别克君越再次降价，低至15.99万起，标配2.0T+9AT

自2006年入华以来已经走过了近19个年头，整车也从之前的豪华定位逐步升级至当前偏向年轻运动的设定，也折射出国内汽车市场消费偏好的转变。不过近年来随着新能源车型渗透率的快速提升，别克君越这类燃油轿车也只能跟随市场开启了大幅降价之路，根据懂车帝成都地区的数据，综合优惠后，目前别克君越的起售价低至15.99万起，接下来我们就来看这款车型的表现。

别克君越逐步年轻化的设定主要体现在外观造型，整车采用了整体式的梯形前格栅，内部横向层叠的镀铬饰条加上两侧的内折，形成了较有层次的观感，同时在阳光下富有金属光泽的光影效果也提升了整体豪华感。大灯区域采用了弯折的泪眼羽翼式大灯，不仅灯效具有层次感，也保持了一定的科技属性，机盖区域还带有逐步汇聚的隆起筋线，配合上全新的银色三盾式车标，让整车前脸也多了一些运动观感。

别克君越的车侧依旧保持了修长且略带溜背式的造型轮廓，贴合车顶曲线和腰身线条的弓形车窗也通过尾部的上翘处理，增加了细节处的动态观感，车门下方带有内凹式的型面结构，带来了起伏式的效果。车尾保持了宽体式的轮廓结构，尾门顶部区域配有微翘的鸭尾边角，下方的贯穿尾灯增加了镀铬条装饰，增加了细节的精致感。车尾底部包覆有黑色护板，并采用两边单出的粗壮排气设计，也一定程度上呼应了车头的运动感。

如果说外观设计体现出别克君越在运动化的改变，那内饰设计和配置则迎合了当前主流的智能化趋势，整车采用了全新的T型座舱结构，中控台利用不同的配色面料包覆，形成了区隔间断式的台面布局，相对圆润的台面边角线条与车门区域相互衔接，形成了环抱式的座舱氛围，主驾与中控区域配有全新的曲面双联屏，同时内置的功能设定让车内实体按键数量相应减少，中央通道采用了双层式结构，同时怀挡的设计也增加了车内的储物空间。

而在配置层面，30英寸的双联屏拥有6008*934的高清分辨率，同时内部植入了高通8155芯片，确保了高清的显示效果和流畅的运行速度，车机内匹配了eConnect智联系统，全新升级的UI界面和内部功能相较老款别克君越有着较大提升，车内除了GPS、多媒体应用、CarPlay和车联网等基础功能外，还在主副驾区域配有连续语音识别，只需喊出“你好别克”便能唤醒。而在辅助驾驶层面，别克君越逐步实现了“油电同智”，全系车型均配有eCruise辅助系统，为整车带来了L2级功能支持，配备了全速ACC巡航和各类主动预警和辅助功能，艾维亚版还配备了自动泊车，让平时城市路况下也有了高效的智驾表现。