编辑:罗四维
近日,雪佛兰发布纯电轿跑畅巡配置信息,新车搭载雪佛兰纯电驱动科技,采用高性能三元锂电池组和新型永磁同步电机,在NEDC综合工况下续航里程可达410km,百公里电耗低至13.1kWh。同时,畅巡还搭载新一代MyLink+智联系统和安吉星智能车联系统。
作为雪佛兰首款进入国内的纯电动车,畅巡基于全新电动车架构正向开发,提供更高等级的新能源车安全标准。其搭载的高效率、低能耗永磁同步电机最大功率达110千瓦,最大扭矩达350牛米,0-50千米/时加速用时仅需3.6秒。在拥有出色动力表现同时,畅巡实现零油耗、零排放,低至13.1千瓦时的百公里电耗意味着行驶1公里仅需不到7分钱。
在智能网联方面,畅巡配备了一块10.1英寸彩色触控大屏,其蕴含了最新一代MyLink+智联系统,该系统支持智能语音识别功能、OTA远程升级等。全新一代安吉星智能车联系统也将在其身上搭载,从上汽通用其他车型可以知道,这套系统支持虚拟钥匙、远程操控、碰撞自动求助等功能,将为驾乘者带来便捷、更有趣的行车体验。
舒适配置方面,新车全系标配有前排座椅加热、远程启动功能、四门车窗一键升降、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、无钥匙进入/启动等功能。此外,新车还搭载有HUD抬头显示、自适应巡航等功能。
畅巡配备了一套安全性、耐用性、可靠性强的三元锂电池组。其电池容量为52.5kWh,能量密度为140 Wh/kg,可续航410公里,续航水平在主流合资品牌中还是存在竞争力的。这套电池组还具备了一个可精确控温的高效液冷系统,可让电芯在-20°C至55°C间正常工作,降低了电池因温度问题而产生的故障率。
畅巡的加入,将弥补雪佛兰在国内电动车领域的缺失,正式开启雪佛兰的电动化进程。从配置水平来看,它表现出色,如果今后上市价格过得去,或许将成为消费者选择合资纯电SUV的优选。
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