现在市场上,各品牌都推出了自己特色的越野车型,但是能同时搭载大电池和真四驱的车真的不多。5月26号,2025款捷途山海T1来了,它带来了43.2kWh的大电池,纯电能开226公里,综合续航能开到1500公里!它采用的是三电机四驱,价格在13.49万到17.99万之间。现在购车还有1万块的置换补贴和2万块的国家补贴。我觉得,2025款的捷途山海T1肯定会在15万左右的硬派越野SUV市场里杀出一条血路。
这款车型以其惊人的226km纯电续航,首次填补了15万级市场大电池的空白,重新定义了“可城可野”的价值标准。而其售价区间更是让人眼前一亮,仅需13.49万-17.99万元,国补换新价更是低至了10.99万元,性价比之高令人咋舌。
在外观设计上,2025款捷途山海T1延续了经典的设计语言,同时又巧妙地融入了时尚元素。前脸那独特的四叶草矩阵大灯与贯穿式地平线灯带交相辉映,点亮时科技感十足,仿佛在诉说着未来的故事。黑色前格栅与灯组完美融合,格栅内部隐藏的间断式日行灯组,更为整车增添了几分神秘与深邃。
车身侧面线条平直而流畅,大尺寸轮毂与黑色轮眉的搭配,塑造出极具辨识度的方盒子造型。值得一提的是,新车并未随波逐流采用隐藏式门把手设计,而是保留了传统的拉环设计,这一细节之处无不彰显出其硬派风格与独特个性。
车身尺寸方面,其挺拔的身段与超长的轴距造就了超越同级的宽适座舱。而当后排座椅纯平放倒后,后备箱容积的惊人拓展更是让人惊叹不已。无论是家庭出行的行李装载还是户外露营时的临时“大床房”,它都能游刃有余地应对各种需求。
进入车内,科技感十足的交互中心立刻映入眼帘。10.25英寸嵌入式全液晶仪表与15.6英寸中控触控屏的组合,让人仿佛置身于未来的科技座舱之中。而金属质感的越野扶手、立体空调出风口以及电子挡把区域的模式旋钮等细节设计,又时刻透露出其硬派基因与不凡气质。
在智能配置方面,它同样不负众望。搭载高通骁龙8155芯片的车机系统支持全车四音区智能语音交互功能,让驾驶者在行驶过程中能够轻松实现各种操作需求。同时兼容HUAWEI Hi Car与Apple Car Play的互联生态功能,更是无缝衔接了用户的智能生活圈。
而在动力表现上,2025款捷途山海T1同样堪称惊艳。搭载的43.2kWh宁德时代大容量电池组为其提供了强劲的纯电续航里程和综合续航里程。当切换至越野混动模式时,系统智能保留的电量作为脱困应急储备,让车辆在面对各种恶劣路况时都能从容应对。
作为捷途首款搭载鲲鹏超能混动CDM-O技术的越野车型,它在同价位车型中独树一帜。搭载的三台电机与四驱混动系统为其提供了惊人的综合功率与峰值扭矩,让人难以置信这竟然是一款顶配售价还不到20万的车型所能拥有的性能表现。与之匹配的XWD全自动智能四驱系统更是实现了8种驾驶模式的自由切换,让驾驶者能够根据路况和需求实时调整车辆状态。
此外,2025款捷途山海T1还拥有优异的越野几何性能,从容应对各种复杂地形。而“越野7+X”智能模式的加入,更是让驾驶者在越野过程中能够轻松应对各种挑战,享受到前所未有的驾驶乐趣。
2025款的捷途山海T1上市,解决了市场上15万左右硬派越野SUV选择不多的问题。它用大电池和三个电机组成的四驱系统,成为了这个价位里既能越野又适合家用和上下班的唯一选择。如果你不太喜欢汽油车,又想要一辆特别拉风同时兼顾用车成本的硬派越野SUV,那这款山海T1绝对值得你考虑一下!
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