最近自主品牌算是开启了价格战模式，甚至有的车企负责人都开始爆粗口了。相比之下，合资品牌反而声量小一些。但关注过一汽大众的小伙伴也都知道，如今的一汽大众旗下产品已经算是降到底价了。过去，谁敢想15万不到就能买迈腾？重点这居然是落地价。至于说宝来等车型，那价格更是跌到不可思议，合资车早就没有了曾经的傲娇。而且，这次618，一汽大众也算是来了一波猛的，结合各种补贴，上演了一出一汽大众618限时狂欢。
此次一汽大众618限时狂欢对新老车主同样友好，新车主购车即可享受限时购车优待礼遇，包括但不局限于价格层面的福利，还有特别推出的现金优惠劵。一汽大众同样没有忘记老车主，换购享厂家置换权益、增购享现金代金券。另外，一汽大众还提供了燃油SUV整车终身质保，全系车型备件终身质保的“双终身”质保礼，以及专属服务群直联伙伴答疑等服务。值得一提的是，此次活动是全系油电同享，下订即享现金购车券，是不是很有诚意？
看到这里，大家明白我为什么说想买宝来、迈腾的小伙伴可以薅羊毛了吧。或许有小伙伴会说，同价位难道就没有别的车型可选吗？讲真，宝来、迈腾的对手车型有很多，但结合价格、实际用车体验来说，二者都是让车主不会后悔的存在。
先说大众宝来，过去10万左右落地的车型，如今7、8万就能落地。算上各种补贴的话，价格还能进一步下探。对于想买一辆家用代步车的消费者来说，一汽大众宝来无疑是不错的选择。而且，在2025年的今天，大众宝来还提供手动挡车型，这点属实出乎我的意料。当然，如果你想买这款车，我建议你从1.4T版车型开始看。至于说1.4T和1.5T车型怎么选？哪个便宜看哪个。
接着说一汽大众迈腾，这也是我个人非常喜欢的一款车。相信老车主都知道，一汽大众价格最为坚挺的车型里面就有迈腾，而如今这款合资B级车销量担当的优惠力度属实不少，15万以内就可以落地。这里偷偷说一句，如果有停产在售车型，价格划算的话，优先考虑哦。
讲真，比起20万级的宝马等豪华车，15万左右的迈腾反而更值得考虑。一方面是因为这款车不论是性能，还是其他产品力都不差，二是因为这款车的后期维修和保养费用也是很低的。至少对于普通家庭来说，我觉得大众迈腾算是天花板一级的产品了。
整体来说，如果你是一汽大众的粉丝，或者说想买一辆一汽大众旗下产品，敢在这个618买车，俨然是一个不错的选择。当然，未来一汽大众旗下产品会不会再便宜一些，那还真的不好说，毕竟如今的汽车市场，谁家也不敢说以后就是不降价。不过，从目前宝来、迈腾的价格来说，已经算是很低的价格了，着急购车的小伙伴，可以冲了。
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