哈弗猛龙燃油版，前脚刚参加了环塔比赛，紧接着就面向民众正式上市了。这应该算得上最硬核的上市前试车了吧。新车一共推出了2.0T 4WD Pro和2.0T 4WD Ultra两款车型，售价15.69~~16.69万元，享受限时优惠换新价后，价格为13.69~14.69万元。
作为国内方盒子车型的先行品牌，哈弗从来不做软货。即便不是纯粹的硬派越野车，它也比同级竞品来的更有实战能力。外观方面，哈弗猛龙燃油版有着极具辨识度的前脸，方正的灯组跟竖装的进气格栅相呼应，让整个车头充满了硬派的力量感。
车身尺寸方面，长宽高分别为备胎版4800*1950*1843mm，背包版4680*1950*1843mm，高头大马的方盒子，在车内空间上有着先天的优势。除了乘坐空间，哈弗猛龙燃油版的后备箱常规容积586L，放倒二排后最大空间达1404L，可以容纳2个28寸行李箱，装载空间更大，更实用，轻松容纳各种用品，出行更加惬意从容。后备箱还提供 220V电源插座，最大额定放电功率400W，可为车载用电器设备供电，同时在行驶中也可以使用。
哈弗猛龙燃油版配备12.3英寸液晶仪表盘、14.6英寸悬浮中控屏及第三代Coffee OS智能座舱系统，支持语音交互、OTA升级等功能。保留大量物理按键，提升越野场景下的盲操便利性。新车座椅采用高强度骨架+双层发泡技术，前排配有通风/加热功能，后排支持27°/32°双倾角调节，在复杂路况中提供良好的动态支撑。
动力方面，哈弗猛龙燃油版全系标配2.0T+9DCT黄金动力组合，其中全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱是长城斥资5亿、历时3年研发，2.0T发动机峰值扭矩385N·m。横置9DCT变速箱的9挡齿比范围达8.2，高速巡航转速降低15%，综合油耗较同级下降8%。智能油冷系统可实时监控变速箱工况，沙漠55℃高温下仍保持稳定输出，成就“敢用双离合跑环塔”的技术底气。
在硬核越野能力上，新车空载接近角25度，离去角32度，纵向通过角23度，最小离地间隙空载223mm满载185mm，最大涉水深度580mm。哈弗猛龙燃油版全系标配智能电控四驱系统、后桥电控机械牙嵌式差速锁，增强车辆脱困能力，适应更为苛刻的越野工况。提供9种驾驶模式，标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、自动模式。
写在最后
哈弗猛龙燃油版，让我们花15万就能实现一个越野梦。经过环塔的验证，这台方盒子，不仅仅看起来足够硬派，从实战角度而言，它也拥有着带我们去追求诗和远方的绝对实力。
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