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安全配置全优!全新揽境高强度钢比例竟比途昂更高?

晓晓说车Car 429浏览 2025-08-12 IP属地: 未知
在众多中大型SUV中,一汽-大众全新揽境以其全面均衡的产品力迅速站稳脚跟。作为一款主打“空间动力双王炸”的车型,它不仅在车身尺寸上全面超越途昂,还在座椅布局和配置丰富度上实现了质的飞跃。特别是其搭载的第五代EA888发动机,结合保时捷同款VTG技术,带来了更快的加速体验和更低的油耗表现。此外,全新揽境的高性价比也让它在一众竞品中脱颖而出。接下来,我们将从多个维度展开分析,解读它的制胜之道。空间:大,才是硬道理买中大型SUV,图的就是空间。全新揽境作为大众品牌全球最大的SUV,车身尺寸全面碾压途昂:车长5168mm(途昂 5158mm)、车宽2002mm(途昂 1991mm),轴距虽然同为2980mm,但揽境的“得房率”更高,三排座椅的头部、肘部和膝部空间都更宽敞。尤其是后备箱,揽境在满载状态下容积达到350L,比途昂大了20%,轻松塞下三个行李箱加儿童推车,全家出行毫无压力。更贴心的是,揽境提供6座和7座双版本可选。6座版的第二排配备“老板座椅”,电动调节、加热、通风、按摩一应俱全,230mm的中央过道也让进出第三排更方便;7座版则能灵活放倒座椅,秒变“大平层”。反观途昂,全系只有7座,对商务需求或小家庭来说,实用性大打折扣。动力:保时捷同款技术加持,又快又省两车虽然都搭载第五代EA888发动机,但全新揽境的调校更激进。450TSI版本最大功率200kW,峰值扭矩400Nm,百公里加速仅7.5秒,比途昂快0.1秒,油耗却更低(8.33L/100km vs 8.35L/100km)。这要归功于保时捷同款VTG可变截面涡轮技术,低速扭矩更强,起步轻快,高速后劲足。此外,揽境还提供380TSI版本,动力够用且油耗更友好,选择更灵活。价格与配置:入门即高配,性价比拉满全新揽境这次直接“掀桌子”:450TSI四驱智尊版26.99万,四驱旗舰版29.99万,比途昂同配置车型便宜不少。配置上更是碾压——揽境全系标配8155芯片、科大讯飞语音助手、30色氛围灯、全景天窗,以及车道保持、变道辅助等10项智能驾驶功能;而途昂的入门版连无钥匙进入都要选装。高配车型上,揽境还独享矩阵大灯、透光式氛围灯、21吋轮毂等豪华配置,堪称“入门即高配”。设计与智能:德系旗舰的仪式感外观上,全新揽境采用“拓境锋锐”前脸和贯穿式Super Red尾灯,R-Line版本还加入运动套件,气场比途昂更霸气。内饰则用上了三联屏+怀挡设计,搭配透光饰板和哈曼卡顿音响,科技感与豪华感直接拉满。智能方面,揽境的IQ.Pilot辅助驾驶支持高速NOA和端到端AI算法,合资燃油车中独一份,途昂的智驾系统还停留在基础阶段。安全与品质:德系严苛标准背书全新揽境的车身高强度钢占比84%,热成型钢达25%,碰撞测试成绩全优;还标配前排中央气囊、交叉路口辅助等安全配置。品质上,它经历了937万公里超长路试和-20°C到118°C的极端测试,耐用性无需担心。这些“看不见”的细节,恰恰是德系车的核心优势。总结:30万内大家庭SUV的终极答案从空间利用率到动力性能,再到智能化配置,全新揽境在每一个维度上都展现出了强大的竞争力。特别是其灵活多变的座椅布局,更是为不同需求的家庭提供了更多可能性。对于那些渴望拥有一辆既能满足家用又能兼顾商务用途的SUV的朋友来说,全新揽境无疑是最理想的选择之一。
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