还记得五菱在2020成都车展上所亮相过的那台“宏光侠”概念车吗?我记得,当时那台车还采用了十分扎眼的红黑撞色,同时它也是五菱全球银标首款概念车,一经亮相其便在车展现场吸引到了非常多的关注度。可见,当年的那台五菱宏光侠概念车所带给人们的视觉震撼。
不过,后面的事情想必大家也都知道了,那台宏光侠并没有能够真正量产。至于未能量产的原因,据当时五菱的高管周鈃在之后表示:主要原因是因为当年五菱没有大动力、又没有插混,所以关于宏光侠的量产计划便给搁置了。
而来到当下,好消息是,五菱似乎又有意要量产当年让世人所为之震撼的宏光侠车系。当然,这台即将量产的新车也有了一个新的名字,它就是近期曝光在工信部申报名单中的全新车型——五菱星光560。
那五菱星光560真是当年宏光侠概念车的量产版本吗?对于这个问题,官方并没有明确的回复,但是既然上汽通用五菱造了这么一款车出来,我们就姑且把它给当作是当年宏光侠概念车的量产版本。也算是,了却许多人心中对于宏光侠这款车型的一个执念。
回归到产品层面,这台五菱星光560的外观采用了全新的前脸设计,分体式大灯组平行排列,点亮时很有辨识度。黑色的大尺寸中网带给人的视觉冲击感夜很强。
燃油版
插混版
对了,燃油和插混版都拥有贯穿式的黑色网状格栅+装饰件,而纯电版则是封闭式的设计。
纯电版
尺寸上,五菱星光560车身长宽高分别为4745/1850/1755(1770),轴距为2810mm。
细心的朋友肯定就会发现,五菱星光560的车身长度和五菱星光S完全相同,两车都是4745mm。不过星光560更宽、更高,轴距也从2800mm提升到2810mm。但整体提升幅度不大,因此两车内部空间体验差异应该不会太大。
此外,星光560的另一优势在于,其不仅推出了5座车型,还有7座版本可以选择。而具体的上市时间则是会在今年的四季度。
至于车尾部设计,整体给我的感觉是少了些精致气质。说得再过一点,我甚至觉得这个车尾有几分五菱宏光S3的既视感,而这也正是这台车档次感不太够的地方,看着的确给人感觉有些廉价。看样子,五菱也还是难逃“面包车专业户”的这种固有和刻板印象。
最后是动力,从申报信息来看,五菱星光560的燃油版是搭载五菱全新动力总成的核心成员,LC4系列1.5T发动机,其最大功率为130kW。
而插电式混动版使用的则是与五菱星光相同的动力系统,发动机为LBG 1.5L自然吸气发动机,最大功率为78kW,电机具体数据还未公布;纯电版车型目前申报的则是100kW单电机。值得一提的是,无论是插混版还是纯电版,它们均使用磷酸铁锂电池。而这也就意味着,车辆的成本将进一步被降低。
总的来说,在我看来五菱星光560与定位偏个性的那些个越野车和方盒子SUV并不沾边,充其量也只是一款前脸造型相对较为硬朗的普通家用SUV。另外,考虑到车辆的实际尺寸和动力都没有带来太大的惊喜,所以这车价格应该也不会太高,预计上市后会主打10-15万元这个价位段。
那这就是五菱全新越野范SUV星光560目前所曝光的全部信息了,对于这款顶着宏光侠量产版“光环与头衔”的全新SUV,你们觉得其上市后能否大卖呢?它又到底是不是宏光侠概念车的量产版本?大家不妨在评论区里留言说说,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓 )
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