当“铁血猛士”的硬核基因与“满血华为”的尖端科技碰撞,猛士M817以一系列行业首创与同级唯一的黑科技,重新定义了豪华智能越野SUV的技术标杆。这款由东风猛士科技与华为联合打造的“智能越野第一车”,将铁血越野基因与全栈智能科技深度融合,以“越野车中最智能,智能车中最越野”的硬核实力,让城市出行与越野长穿可以一车兼容,凭借多项突破性技术,开创了全民悦野的新时代。
作为东风猛士科技与华为合作的重磅之作,猛士M817实现了从底层架构到上层应用的全栈华为解决方案。其首搭的乾崑智驾ADS 4具备城区NCA、高速NCA和P2P 2.0功能,支持从车位到车位的全场景驾驶辅助,覆盖全国超50万个停车场,几乎实现“零接管”。全维防碰撞系统CAS 4.0更是拥有130km/h的AEB最高刹停能力,能更好应对人车穿行、临车加塞、施工障碍等复杂的城市场景,全方位守护出行安全。在智能交互领域,搭载的鸿蒙座舱5以10.25英寸仪表屏+15.6英寸中控屏为核心,实现6屏联动的无缝流转体验,让旅途更有乐趣。创新性地将越野场景数据深度融入智能生态,切换越野模式时,车外环境和车辆关键数据会同步显现,配合6D IMU车身姿态感知技术,让车身姿态信息一目了然,爬坡过坎更有底气。
为了实现“可城可野可远方”,猛士M918以极猛动力、磐石底盘、猛士智能越野全地形系统构筑起“全域通达”能力,打破城市与旷野的边界。动力方面,猛士M817的“极猛动力”采用2挡纵置11模PHEV混动架构,拥有11种工作模式,可燃油、可纯电、可插混、可增程,可根据不同场景智能切换最优动力模式。城市拥堵时,纯电模式安静经济;长途旅行时,燃油或增程模式消除续航焦虑。系统综合功率505kW、综合扭矩848N·m,实现5.2秒零百加速,CLTC综合续航达1300km,馈电油耗仅7.24L/100km。
更值得一提的是,其行业首搭的3kW超大功率高压风扇,使机舱整体散热能力提升65%,相对行业水平提升2倍以上,即便在爬陡坡、涮锅冲沙等极限越野工况下,也能维持充沛动力。配合100kW的持续发电功率,高速153km/h巡航、越野工况下平地沙漠104km/h巡航都不在话下。“极猛动力”是行业首个获得权威“双认证”的系统,其混动总成通过中汽中心“新能源汽车混动系统可靠性”认证,创造了行业等效耐久里程超过91万公里的最长记录;越野专用纵置发动机通过中汽中心“高原动力之星”认证,在海拔1900米环境下,动力衰减低于3%,重新定义了混动越野的技术标杆。
在底盘与操控上,猛士M817的“磐石底盘”是同级唯一的全铝底盘。全铝底盘重量同比降低30%,不仅耐腐蚀,还让驾驶平顺性提升50%以上,减少加速抬头和制动点头现象,动态操控响应更为出色,沙漠冲坡效果显著。VMC智能底盘域控技术使其实现纵向、横向、垂向全域协同控制,操控更灵活、转向更精准、行驶更平稳。同级唯一的双向20°后轮转向,实现了5.2m的灵活转弯半径,让大车在窄路也能轻松“一把过”;蟹行模式下10°的斜向平行移动,更能在狭窄山间小道或特殊越野场地轻松绕过障碍,展现出惊人的灵活性。
此外,猛士M817的“猛士智能越野全地形系统”也相当硬核。其搭载的低速越野辅助系统,爬坡过坎时,驾驶员只用控制好油门深浅,就能平稳控制车速,让复杂的越野操作变得简单。支持9种驾驶模式,可以轻松驾驭雪地、泥地、岩石、沙地、涉水等复杂场景,其越野专家模式,支持自定义ABS、后轮转向、电子限滑调节,极限越野时无需再拔保险丝,为用户带来个性化的越野自定义设置,享受极致越野征服乐趣。
在“全维安全”方面,猛士M817战甲车身采用超高强度笼式安全结构,车身高强度钢占比超过83.2%,采用最高2000MPa热成型材料;一体成型内高压纵梁,单体长度达到1920毫米,在极限越野路况下仍能保证车身不变形。同时,还采用了行业首个全车顶压安全设计,即便遭遇意外侧翻冲击,也能给车内人员撑起一个安全的空间。行业首搭的全场景主动安全带,可智能提醒,联动AEB、eAES、NCA等智能驾驶辅助功能,预判风险并第一时间振动提醒驾驶员。而“超长保压安全气帘”则能为车内乘员提供长达30秒的超长保压防护,是行业标准的5倍。
在空间方面,猛士M817拥有同级最大后备厢空间,828L的常规容积可同时放下12个20寸行李箱+1个28寸行李箱+1个手提旅行包,支持高尔夫球包放置;二排座椅放倒后拓展容积达2112L,进深超2.1m,可放下冲浪板与山地车等,满足多样装载需求。同时,猛士M817主副驾座椅靠背放倒后可与后排座垫衔接成1.7米标准双床,第二排座椅完全放平后可与行李箱地毯形成超2.1米的舒享大床,轻松秒变床车。
从智能驾驶到动力系统,从底盘操控到安全防护,猛士M817以一系列行业首创与同级唯一的黑科技,构建起智能越野的新生态,不仅满足了用户全场景用车需求,更降低了越野门槛,引领行业迈向全民悦野的全新纪元。
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