林肯的百年豪华,藏在你看不见的地方。前阵子借了辆带 4C 主动式底盘的车,走郊区坑洼路时,总感觉悬架反应慢半拍,明明过了减速带,车身还在晃悠,后排孩子的水杯都洒了......
后来换成林肯飞行家的CCD连续可变阻尼悬架,才明白什么叫“如履平地”。上周暴雨后路面积水,低速通过时,悬架像有预判似的,提前调整好阻尼,车身稳得像在平地开;过盘山公路的连续弯道,支撑力又恰到好处,坐在后排的朋友说,比坐高铁还稳当。后来才知道,4C是靠FSD可变阻尼被动调节,而CCD是每秒几百次主动监测路况,差距一下就出来了。
这种从被动到主动的升级,正是百年品牌对底盘调校的底气,毕竟豪华不是表面功夫,是骨子里的安稳。林肯飞行家,全路况巡航大7座,8月购入可享0利率/0首付,更享至高5年整车质保。林肯老车主置换、增购皆享至高50,000元补贴。
2026款 深蓝L07上市,全系标配华为乾崑智驾,13.59万元起!
作为新能源SUV市场引领者,比亚迪宋家族已收获380万用户的选择与信赖。其中宋L DM-i和作为中型SUV市场领军车型、宋 Pro DM-i作为A级SUV市场销量冠军,均以越级产品力引领各自细分市场发展趋势,并受到了广大用户认可。
在新能源汽车的激烈赛道中,比亚迪宋家族始终占据着关键地位,作为新能源 SUV 市场的引领者,已成功收获 380 万用户的信赖与支持。其中,宋 L DM-i 在中型 SUV 领域一马当先,宋 Pro DM-i 则稳坐 A 级 SUV 销量冠军宝座,二者凭借越级的产品实力,成为各自细......
深陷销量滑坡与信任危机的智己汽车,以一场技术豪赌开启绝地反击——8月15日,新一代LS6携“恒星”超级增程系统杀入混动红海,续航、操控及舒适性等三大系统飞跃性升级,在日渐拥挤的细分市场中博出一条生路。
新一代智己LS6增程版正式预售 21.99万起
首搭“恒星”超级增程 20.99万元起新一代智己LS6预售
最近,有海外媒体捕获了一组接近量产状态的全新奥迪SQ7路试谍照,作为现款车型的换代版本,新车预计将于2026年正式发布,本期内容我们就来抢先看一下,都有哪些值得期待的地方。
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20.99万起的“降维打击”杀疯了——新一代智己LS6把豪车配置打成白菜价
新一代智己LS6,会否摆脱“高开低走”的魔咒?
五菱星光S可以简单概括为四个字——“大、快、好、省”。
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在新能源车的“焦虑黑洞”里,智己给出了一种近乎理想的解法。 当电车用户苦等充电桩、北方车主担心冬季掉电、增程和插混用户吐槽“亏电像拖拉机”时,新一代智己LS6站了出来:它是行业唯一一款CLTC续航450km的超级增程车型,综合续航超过1500km,起售价仅20.99万元。
比亚迪
新一代智己LS6重磅发布,以“恒星”超级增程终结能源形式之争
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8月15日,新一代智己LS6正式开启预售,30分钟内订单暴涨至10000台
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