最新销量数据显示，江淮皮卡4月全球销售超6000辆，同比增长近40%。其中，国内市场基本持平，国际市场同比增长近50%。今年前4月，江淮皮卡全球累计销售同比增长超20%，国内市场累计销售同比增长近11%，国际市场累计销售同比增长超25%，实现国内国际销量强势双增。
国内皮卡市场竞争激烈，而全球皮卡市场稳步扩张，是皮卡市场的主旋律。江淮皮卡坚定发展信心，拉通研、产、供、销等关键环节，强化国内国际协同，在国内市场精准施策，4月销量、市占率保持稳定；在国际市场加强产业政策研究，差异化满足不同国家和地区对皮卡车的需求，实现快速增长。
当前，皮卡限制政策逐渐宽松，乘用化、智能化、全球化趋势显著。4月21日，以“油电智驱谋转型，匠心铸品耀全球”为主题的2025年江淮皮卡全球商务年会在安徽合肥召开。主动拥抱行业变革，江淮皮卡将以用户为中心，油电双线布局，着力构建“多场景覆盖+全品类布局+多能源协同”新格局，秉持全球视野加速出海，全力确保年度目标达成。
皮卡用车场景多样，江淮皮卡深入洞察用户价值，4月推出多款新品。4月29日，时尚商用皮卡——江淮T8劲擎版焕新上市，“动力、操控、安全、承载、颜值、舒适”六大MAX价值升级。同时，江淮T8、江淮T8 PRO以及悍途等柴油车型全线升级，最大扭矩提升至420N·m，操控、安全等全面进化，重新定义高端宜商宜家皮卡标准。
聚焦新能源皮卡市场，悍途PHEV于4月重磅登场。4月4日，悍途PHEV全球首发亮相2025墨尔本车展，引发广泛关注。4月23日，悍途PHEV国内首发亮相，300多位国际友人挤爆展台。作为国内首款扭矩破千级混动皮卡，悍途PHEV凭借“硬派潮感、超级混动、强悍性能”等优势，重新定义新能源皮卡价值标准。
皮卡行业正迎来“政策松绑、需求升级、全球化扩张”三股浪潮，江淮皮卡将以技术领先性、场景适配性、成本竞争力为核心，全力打造全球市场的标杆产品！
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要说零跑01真正的对手，或许是同为新势力的小鹏MONA M03。那么今天我们就一起来扒一扒这两款车，看看年轻人到底值不值得选择零跑B01。
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既有城市SUV的舒适智能，又有越野车的强悍性能，还有床车的豪华空间，东风猛士M817要开启中国豪华智能越野SUV新时代，当然，目前还是预售价格，相信正式上市的时候，猛士M817会带来更大的惊喜。
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销量作为产品车型在市场中成功与否的晴雨表，历来备受各大车企所重视。自从国产新能源汽车快速崛起后，合资品牌的很多燃油车都受到了较大冲击，曾经垄断销冠的合资车，也被挤下了销冠宝座，当然，合资品牌也没有坐以待毙，除了推出“一口价”车型来提升销量，也开始推出新能源车型参与市场之争。
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2025年上半年已经过去，回望上半年的市场之争，真的可以说是针尖对麦芒，面对国产新能源汽车强有力的冲击，不少合资车型都推出了“一口价”来提升销量，当然，国产品牌相互之间的较量也是非常的激烈，从已知的销售数据来看，多个细分市场也都出现了销冠更迭。
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这款国产豪华C级车绝对是打破了当下BBA的豪华垄断的地位。那今天给大家带点不一样的车型，没错就是我们身边的这一款一直被戏称为“芜湖迈巴赫”的奇瑞风云A9L。
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10万左右的预算想买台靠谱的燃油轿车到底应该怎么选？那这个问题确实很难，但10万级的高性能品牌家轿其实真的有这辆车的存在，它就是全新的2025款的奇瑞艾瑞泽8。
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方程豹的竞争对手又来了，就是旁边这一款猛士的M817。为什么这么讲，因为这台车跟方程豹的定位几乎是一样的，它可以在城市里开，可以越野，然后也可以去远方。
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