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阿斯顿·马丁DBX S登场,以“S”为名刷新高性能旗舰典范

ams车评 719浏览 2025-04-30 IP属地: 未知


4月30日,阿斯顿·马丁正式推出了全新旗舰车型DBX S,再次彰显品牌对高性能豪华SUV的极致追求。作为最大亮点,新车承袭经典运动基因,搭载由即将问世的超级跑车Valhalla的先进技术升级而来的强大发动机,结合轻量化创新设计,DBX S旨在为驾驶者提供无与伦比的操控乐趣与奢华驾乘体验。

一提到阿斯顿·马丁以“S”后缀的车型,你便很容易将其与高性能画上等号。全新DBX S的最大升级也集中在动力系统上,不仅带来了更出色的性能表现,也赋予了更具个性魅力的感官体验。

新车搭载升级版4.0升双涡轮增压V8发动机,采用了即将问世的超级跑车Valhalla的涡轮技术,更大尺寸的压缩机叶轮以及内部优化显著提高了高转速区动力响应,发动机最高功率提升了20马力,达到727马力,0~100公里/小时加速仅需3.3秒,极速更是实现了310公里/小时。全新调校的9挡湿式离合器变速箱精准控制前后轮扭矩分配,确保卓越操控感。

而升级悬架与电子防侧倾系统,令操控精准灵敏,驾驶乐趣更胜从前。整车的“减重”效果更是明显,移除了车顶行李架,提供了可选的全新碳纤维车顶、镁合金轮毂,并使用了轻量化聚碳酸酯材质打造的蜂窝结构定制格栅,全方位实现了车身重量的更好控制。

当然,独一无二的醒目外观设计更是阿斯顿·马丁所擅长的,尤其是对于“S”系列车型更是尤为重要。全新DBX S继承了DBX707的动感外观,并进一步升级视觉冲击力,标配灵感源自DBS 770 Ultimate的轻量化聚碳酸酯蜂窝格栅,结合独特的环绕式日间行车灯设计与全新前唇与扩散器,展现凌厉运动风格。

车身侧面上扬式气流分离器与可选碳纤维材质配件,展现出精致运动气质,兼顾美学与功能性表现,而首次提供镁合金轮毂与碳纤维车顶的选装,大幅降低车身重量的同时,也强化了独特的视觉效果,而前翼子板上醒目的“S”标识则成为新车最具辨识度的细节之一。


相对而言,DBX S的车尾变化尤为明显,最吸引人关注的就是垂直堆叠的四出排气系统,进一步强化了其高性能的表现,后保险杠与扩散器造型也因此有所变化,而侧裙及翼子板均可选装碳纤维材质,排气系统也提供亮面与哑光两种饰面,再加上包括赛道红、荣耀银、领奖台绿在内三种配色可选的下部车身涂装设计,尽显独树一帜的视觉张力。

DBX S的内饰贯彻运动奢华主题,以专属“S”风格座椅与独特鱼骨纹设计凸显个性。标配Alcantara材质座椅、车顶内衬和仪表板,细节处以半苯胺真皮点缀,并可选全车真皮包覆。座椅上的“S”标识与阿斯顿·马丁翼形徽标通过创新压印工艺精雕细琢,彰显非凡格调。

新车处处体现精致奢华,如行业领先的压印工艺打造的立体徽标、迎宾踏板及发动机铭牌专属标识。搭载阿斯顿·马丁自主研发的全新定制信息娱乐系统,带来智能交互上的提升;结合高级音响系统与可选的宝华韦健顶级音响,提供了更全方位的听觉体验。细节上的考究设计,令DBX S成为真正意义上的奢华运动SUV。

全新DBX S的诞生延续了阿斯顿·马丁“S”系列车型的卓越传统,以创新设计、强劲动力与精湛工艺塑造出超豪华运动SUV的典范。它不仅体现了品牌对极致性能的持续追求,更是品牌对于自身个性与奢华体验的新尝试。

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