原创 | 车圈阿俊
7月17日，沃尔沃EX30 Cross Country（以下简称EX30 CC）正式上市，官方指导价26.38万元，焕新专享参考价23.38万元。作为品牌首款纯电跨界SUV，新车在外观设计中融入越野风格，拥有196mm离地间隙、5.4米转弯半径、双电机四驱系统及全场景辅助驾驶功能。同时，EX30后驱长续航版Plus推出限时焕新专享参考价17.98万元，较官方指导价下调4万元。
EX30 CC定位纯电小型SUV，长宽高尺寸为4233x1850x1573mm，轴距2650mm。外观基本延续EX30的造型轮廓，细节处则新增多处运动越野元素。前后下保险杠、后尾箱盖、轮眉及轮毂均采用哑光黑色处理，盾形前脸的黑色封闭式面板嵌入瑞典凯布讷山脉地形图纹饰与经纬度坐标，辨识度显著提升。C柱高亮黑浮雕及后尾箱盖均标注“Cross Country”字样，彰显跨界越野专属身份。配置方面，新车配有全景天幕、电动尾门及19英寸5辐轮毂；后备箱容积318L，最大可扩展至1000L；车顶行李置物篮承重达68kg。
内饰部分，EX30 CC配备三辐式多功能方向盘、12.3英寸竖向中控屏以及怀挡式换挡机构。车内采用亚麻纤维、羊毛混纺、Nordico植然皮等材料，提供松绿和槐蓝两种内饰风格。前排座椅支持电动调节和加热功能。中央扶手区域的Push-Push百变魔方具有5种变化模式，可灵活收纳手提包、咖啡杯、眼镜等物品，并集成手机无线充电功能。空气净化系统使用CN95级空调滤芯，对病毒吸附的0.74um飞沫过滤效率达98%。哈曼卡顿音响系统采用创新回音壁设计，将多扬声器集成于仪表台，可营造环绕式声场效果。
动力方面，新车搭载前后双电机四驱系统，其中前电机最大功率115kW，后电机最大功率200kW，系统综合峰值扭矩428N·m，0-100km/h加速时间3.7s。同时匹配66kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程530公里。电量从10%快充至80%仅需28分钟。
此外，EX30 CC采用50:50前后配重比，拥有19°接近角和26°离去角，空载离地间隙达196mm；底盘配备前麦弗逊/后五连杆独立悬架，搭载大助力转向系统，可提供13kN齿轮力，麋鹿测试成绩81km/h，100km/h-0制动距离38m；结合四轮四角设计，转弯半径仅5.4m。
安全防护上，该车采用笼式车身结构，配备“丢轮保命”策略及WHIPS前排头颈保护系统。车身高强度钢占比26%，超高强度钢占比27%，并搭载7个安全气囊，包括前排双安全气囊、前后贯穿式侧气帘及远端安全气囊等。
辅助驾驶方面，EX30 CC搭载5个毫米波雷达、12个超声波雷达与5个探测摄像头，配备Pilot Assist领航辅助系统，可实现大型车辆偏离辅助、智能变道辅助、车道保持辅助，以及泊车辅助、倒车影像、360°全景影像等功能。
作为沃尔沃首款基于SUV打造的纯电Cross Country车型，EX30 CC兼顾操控性与舒适性，在性能表现与场景适配上构建独特竞争力，可满足城市通勤与户外探险多元需求。其同级竞品包括smart精灵#1（指导价15.49万元起）、电动MINI ACEMAN（指导价22.99万元起）等。
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