月销两万多台的魅力在哪里，问界M8出手就是王炸，有钱我也买

一款售价三四十万的大型SUV，月销量能卖两千多台，想一想就有些不可思议，但问界M8真的做到了，虽说刚亮相时拥有极高热度，但也让人想不到它竟然这么受欢迎，由此足以看出自身产品力有多么吸引人。虽然该车上市也有一段时间了，但接下来还是要带着大家了解一番，探寻一下该车型畅销的原因有哪些？

问界M8的主要目标受众就是家庭用户，所以它在造车时候更多考虑到中年消费者的审美喜好以及用车需求，关于问界M8的外观设计主打沉稳大方，看起来跟“大哥”问界M9很接近，只不过针对部分细节进行调整而已，三围尺寸跟M9很接近。车身长度将近5.2m，轴距3105mm，从车身形态上来看几乎没什么区别，沉稳大气的设计手法让人挑不出什么毛病，尤其是当作一款家用车正好，符合目标受众的审美喜好。

具体来看细节，问界M8更多的改变主要集中在前脸部分，相对于问界M9来说更低调一些，前大灯变化最为明显，大灯内部具有呼吸的星光效应，包括大灯带有投影功能，为长途出行提供更多趣味。车身侧面和车尾就没有太多值得特别说明的地方了，贯穿尾灯支持丰富灯语，其中有一项城市橱窗灯语功能，后期经过OTA升级后将解锁更多功能。除此之外。整体就是对家族设计语言的沿袭，用户可以根据个人喜好选装车漆颜色以及轮毂尺寸，打造专属于个人的代步车。

进入车内，一个简约而富有科技感的内饰呈现在面前，由三块屏幕组成的大联屏直接占满整个中控台，内饰用料讲究厚道，大面积皮质包裹有效提升内饰质感。在华为鸿蒙座舱的助力下，为驾乘人员打造一个智能便捷且具有人性味的用车体验。屏幕使用体验非常跟手，不论是UI设计还是操控流畅度都没什么好挑剔的地方，副驾娱乐屏的使用体验同样很不错，仪表盘配合HUD抬头显示向驾驶员展示丰富行车信息。

车内空间布局有六座和五座两种选择，不用多说大家都能想象到空间有多宽敞，座椅的舒适性配置直接拉满，第一、二排座椅均支持加热通风以及按摩。如果是六座版本，第二排右侧还配备有零重力座椅，在乘坐舒适度方面完全不需要担心，第三排座椅的空间表现中规中矩，不仅支持加热而且配备各种便捷配置，乘坐起来不会给人一种坐小板凳的感觉。只不过对于六座版本来说，后备箱容积就有些局促了，五座版本的实用性会更强一些。

在观察问界M8外形的时候，大家已经发现该车前后都配备有激光雷达，搭载的华为智能驾驶辅助系统已经处于行业领先地位，想必大家在其他车型身上也见到过这套驾驶辅助系统，

在使用体验上基本挑不出什么毛病，这也是该车的一大亮点。动力部分，问界M8标配1.5T发动机和前后双电机组成的增程动力，百公里加速度5s级，WLTC工况下纯电续航里程有161km和235km两个版本。过段时间，纯电版本又会跟大家见面，纯电续航里程有655km和705km两个版本。底盘部分，问界M8采用前双叉臂上后五连杆带有空气悬架的组合设计，不论你选择哪个配置都是大满贯。

问界M8全系6款配置，没有哪一款车型算是丐版，彰显出品牌的满满诚意，想必这也是吸引广大消费者的一大优势，不仅能做到同级别做到的，而且还有竞争对手所不具备的优势，尤其是在车机系统以及智能驾驶辅助层面，基本上已经处于行业领先地位。正因为如此，问界M8在上市后，销量成绩一直飙升，不出意外在接下来的很长一段时间里，该车依旧能够保持平稳的销量增长态势，坐实热门车型的身份。