香港只是起点，iCAR V23的目标是与全球年轻用户共振

随着全球汽车产业格局的加速重构，中国汽车正以前所未有的姿态迈向国际舞台。2025年，中国汽车将继续蝉联全球最大汽车出口国的宝座。今年前5个月，中国汽车累计出口量已达285.3万辆，这一傲人的成绩凸显了中国汽车在全球汽车市场中愈发重要的地位。而在汽车出海领域取得卓越成就的奇瑞集团，更是其中的佼佼者。其前5月销量共计突破百万辆，新能源销量同比增幅达112%，出口汽车44万辆，稳居中国车企出口榜首。

在近期举办的香港车展上，奇瑞集团携旗下五大子品牌与两大国际品牌，共同展示了12款重磅产品。作为亚洲通往世界的重要窗口，香港一直是国内产品走向全球的战略要地。香港国际汽车及供应链博览会作为全球化车展的标杆，为全球汽车品牌提供了展示自身实力与魅力的绝佳舞台。而奇瑞集团正是看中了这一点，凭借香港车展这一超级跳板，跨越地域与文化的界限，通过这一国际化的窗口，将产品推向全球，让其走进海外消费者的心智。

iCAR作为奇瑞集团新能源战略的核心品牌，其旗下明星车型 V23也迎来了在香港国际舞台上的首次亮相。在中国香港・亚洲国际博览会的聚光灯下，iCAR V23凭借其独特的风格越野设计，迅速成为全场焦点。车辆以其新能源特性、强大的可玩性和可改装性，以及华系品牌的科技配置优势，成功吸引了众多海内外参观者的目光。这不仅标志着iCAR V23的产品理念正在逐步获得国际市场的认可，同时也意味着继2025上海国际车展发布出海战略布局后，iCAR在国际化市场迈出了坚实的重要一步。

香港：从一城到全球的起点，iCAR V23展现国际化市场适应性

近年来，内地电动车市场保有量持续攀升，而香港地区的新注册私家电动车占比更是达到了70%。据香港政府规划，2030年将实现新增私家车全面电动化。这无疑为新能源汽车市场带来了巨大的发展潜力。香港的新能源市场已成为全球车企竞相布局的焦点，而iCAR V23也将从这里出发，借助香港的国际化平台，将中国的新能源汽车推向更广阔的全球市场。

漫步在香港街头，你会发现日系、美系燃油车的数量逐渐减少，而华系电动车的数量则越来越多。这种变化背后的原因是多方面的。香港“小巧精致”的土地面积和快节奏的交通环境，使得电动车的特性与用户的使用诉求高度契合。电动车没有传统燃油车的低扭加速期，可随时迸发峰值扭矩，这对于追求高效出行的香港市民来说，无疑是极具吸引力的。

iCAR V23的电驱特点无疑是其获得香港用户广泛关注的直接原因。车辆提供单电机和双电机两种动力可选，其中单电机版搭载了100kW和180N·m的峰值动力；双电机版的电机总功率为155kW，峰值扭矩为292N·m。这样的动力储备，不仅能让车辆在城市通勤中轻松应对各种路况，还能在复杂环境中保持稳健安全。

凭借国际知名团队普罗迪夫打造的底盘、后五连杆四轮独立悬架、ONE-BOX+双EPB线控制动系统以及P-EPS转向，iCAR V23能够完美适应快节奏的城市通勤需求，同时在复杂交通环境中保持出色的操控稳定性。这种卓越的驾驶体验，让香港用户对其青睐有加。

超越城市边界：iCAR V23的全能实力

香港的市内交通环境与亚洲、欧洲部分地区高度相似，用户的需求也大致相同。因此，iCAR V23的出色表现不仅在香港获得了认可，也同样具备走进其他海外地区用户心智的潜力。

iCAR V23不仅满足了城市通勤的需求，更打破了城市与户外的界限，为用户提供了一种全新的生活方式。作为一款轻越野纯电SUV，它填补了海外市场在这一细分领域的产品空缺。无论是香港、东南亚还是欧洲，电动汽车往往仅服务于用户的城市通勤，而iCAR V23则凭借其强大的通过性，打破了这一局限，让海外用户能够体验到“可城可野”的驾驶乐趣。

在车辆通过性方面，iCAR V23在接近角/离去角和涉水深度等通过性方面完全摆脱了城市SUV的限制。它拥有43°接近角、41°离去角、600mm涉水深度和210mm离地间隙，配合i-AWD鬣蜥四驱系统和i-ATS灵动智选全地形系统，能够轻松应对各种复杂路况。近70%的高强钢笼式车身结构，也为驾驶者提供了全方位的安全保障。

好玩、好改：个性化的全球共鸣

香港地区对于汽车合理化改装的开放程度相对较高，因此汽车改装成为了年轻用户展现个性的最好途径。

iCAR V23不仅凭借硬派基因，在设计上独树一帜，还拥有强大的改装潜力。作为汽车界的“乐高积木”，iCAR V23仅是官改方案就达到了上百种。从复古军旅到赛博朋克，从城市通勤车到轻度越野玩家，改装风格千人千面。

对于改装法规严苛的地区，官改方案可以合法上路，免吃罚单；而对于香港这样开放度较高的城市，用户则可亲手打造出独一无二的V23。

车辆的铝合金行李架可承重100kg，可用于安装越野射灯或顶箱。全车共有24处拓展接口，车顶和前机盖采用快拆形式，便于拓展灯光、支架等配件，并可通过车内AUX按键进行控制。此外，保险杠、格栅、轮眉等部件也采用快拆覆盖件设计，大大降低了改装成本和难度。

iCAR丰富且庞大的改装生态及V23与生俱来的改装潜力，让每一位车主都能打造出独一无二的个性座驾，彰显出独特的品味与追求，与香港车主对于汽车个性化、差异化的需求高度契合。这一点进一步加深了iCAR V23与香港汽车改装文化的共鸣。

而这种基于产品硬实力与文化软实力的Buff叠加，不仅满足了香港地区年轻消费者的广泛需求，更为后续进军东南亚、欧洲等改装文化盛行市场奠定基础。

展现华系驾驶辅助实力：科技赋能人车共驾出行

科技配置一直是华系汽车产品在全球市场脱颖而出的重要因素。从智慧座舱到驾驶辅助，中国车在对外出口过程中，填补了海外智能化汽车市场的大量空白。

iCAR V23智驾版车型已全面标配猎鹰500系统，入门即享高阶驾驶辅助功能。该系统依托地平线征程3（J3）+德州仪器TDA4双核算力平台，以及5R5V12U双重感知冗余方案，可实现23项驾驶辅助功能，覆盖高速、城市和停车等全场景。

用户只需向下拨动挡杆，车辆即可激活领航模式。当临近匝道口2公里时，车辆可自动减速并流畅果断地完成变道操作。在拥堵场景下，系统支持动态跟车和自动变道超车，同时驾驶员也可根据路况手动拨动拨杆进行变道操作。行驶过程中，系统能够主动调整与大车或危险车辆的跟车距离，并精准控制与大型车辆的横向距离，减少急刹和误判等安全隐患。

iCAR V23的驾驶辅助系统还提供了完整的行泊一体解决方案，支持循迹倒车、APA自动泊车辅助和RPA遥控泊车辅助功能，既能减轻老司机的驾驶负担，也能帮助新司机安全稳健地完成日常通勤。

从香港到全球：iCAR的未来展望

28年前，香港正式回归祖国怀抱，同一年，奇瑞在长江畔的一座小草房中诞生。如今，香港已成为世界了解中国、中国走向全球的重要窗口，而奇瑞也已发展成为年销量超过260万辆、连续22年蝉联中国品牌出口第一的国际化汽车巨头。

奇瑞集团在出海战略中的深入开拓，为iCAR在国际市场中走进海外用户心智铺平了道路。在它的明星产品V23上，我们不仅看到了它好开、好玩、好改装的产品力，更看到了它国际化的前瞻思维、国际化的研发标准与想要与全球年轻人产生共振的品牌思维。

未来，iCAR品牌将继续All in新能源汽车产品，以“好玩、好开、有科技感、有灵魂”为核心，围绕全球用户需求进行产品定义和开发，致力于引领中国智造出海，满足全球年轻用户的出行需求和潮流偏好。

在全球化的大潮中，iCAR将继续以香港为起点，逐步拓展到东南亚、欧洲、北美等更多地区。通过与国际市场的深度融合，iCAR 将为全球消费者带来更多惊喜，让中国智造在全球汽车市场中占据更重要的地位。

我们有理由相信，iCAR V23的未来将更加辉煌。它不仅会成为全球年轻用户的首选车型，更将引领中国新能源汽车走向一个新的高度。让我们共同期待，iCAR在全球舞台上绽放更加璀璨的光芒，与全球年轻用户一起，驶向更加美好的未来。