在许多警匪电影里,都有警匪追逐的戏份:匪徒驾驶一辆普通的车,而警察同样驾驶一辆普通的车,两辆普通的车你追我赶,似乎很难一下子就追上。
车叔想了一个问题,虽然电影需要这样跌宕起伏的追赶镜头,但如果匪徒驾驶一辆超跑呢?那是不是就追不上了?
不是的,在许多国家和地区的警用车辆中,不乏保时捷911、兰博基尼Aventador、奥迪R8这种超跑,那么问题来了,这些地方为什么用超跑当做警车呢?他们都是阿联酋的土豪吗?又有哪些更有意思、更让人意想不到的警车呢?
承接上篇,本篇内容同样精彩。
大众甲壳虫
甲壳虫在早些时候是全球最畅销的车型,在世界各地都有将其作为警车的例子。
后来的“新甲壳虫”虽然没有老款甲壳虫受欢迎,但在加拿大,新甲壳虫也成了多伦多市警察的座驾。这里有个冷知识,车友们可以看车头的“POLICE”是反过来写的,这用于警示前车,在前车的后视镜中,这个“POLICE”就正过来了。类似的还有急救车上的“AMBULANCE”,也是反写的名字。
赛格威
用平衡车来当做警车,这种事情也是有的,在全球有100多个警察局在使用这种轻型交通工具。
在2005年,赛格威就推出了警用平衡车。芝加哥警察订购了其中的100辆,主要用于市中心、大学校园、机场和商场等地区。在2008年的北京奥运会期间,这种两轮平衡车也曾广泛作为巡逻车使用。
本田NSX
日本有改装文化,地下飙车党也较多,为了追击他们,日本栃木县就曾使用本田NSX当做警车使用。
NSX是日本最著名的跑车之一,最初进入北美市场挂的是讴歌的牌子,早期它是一款中置后驱燃油跑车,搭载了3.0升V6发动机,提供276马力的输出。现在NSX是一款混动跑车,车叔只能说,够与时俱进。
保时捷911
与上篇911情况不同,这一款911是敞篷车,主要在荷兰服役。在上世纪60年代,荷兰的高速公路也是不限速的,因此他们大可以选择一辆跑得最快的汽车,恰好保时捷911就是一款很快的车。
最终,荷兰警察购买了507辆各式各样的保时捷汽车,其中就包括这款保时捷911.964敞篷版。约在1993年后,保时捷警车就在荷兰比较少见了,而上图这款保时捷敞篷车也成了经典的绝唱。
宝马Isetta
正所谓有人开跑车,就有人开小车。在德国,还有一种超小的警车,名为Isetta,它的设计师来源于冰箱制造商,因而这辆车有一个非常明显的特征,那就是车门放在车头,开车门就像是开冰箱门一样。
这辆车的发动机也非常弱,只是298cc的两缸发动机,唯一优点可能是长的可爱,让罪犯不忍心逃跑吧!
路特斯Evora S
在2011年,意大利的国家宪兵从路特斯(莲花)那里购买了两辆Evora S跑车,主要用于交通执法。同时,也用作紧急救援,其在车上配备了冰箱,专用于冷藏人体器官和血液,提供必要的储藏条件。
Evora S采用丰田提供的3.5升 V6机械增压发动机,能够输出345马力,百公里加速时间仅需4.5秒。这样的性能,基本可以满足快速运输医疗物资的条件。
奥迪R8
关于这辆奥迪R8警车的故事有点波折,最初这辆车是一位阿根廷球星的,但这位球星涉足毒品,于是葡萄牙当局在2014年将其没收。这辆R8并没有进入法院拍卖,而是改为当地警车,以供警察使用。
BAC Mono
马恩岛(也称曼岛)位于英格兰与爱尔兰之间,每年在这里都会举办TT摩托车比赛。比赛的地点位于公共道路,过程充满刺激和危险,因而每年都会吸引到大批的车迷。
摩托车与汽车不同,特别是比赛用的摩托车,百公里加速在3秒内简直稀松平常,这造就了惊险刺激的比赛,自然事故也可能发生。在2017年,当地警方决定使用这台超轻跑车来维持秩序,305马力数据虽然不算大,但考虑到整车重量仅580公斤,2.7秒完成百公里加速就成了易事。如此之强的性能,自然也需要经过高级驾驶培训的驾驶员来操作,并且需要佩戴头盔。
车叔总结
可以看到,虽然有比较奇葩的案例,但警车的采用大多都考虑了实用性,比如在上篇的水城威尼斯,就使用警船,而不是警车。又比如在奥运会期间,轻便的平衡车就成了极为方便的交通工具。总之,警车并不是只能限定在我们常见的轿车和SUV,选择非常之多。车友们还见到过哪些有意思的警车呢?欢迎分享。
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