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从“走出去”到“立潮头”,28岁的奇瑞如何在香港写下新传奇?

EV视界 2707浏览 2025-06-13 IP属地: 未知

从“走出去”到“立潮头”,28岁的奇瑞如何在香港写下新传奇?

香江之畔,海风轻拂,裹挟着历史的厚重与未来的期许。

当奇瑞集团旗下五大品牌及两大国际品牌的12款新能源车型在香港亚洲国际博览馆奇瑞展台集体亮相时,整个场馆仿佛被注入了一股强大的能量。这是奇瑞首次登陆香港车博会,也是全球化战略升级的关键里程碑。正如展台中央的巨型标语“在中国,为全球”所宣示的,奇瑞正以香港为支点,撬动全球市场的新未来。

狮子山下的东方传奇,奇瑞与香港的精神共鸣

站在奇瑞展台前,香港环保局局长谢展寰感慨万千:“今天,我们不仅看到了中国汽车工业的崛起,更看到了一种精神的传承。”这种精神,正是香港人耳熟能详的“狮子山精神”与奇瑞“小草房精神”的完美契合。

从“走出去”到“立潮头”,28岁的奇瑞如何在香港写下新传奇?

香港,这个曾经的小渔村,凭借着刻苦耐劳、开拓进取的狮子山精神,在资源匮乏的年代创造了举世瞩目的“香江传奇”。而奇瑞,同样从芜湖荒滩上的小草房起步,以“用有限资源创造无限梦想”的信念,一步步成长为全球车企标杆。两者皆以永不放弃的骨气、自力更生的担当,将卑微起点化为卓越征程。

今年,香港回归28周年,奇瑞也迎来了自己的28岁生日。这不仅是时间上的巧合,更是精神上的共鸣。今年前五个月,奇瑞集团销量突破百万辆,其中新能源同比增幅 112%,出口44万辆,继续稳居中国车企出口第一。更令人振奋的是,预计在本月20日左右,奇瑞将成为中国首个累计出口突破500万辆大关的自主品牌。这一系列数据,正是对两种精神最好的诠释。

展会现场,国际影星古天乐亲临奇瑞展台,参加了JAECOO J6香港首位车主的交车仪式,热情地向车主表示祝贺,并亲手将象征性的钥匙交到车主手中。此次惊喜交付不仅为车主带来了难忘而独特的体验,也生动诠释了奇瑞 “用户至上” 的核心理念,是奇瑞深耕香港市场、服务本地消费者的高光时刻。

技术平权,在香港看见未来出行的中国答案

在香港车博会的奇瑞展台,一场关于未来出行的科技盛宴正在上演。这里不仅是琳琅满目的 “技术会客厅”,更是提前展现未来出行方式、生活方式的 “智慧社区”。

奇瑞此次携鲲鹏CDM、CEM等全球领先混动技术亮相,让香港重新认识“中国智造”。JAECOO6、OMODA E5首次港媒实测试驾,“全速段电驱无顿挫”的表现,彻底颠覆了当地消费者对中国车的认知。而计划中的JAECOO7环岛长测,更将刷新香港对新能源的认知,也重新定义了混动技术的全球标准。

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鲲鹏超能电混CDM 6.0技术尤为引人注目。实测纯电续航超过260km,实测综合续航 超过2500km,百公里油耗仅3.65L,这些数据让现场的国际友人惊叹不已。更值得一提的是,其搭载的鲲鹏超混发动机综合热效率达45.79%,无级超级电混DHT Pro峰值功率增至160kW,峰值扭矩310Nm,这些技术指标均处于行业领先水平。

作为中国自主品牌的佼佼者,奇瑞汽车集中展示了鲲鹏超能电混CDM/CEM,包括新一代混动专用发动机、新一代混动 DHT 等混动技术最新成果,并发布奇瑞最新全球混动技术、全球混动技术标准宣言及混动技术开源计划。正如奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃所言:“原来人们常说,奇瑞是一家伪装成车企的发动机公司。其实我们更希望别人说我们是一家‘伪装成车企’的混动发动机、混合动力总成公司。”

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备受期待的风云A9L在香港向全球亮相,成为展台的“流量王”。这款车以安全冗余、超大空间和豪华配置重构C级车旗舰价值标杆。其532 C级车身尺寸、3000mm同级最长轴距,以及行政级后排空间,丝毫不逊色于BBA车型。

豪华配置方面,风云A9L更是做到了极致:四门静音玻璃+主动降噪,关上门秒进图书馆;23个高品质扬声器的伯牙之音音响系统,媲美柏林之声;8层油漆工艺,十年不失光泽;全车电动调节座椅+ 8点按摩,舒享十层结构座椅…… 这些配置,让现场观众直呼“百万价值”。

安全性能上,风云A9L基于全球五星安全标准开发,磐石车身2.0高强度钢铝占比88%,720°笼式座舱,鲲鹏方刀电池41层防护,0自燃,拥有全球电池安全预警系统。此外,同级领先的9安全气囊、预紧式安全带+碰撞后自动解锁/制动等配置,全方位守护驾乘安全。

奇瑞i吧、墨甲机器人、Argos机器狗等智能生态展品,让香港市民亲身感受未来出行的魅力。奇瑞i吧作为世界首款量产级多场景汽车,独创座椅翻转折叠实现7m3以上超大车内空间,支持居家、办公、娱乐、出行等多场景应用。它搭载的L4自动驾驶、77寸超大多模交互透明屏、三维球形方向盘等技术,让人仿佛置身于科幻电影中。

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墨甲机器人用粤语向观众讲解混动技术,Argos 机器狗随着《东方之珠》的旋律起舞,这些生动的展示让科技不再冰冷。更令人惊喜的是,墨甲智能机器人已批量出海,在香港4S店 “上岗”,为消费者提供贴心服务。

国际化新起点,与香港并肩让世界看见中国车

香港,这个连接中国与世界的 “超级联系人”,正成为奇瑞全球化战略的新起点。此次车博会,奇瑞不仅展示了产品和技术,更宣布了一系列重要战略布局。

建发汽车成为奇瑞 OMODA&JAECOO 品牌在香港及澳门地区的总代理,奇瑞汽车香港门店地址位于香港合和中心。这个高端商业区聚集了劳斯莱斯、迈凯伦等国际品牌,奇瑞的入驻标志着其正式进军香港高端市场。

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奇瑞在正式登陆香港市场后,将率先推出纯电OMODA 5、纯电JAECOO 6、混动JAECOO 7三款新能源车型,未来香港也将成为奇瑞开拓右舵市场的品牌高地,以香港为“新坐标”,奇瑞将持续为全球用户带来更多高品质、高科技产品和优质体验。

奇瑞发布的行业首个混动技术开源计划,携手全球高校科研机构、全球伙伴,让中国混动技术实现全球共享。5月,开阳实验室与新加坡南洋理工大学签约,标志着奇瑞全球开源计划首个海外协同创新中心落地。这种开放姿态,不仅彰显了奇瑞的技术自信,更推动了全球汽车产业的协同发展。

依托开阳实验室,奇瑞构建了“科学、技术、产业”三位一体的创新共同体,不断分解根技术,从0到1原始创新,助力创新技术从实验室走向市场。该计划旨在联合全球科研机构,实现混动技术的全球共享,目前已在混动变速箱、高效燃烧系统等领域形成专利矩阵。

作为连续22年位居中国品牌乘用车出口第一的领军者,奇瑞已从新出海1.0产品出口,发展到2.0品牌及服务出海,目前已进入3.0技术出海的阶段,让高质量出海完成从产品到技术的跨越。

截至2025年5月底,奇瑞集团累计全球用户突破1670万,其中海外用户超过494万。1-5月累计出口443,940辆,继续稳居中国车企出口第一。

不仅如此,奇瑞与西班牙EV MOTORS合作在巴塞罗那建立工厂,成为首家在欧洲生产整车的中国自主品牌公司。这一项目被赞为中西合作典范,不仅结合了奇瑞的技术特长和埃布罗的品牌优势,更为当地创造了大量就业。

在可持续发展方面,奇瑞率先在全价值链推行降碳管理,大力推进绿色运营模式。截至目前,奇瑞汽车已有五座生产基地凭借卓越的绿色制造实力,获得国家级“绿色工厂”认证,树立了行业绿色制造标杆。

在2025年5月《财富》发布的 “2025年中国ESG影响力榜” 中,奇瑞汽车凭借自身ESG领域的卓越表现入榜,这也是奇瑞汽车自2024年以来,第二次入选该榜单。

“走出去”到“立潮头”

站在香港车博会的舞台上,奇瑞向世界展示的不仅是产品和技术,更是中国汽车工业的自信与担当。28年前,奇瑞从芜湖的小草房出发;28年后,它在香港写下新的传奇。狮子山下,奇瑞与香港同频共振,以创新精神和开放姿态,推动中国汽车从“走出去”到“立潮头”。

未来,奇瑞将继续以香港为战略支点,加速全球化纵深布局,让中国智造惠及全球用户,让中国智慧赋能世界创新。正如奇瑞在展台上的宣言:“在中国,为全球!” 这场始于香港的变革,必将引领全球汽车产业进入一个新的时代。

从“走出去”到“立潮头”,28岁的奇瑞如何在香港写下新传奇?

在这场变革中,奇瑞不仅是技术的领跑者,更是文化的传播者。从墨甲机器人的粤语讲解到古天乐的惊喜交车,从狮子山精神的共鸣到全球混动技术的共享,奇瑞用行动诠释了 “技术平权” 的理念,让世界看到中国汽车工业的崛起不仅是产品的输出,更是价值观的传递。

28 岁的奇瑞,正以香港为新起点,书写属于中国汽车的全球传奇。而这场传奇,才刚刚开始。


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