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马自达3这么优秀,为何卖不过平庸的雷凌?这两点很重要!

简单买车 2124浏览 2019-12-12 IP属地: 未知
作为上一代马自达3昂克赛拉的车主,我认为马自达3是15万级别不可多得的一款好车。马自达3的1.5L发动机在动力参数上虽然不是很起眼,但得益于积极的油门响应和聪明的换挡逻辑,开起来并不会让人觉得很肉,而马自达的操控也绝对不是吹出来的,的确能够给人带来实实在在的驾驶乐趣。此外,颜值高、经济省油、品质可靠也都是马自达3的优点。

关于马自达3这款车,网上对它的评价也都非常高,夸好的声音不在少数。按理说,马自达3本身的实力确实不错,消费者口碑也好,应该会非常受欢迎,但事实上马自达3销量好的时候一个月也就卖出1万台左右,真的算不上热门。有意思的是,丰田雷凌驾驶感受远不如马自达3,但每个月的销量基本稳定在2万台以上。马自达3这么优秀,为何还是卖不过雷凌呢?
第一点:马自达3后排空间太小

空间一直是马自达3乃至整个马自达家族的短板,这一代的马自达3虽然车身尺寸有了明显的提升,达到了A+级水准,但事实上它后排空间依然很紧促,而且后排地板凸起比较高,空间表现在同级别里几乎是垫底水平。雷凌的后排空间说不上有多宽敞,至少坐在里面至少不会让人觉得压抑,更不会顶头,比起马自达3简直绰绰有余。
第二点:马自达3外观设计过于年轻化

不得不承认,马自达的魂动设计确实很好看,特别是在光线的照射下,能够给人以极致的光影美感,很符合当下年轻人的审美标准。然而,马自达3的魂动设计理念最主要的受众群体是年轻人,年轻人的经济能力都有限,而对于那些消费能力更强的成熟中年人来说,马自达3的外观过于浮夸,保守中略带有一丝运动气息的雷凌反而更讨好中年人。

再来看看雷凌,它虽然看起来很平庸,其实处处都击中了消费者的痛点,比如不错的空间表现、丰富的安全配置、出色的油耗表现以及丰田一贯的可靠品质,这些都是国人在买车的时候最为关心的。尽管雷凌的颜值和操控不如马自达3,但它几乎没有明显的短板,所以也更具市场竞争力。

马自达3和雷凌走的是两条截然不同的路线,马自达3更加激进偏执,优点和缺点都很突出,而雷凌属于那种稳重务实的类型,它的优点说不上有多么突出,但各方面都很均衡。如果让你选,你会选择马自达3还是雷凌呢?欢迎在下方评论区留言探讨。
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