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从吐鲁番回来的问界M8,用极限测试证明了自己的品质含金量

车市谈 269浏览 2025-08-15 IP属地: 未知

“这里的地面好像才烧出来的沥青,稍微站久一会儿鞋底就要融化。”

古老而苍凉的新疆吐鲁番盆地,正在迎来一年中最热闹的时日。阳光与大地肆意交融,用七十多度的地面和四十多度的空气迎接远道而来的客人。

今年新上市的问界M8,已经不知道是第几次直面吐鲁番的热浪了。这一次,它前往中汽中心夏季测试的“炼狱场”只为证明一件事:新势力豪华车,也可以很可靠。

温度与性能的博弈,这车能跑达喀尔

对于新能源汽车而言,极寒与极热环境都是“性能杀手”。根据电动汽车分析公司Recurrent对海量的数据分析显示:环境温度越高,新能源汽车的电池活性也就越强;38度的高温环境,会让电动车实际续航水平平均下降31%;当气温达到40度时,电解液分解速度是25度时的两倍。

在夏季平均温度超过四十度的吐鲁番,问界M8直面着高温带来的挑战。

面对四十多度的高温,这款国产新能源豪华SUV展现出了惊人的适应性:在高温纯电续驶里程测试中,电池容量为53.4kWh(三元锂电池)的问界M8,实测纯电续驶里程为283.29Km。

这款车在高温环境中,得益于7×24h云端BMS电池管理和AI实时预警系统,再加上升温能耗降低20%以上的双层流四温区空调智能节能技术,让电池无惧高温,在吐鲁番仍然拥有满血表现。

除了续航无惧高温“烤”验外,问界M8在高温亏电油耗测试中,其搭载的1.5T高效增程器还可以智能调节输出功率,不仅可保证性能不下降,更能有效控制油耗。最终实测的结果显示,问界M8在高温亏电工况下,百公里油耗仅为5.56L,同样低于WLTC工况下的官标油耗(6.6L/100Km)。

而且,当很多新能源车在酷暑环境下,出现“充电越充越少”这一问题时,问界M8也几乎不受影响。这款车搭载的4C超充架构,能让车辆在42度高温状态稳定充电,保持115.7kW的平均充电功率和3.9C的峰值充电倍率。

不难看出,问界M8的动力系统早在研发时就已经考虑到了极端苛刻环境下的用车场景。所以,无论是超充架构、电池管理系统还是增程系统,它们都完全能够在极端高温环境下正常运行,对于用户来说这款车也带来了“全国都能跑、全国安心跑”的底气。

从吐鲁番到长白山,何需“奇异悬戒”?

很多新疆的车友吐槽,如果你敢把车放在太阳下面晒,下午去开车的时候大家就敢围着你的车吃“馕坑烤肉”……在此次夏测中,我们发现新疆朋友所言非虚。

问界M8对全车玻璃选型进行优化,前挡风玻璃及侧窗玻璃的紫外线隔绝率高达99.9%,表现出众,但在吐鲁番的阳光下静置暴晒,车内依然会如同“大烤炉”。此时上车,我们只希望自己拥有奇异博士的“奇异悬戒”,能够打开一道时空之门,从吐鲁番穿越到长白山。

但问界M8高效的空调系统摆在面前,何需“奇异悬戒”?

在打开空调后,这款车仅用时12分49秒,便使座舱整体达到舒适的热感指标(TSV≤2),而在超过71.25%的测试时长内,问界M8能将成员体感波动精准控制在极舒适范围(TSV≤1.5)。

简单来说,问界M8的空调系统不仅制冷速度快,而且在高温暴晒时,它还可以始终把座舱温度保持在舒适区间,不过冷不过热。这样的空调控制能力,也算是通过细节体现出了问界的技术功底。

其实在测试中,我们还发现了问界M8的一个“隐藏属性”。

作为一台新车,即便是经历了阳光暴晒,但它的车内仍然可以保持无异味的清爽感受。

事实上,在新车研发阶段,问界M8优先选用绿色环保材料,将绿色制造工艺贯穿整个造车流程,以母婴级的环保标准来打造真正的零甲醛座舱,从源头杜绝了有害物质。所以即便是面对高温催化,问界M8座舱中安全又健康的材质也不会在车内挥发异味和污染。这种对安全与健康的重视,体现着问界的诚意和经验——新势力对汽车健康安全品质也有着严苛的要求。

真正的主动安全,在于全天候不间断守护

数据显示,问界车型续保费用整体已下降了20%,并有望进一步降低。而这一变化,主要得益于问界拥有全面的智能安全体系,全方位保障人、车、物的安全,让事故率一降再降。而在此次夏测中,中汽中心专门为问界M8的主动安全系统设置了更高难度的“烤点”……

夏季强光照射下,高速公路的隧道进出口由于光线变化和强光刺激,成为了事故易发点。对此,问界M8在吐鲁番的烈日之下,专门进行了复杂逆光环境的AEB测试。

当问界M8在逆光环境下,以130Km/h的速度冲向测试目标时,其搭载的辅助驾驶系统(包含1个192线激光雷达、多个高精度摄像头、4D毫米波雷达等共计30个传感器)和先进的融合算法,车辆的AEB系统则迅速启动紧急制动,让车辆稳稳停下。

而在夜晚,这款车也在前方有眩光的情况下,实现了130Km/h速度的高速精准识别和紧急制动规避。通过测试可以看出,问界M8的智能安全体系加持下的主动安全性能足以应对逆光、眩光等全天候复杂场景。

所以当我们提及问界M8的辅助驾驶系统时,这款车值得我们称赞的不仅仅是乾崑ADS技术,更有它的全向防撞技术。如果说前者体现出了问界M8超前的智能化表现,那么后者则彰显出了问界对安全、对可靠的追求。

写在最后

时至今日,很多传统车企喜欢用真正的安全与可靠来证明传统造车体系比新造车实力更胜一筹。但市场现实是最好的回应:问界M8上市以来,累计交付量已经超过6万台,其中纯电车型仅用72小时就实现了1.5万小订突破。无论是吐鲁番的“汽车炼狱场”,还是宏观消费市场,问界M8都已经证明了自己的扎实品质。

我想,在这背后,是问界的工程师们把对生命的敬畏、对技术的追求书写在了问界M8的每一寸肌理骨骼中。而问界M8的品质、安全,也足以让问界引以为傲的科技豪华更有含金量。

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