新能源时代来临,中国汽车市场被重塑,原本的小众细分市场也是爆款频出,其中最有代表性的就是中大型MPV,出现了腾势D9、岚图梦想家等热门车型,其它厂商也在不断杀入这一市场。
5月13日,魏牌高山家族正式上市,新车共有两款,其中高山8售价为30.98万元,高山9售价为35.38万元,均定位于30万级以上高端市场,那么这两款车的整体表现怎么样?该怎么选呢?
魏牌高山是什么车?
从销量规模来看,MPV大概只有轿车和SUV的十分之一,属于比较小众的车型,中大型MPV市场的容量就更小了。但中大型MPV颜值、档次感、舒适度都比较高,适合作为旗舰车型,因此吸引了大量厂商,魏牌高山就是其中之一。
目前市场上主流的中大型MPV,在外观设计上都比较雷同,魏牌高山采用的是比较主流的直瀑式中网,内部通过密集的镀铬装饰条进行填充,看上去威武霸气,辨识度和档次感都达到了相当高的水平,气场并不输给埃尔法等百万级车型。
高山8和高山9在外观上基本一致,但是高山8提供了流光金配色,而高山9则提供了更有气质的墨夜绿配色,原因在于,前者的定位是宜商宜家,而后者则是整个车系的旗舰车型,因此需要在气质上做到极致。
魏牌高山定位于中大型MPV,不过在车身尺寸方面比较多样化。高山8车身长度达到了5280mm,轴距则达到了3145mm;高山9车身长度为5410mm,轴距达到了3275mm,两款车均采用及电动侧滑门。
车尾设计则与现款车型保持一致,采用了贯穿式尾灯,尺寸比较大,无论是白天还是夜间都比较醒目。由于尺寸的区别,不同的车型在后备箱空间方面也有不同的表现,高山8的后备箱可以从233L扩展至1725L,而高山9则可以从315L提升至1975L,满足不同用户的实际需求。
内饰方面,魏牌高山搭载双15.6英寸2.5K大屏,同时还搭载了12.3英寸仪表盘、26英寸SR-HUD抬头显示,后排还搭载了17.3英寸3K高清娱乐屏,五块大屏之间可以通过语音、手势、触控等方式进行交互,无论是商用还是家用都比较方便。
在智能化方面,魏牌高山搭载高通骁龙8295P芯片,内置Coffee OS 3智能车机系统,同时还融入了GPT大模型,能够通过深度学习来记忆消费者的用车习惯和偏好,从而提供个性化的服务,这对高端用户的吸引力还是比较强的。
与此同时,新车还配备了前排手机无线充电、流媒体后视镜、冷暖冰箱、后排遮阳帘等高端配置,在私密性、舒适度等方面都达到了同价位车型的一流水平。既然是30万级的高端车型,那么魏牌高山在这些配置上自然不能落后。
辅助驾驶方面,新车搭载Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,结合1颗128线激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头等感知硬件的辅助下,可以实现L2级别驾驶辅助功能,除了常规的主动刹车、车道偏离预警等功能之外,还支持辅助变道、遥控泊车、记忆泊车、高速辅助驾驶等高阶辅助功能。
动力方面,魏牌高山全系均为插混车型,搭载一款最大功率为125kW的1.5T发动机,以及功率为215kW的前后双电机,其中高山8在WLTC工况下纯电续航里程为172km,综合续航里程达到了945km;高山9纯电续航里程达到了201km,综合续航里程则达到了963km。
与此同时,两款车都支持3.3kW的对外放电功能,匹配电动四驱系统以及前麦弗逊后五连杆独立悬架,带来更强的实用性以及更舒适的用车体验。在基础性能方面,两款车都达到了比较高的水平。
两款车该怎么选?
高山8和高山9在外观、内饰方面比较接近,但售价差了4.4万元,主要区别在于内部配置,那么这两款车该怎么选呢?
尺寸和空间方面,高山8车身长度为5280mm,轴距达到了3145mm,采用7座布局,空间方面比较灵活;而高山9车身长度达到了5410mm,轴距达到3275mm,采用的是6座布局。
与此同时,高山9在座椅功能方面更胜一筹,提供了第三排座椅电动调节、第三排座椅加热通风等功能,舒适度方面表现更好,更加贴近高端商务用户的实际需求。6座布局,上下车时也更方便一些。
可以看出,高山8和高山9的“差价”,主要体现在内部空间、续航能力、舒适度方面,其余方面基本保持一致。多花4.4万元,换来这些高端配置以及更大的内部空间,对家庭用户来说并不划算,但对商务用户来说,却有着比较强的吸引力。
小结:从产品性能上来看,魏牌高山的表现还是不错的,气场、配置、舒适度、安全性能等都不弱于竞争对手。但需要注意的是,过去一年多魏牌这个牌子逐渐被边缘化,市场影响力越来越弱,在高端市场的话语权也在降低。在这种情况下,一款30万级的中大型MPV能否吸引高端用户,还是个未知数。
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