近日，奥迪发布了全新A6插电混合动力版本的官方图片。该车型提供轿车和旅行车两种款式，整体继承了燃油版的设计理念，并在细节上有所创新。这款新车的纯电行驶里程达到了111公里，起售价为6.58万欧元（折合人民币大约是53.88万元）。今年一汽奥迪A6L e-tron会在国内推出，而后续插混版本也会加入。
外观设计上，即便作为新一代车型，依然保持了奥迪的经典特征，同时展现出更为年轻、动感的形象，特别是通过黑化处理的中网设计以及更立体的前脸造型，加大了进气口尺寸，前大灯组采用一体化设计，日间行车灯支持多种显示模式。
车身侧面，采用了新设计的电子控制门把手，充电接口设置于左后方，而加油口则位于右后方。此外，还配备了新的大尺寸轮圈与红色刹车卡钳。尾部方面，贯穿式尾灯结合了装饰条，保留了奥迪标志性的尾灯设计元素，运动风格的后保险杠以及双边共两出的排气布局提升了整体的动感气息。对于旅行版而言，在后窗顶部增加了一个更具动感的扰流板。
内饰部分，全新A6插混版沿用了家族式设计语言，装配有11.9英寸液晶仪表盘、14.5英寸中央触控显示屏和10.9英寸副驾娱乐屏，主驾驶位屏幕运用OLED曲面技术，并配有HUD抬头显示系统。车内环境氛围灯提供了多种色彩选择。
动力性能方面，新款A6插混版搭载了一块容量为20.7kWh的电池组，相比之前增加了45%，使得轿车在WLTC标准下的纯电续航里程可达111公里。车辆的最大输出功率分为两个版本，分别是299马力和367马力，百公里加速时间分别为6秒和5.3秒。值得一提的是，此款车型的隔音效果提升了20%，减少了发动机噪音的影响，不过轮胎产生的噪音相对突出。
未来在国内上市的版本，相信也会加入华为乾崑技术，就如同现在已发布的一汽奥迪A6 e-tron(图片)那样。其实就我个人喜好而言，我是觉得海外插混版的设计看起来更帅一些，e-tron的设计加入了很多新能源风格，有些冲淡了奥迪的特色，你更喜欢哪种设计，可以评论区聊聊。
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