比亚迪销量领航全球:厚积薄发背后的破局与深耕

在全球新能源汽车的激烈角逐中,比亚迪正以势不可挡的姿态,在欧洲与亚洲市场掀起销售热潮,书写着中国汽车品牌的传奇篇章。

比亚迪在欧洲市场的表现堪称惊艳。2025年5月,比亚迪在欧洲16国总销量超越特斯拉,在英、法、德、意、西五大核心市场总销量达10199辆,以6619辆的巨大优势大幅领先。在英国,其5月销量较去年同期猛增408%,单月销量达3025辆,而特斯拉则同比下降超45%;德国作为欧洲最大汽车市场,比亚迪5月销量1857辆,环比增长18.6%,同比增长824%,连续第二个月超越特斯拉;意大利、西班牙、法国等市场,比亚迪同样以显著优势领先。今年5月,比亚迪在欧洲15国同步举行海鸥上市发布会,切入小型纯电汽车市场,旗下高端品牌腾势也在4月米兰设计周期间官宣进入欧洲,进一步拓展品牌及产品矩阵。

在亚洲市场,比亚迪同样成绩斐然。在新加坡,2025年1至5月蝉联乘用车全品牌销量冠军,5月销量是特斯拉的2倍多;马来西亚市场,5月销量1148辆,实现对特斯拉的超越,且旗下高端子品牌腾势已进入当地市场;泰国市场,5月销量5787辆,持续创造“泰国现象”;日本市场,5月单月上牌量首次突破400台,成功跻身日本进口车品牌销量前十,海狮07EV成为销量增长核心引擎。

比亚迪销量节节攀升的背后,是无数努力与坚持的积累。2021年比亚迪正式宣布新能源乘用车出海,一路面临关税壁垒、产品适配、工厂建设、销量瓶颈及海运运力不足等多重挑战。但比亚迪凭借坚韧不拔的毅力,逐一攻克难关。面对欧盟“反补贴”调查,比亚迪加速本地化生产建设,2023年年底宣布在匈牙利塞格德市建设乘用车生产基地,成为首个在欧盟地区建厂的中国车企,上个月又宣布在匈牙利布达佩斯成立欧洲总部,实现从“产品输出”到“技术引领”的升级。为应对海运难题,比亚迪构建包含全球最大汽车运输船“深圳号”在内的自营滚装船队,目前已拥有8艘滚装船,其中4艘已下水。

比亚迪还精准把握欧洲消费者需求,在进入欧洲的短短3年内,产品矩阵扩充到10款车型,覆盖纯电及混动车型,布局经销商网点超350家,为消费者提供多样化选择。从2021年刚进入欧洲时年注册量仅有1000多台,到2024年大幅攀升至近6万台,增长近60倍,再到2025年1 - 4月销量约5.5万台,接近2024全年水平且持续增长,比亚迪用数据和产品力证明了自身实力。

比亚迪的成功,不仅是个例,更象征着中国汽车产业的崛起。在全球汽车产业格局变革的关键时刻,比亚迪以技术与生态的双重优势,在国际舞台上大放异彩,为中国汽车品牌走向世界树立了榜样,激励着更多中国车企在国际舞台上书写新的辉煌篇章。