在紧凑型家轿市场竞争白热化的当下，吉利帝豪2025款以豪友感恩季活动引发关注——这款累计158个月销量破万、全球超400万用户选择的国民家轿，正以手动挡4.89万、自动挡5.89万起的感恩一口价，重新定义A级燃油车的性价比基准。2025年2月，帝豪刚以1.08万辆销量斩获自主A级燃油轿车销冠，如今更通过价格下探与权益叠加，让买得起的高品质家轿从口号变为现实。
在汽车市场内卷加剧的当下，帝豪2025款打出感恩一口价的组合拳：手动挡车型4.89万元、自动挡车型5.89万元起。更让人惊喜的是，购车还能叠加“豪友焕新礼”——置换至高享4000元补贴，加上国家/地方最高1.5万元的置换更新补贴，用户实际购车门槛只会更低。
价格下探的同时，帝豪的品质却在向上突破。基于BMA世界级架构打造，它拥有1820mm同级宽体车身、0.27Cd超低风阻系数，车内12.3英寸中控屏 +10.25英寸全液晶仪表的双屏组合，更是同级少有。浙江台州的张海卫先生一家三代累计购买7辆帝豪，他常说：“开了30多万公里，车况依旧好，这钱花得值。”
帝豪的亲民还体现在用车成本上。首任车主可享3年不限流不限量流量，4年或15万公里整车质保的政策，让养车不再是负担。山东淄博的杨大伟先生作为首批车主，从白手起家到事业有成，帝豪始终相伴：“它就像可靠的伙伴，从没掉过链子。”
从2009年首款车型上市到如今超400万销量，帝豪用“价格向下、标准向上”的坚持，证明中国家轿既能做国民代步车，也能成为品质优等生。当4万级手动挡满足实用刚需，5万级自动挡解锁舒适体验，这款持续迭代的国民家轿，正以看得见的诚意，走进更多家庭的生活。
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