个方面来看的话,想来会适合大多数都市女性。
亮点1:
车身尺寸为4233*1838*1555毫米,轴距2650毫米。
该尺寸在小型SUV车型中属于偏大的水平,不过目前的主流代步车里占有率最高的是紧凑级车;所以这款车依然有尺寸小巧、便于停放的优势——综合标准停车位尺寸和车身尺寸计算,所得的结果是沃尔沃EX30的停车位空间占比为61%;通俗来讲就是是个车位就能停的进去,哪怕是在学校附近的、尺寸更小的临时停车位里也没有难度。
便于停放对于都市女性用户而言是很有价值的,不论是在商场的机械立体车位、老旧小区的狭小车位还是上述场景,总不需要再为停车而绕上一大圈了。
然而这些还不是重点,重点是其配备的新一代泊车系统覆盖了几乎所有场景,比如:
侧向车位斜向车位正向车位该系统配合车辆的大量传感器可以做到精准的自动泊车,侧向车位泊车连马路牙子都不用担心。所以只是尺寸小并不算是绝对优势,好停放、自动停,两者综合在一起才是优势。
试想一幕:
下班后打开沃尔沃EX30的车门,触摸到车里这块12.3英寸的屏幕;在屏幕上找到想吃的美食、想喝的咖啡,找到去往学校的最佳路径——这一切只需要和车机进行一番简单的对话。在一套完善的硬件传感器的保护下,把车轻松开到咖啡店的门口,拿到预约好的咖啡和奶茶,放在“PUSH-PUSH”的两段式杯架里;当车子开到拥堵的学校门口时,发现一个小小的车位,简单操作之后车辆自己开始泊车,而自己需要做的只是准备好打开咖啡杯,等待孩子的出现和看到奶茶的笑脸,这样的车确实会令人很喜欢。
亮点2:
空间优势——“百变魔方一键扩容”是沃尔沃EX30的另一个优势。
该车尺寸虽然不大但是空间布局是合理的,而且扩容设计比较实用;对于都市女性而言,灵活的空间使用方式同样是体现出生活优雅或恬淡的重要因素,比如再不用把咖啡杯或者购物袋乱扔了。
不过作为都市女性而言,或许最为人性化的设计是隐藏式的抽屉——开车的时候是不可以穿高跟鞋的,可是有些工作场景又不得不穿高跟鞋。
试想如果总要在副驾驶或后排放上一双备用的高跟鞋,偶尔遇到同事搭车的时候会不会有些尴尬;尤其是遇到男同事搭车的情形。而沃尔沃EX30设计有座椅下方的隐藏式储物抽屉,这样就不会再尴尬了。
Push百变魔方的扩容总可以让物品找到恰当的存放位置,用心的设计显然也能带来好心情。
加之车辆采用的哈曼卡顿音响系统,5种自然灵感色彩的环保主题,后座灵活折叠带来的储物空间扩容能力;这样的电动汽车已经足够全面了,即便是周末的周边游或者露营也可以胜任,毕竟其后备箱的扩展储物空间接近紧凑级车的水平。
不过更值得一讲的还是车辆采用的环保材料。
比如使用的羊毛混纺、亚麻纤维、丹宁材质等环保材料;不一味地追求皮革带来的视觉冲击感,而更注重工艺的精良和材料与健康,这在现阶段的汽车生产企业里是比较罕见的,但也是值得肯定的。
便于停放、自动停车,加上灵活布局且丰富的储物空间;客观上并不是只有沃尔沃EX30才能做到。沃尔沃汽车一直以来的亮点是安全,在传统汽车时代里定义安全的是车身材料、车身结构设计等等因素;而在智能汽车时代里总需要一些电子配置和程序,比如智能辅助驾驶系统。
沃尔沃EX30共计配备了23个传感器,包括车门都有传感器;比如开门的时候可以自动检测后方50米的道路,“开门杀”是不会出现了,这套系统即便是在雨天也是可以发挥作用的。
其次则是全面的传感器可以做到对于行人、非机动车或者忽然出现的行人或动物进行侦测,“鬼探头”的情况也不用再担心了。
当然笔者依然要说现在具有辅助驾驶功能的汽车绝不是自动驾驶汽车!不能错误理解和使用对应的辅助驾驶系统。沃尔沃汽车在这一方面还是足够负责任的,这家一直很重视汽车安全的车企并未在这一方面夸大其词过。至于基础安全配置当然依旧全面,其配备了7个安全气囊,甚至还有同级别竞品没有配备的远端气囊,以及WHIPS的头颈保护系统,这都是比较难得的。
最后再讲动力吧,足够的安全、便利的停车、丰富的储物空间,这三大因素综合在一起已经不需要都市女性司机手忙脚乱了;可以远程控制的车辆空调系统或其他功能,客观上可以让恬淡变得优雅。
在这片钢筋水泥的森林里,能悠然的坐在环保材料的座舱里,似乎是没有什么所求了。
但总还是有一些女司机非常喜爱驾驶,而且驾驶技术相当不错,笔者就有这样的女朋友;所以动力还是要讲一讲的,沃尔沃EX30的后驱版本能以5.3-5.7秒完成百公里加速,对于一般驾驶爱好者而言已经有动力冗余了,红绿灯起步之后可以迅速摆脱拥堵的车流;而双电机四驱版本可以达到3.6秒,相信再找不出槽点了。
沃尔沃EX30就是这样,比较有趣的一款车。
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