7月3日，第100万辆比亚迪汉交车仪式在比亚迪合肥赛车场举行。
上市仅5年，比亚迪汉家族全球交付累计已超过100万辆，成为了中国汽车品牌20万级首个破百万的车型。而此次交付的第100万台汉，是比亚迪汉家族最新的旗舰车型汉L，目前已上市近三个月，也交出了月销量连续破万的优异成绩。
活动现场，比亚迪还用赛道体验、充电对比等动静态项目全面展示了汉L强大的技术实力。在汉L搭载的技术矩阵中，最为耀眼的当属超级e平台全域千伏架构，使其成为首批支持兆瓦闪充的量产车型，活动现场实测闪充3分钟即可补能380km，补能速度实现油电同速。
同时，比亚迪汉L还搭载了首款量产的三万转电驱，单电机功率达到了580kW，四驱车型整车最大功率更是达到了810kW（1102Ps），实测零百加速2.7s，100-200km/h加速4.74s，极速超过305km/h。
驾控层面上，比亚迪汉L采用前双叉臂+后五连杆悬架，标配自研高性能4活塞卡钳，百零制动距离仅33m；CTB架构让车身刚性提升30%，重心降低15mm，云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统也是标配。
此外，汉L还配有iCCT智能舒适控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、iCVC底盘矢量控制系统，提升操控稳定性、灵活性，及驾乘舒适性、安全性。值得一提的是，汉L专门为热爱性能的用户打造了竞速模式，营造出从视觉到体感独一无二的沉浸式竞速体验。
借助此次汉L赛道体验的契机，比亚迪还官宣未来将“赛道日”打造成用户的体验日，每年邀请汉L车主参加专业赛道培训，开放赛道体验，将性能打造成人人可享的乐趣。
本文作者为踢车帮 赵祥森
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